[轉]大家會想租電動車嗎？
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於
2011/11/17 14:46:37
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#2
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看不太懂，是要租來玩的，還是當代步車? 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#3
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於
2011/11/17 14:53:46
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| 看不太懂，是要租來玩的，還是當代步車? 🙂 | |||
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回應 onetwolo (四季) 所寫都好啊！
不過這篇新聞我也看不太懂😵
因為誰的規格都沒講清楚
外出租出去玩的話，可能就是要算一下充電還有行車旅程之類的吧！
#4
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都好啊！ 不過這篇新聞我也看不太懂😵 因為誰的規格都沒講清楚 外出租出去玩的話，可能就是要算一下充電還有行車旅程之類的吧！ | ||||||||||||
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不會是故意寫的不清不楚吧。 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#5
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夏天從板橋上陽明山
不知跑的回來嗎
😆
#6
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於
2011/11/17 15:09:31
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夏天從板橋上陽明山 不知跑的回來嗎 😆 | |||
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如果數據沒錯，扭力這麼強，上山下海應該是沒問題啦！
板橋上陽明山的實際距離如果沒有超過179公里的話
理論上，科科......
最怕沒電啦！因為台灣荒郊野外好多的
#7
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如果數據沒錯，扭力這麼強，上山下海應該是沒問題啦！ 板橋上陽明山的實際距離如果沒有超過179公里的話 理論上，科科...... 最怕沒電啦！因為台灣荒郊野外好多的 | ||||||||||||
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不用開冷氣
不會塞車
只去一個地方
天黑前就回來所以也不必開大燈
#8
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裕隆營收耀眼 嚴凱泰一定當封面的英雄
產品開發失敗 嚴凱泰有沒有勇氣承認?
很多地方都有電動車可以發揮的空間
但是要在公路上跑 恐怕連裕隆自家人都沒那個勇氣把電動車當汽油車用
產品開發失敗 嚴凱泰有沒有勇氣承認?
很多地方都有電動車可以發揮的空間
但是要在公路上跑 恐怕連裕隆自家人都沒那個勇氣把電動車當汽油車用
#9
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不會，我可不想半路顧路😌
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車，但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
#10
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於
2011/11/17 16:49:09
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如果是通勤的話我還滿可能考慮的
前提是真正續航力要有100KM以上
雖然路線大約60KM/天
但總是要多點寬裕
前提是真正續航力要有100KM以上
雖然路線大約60KM/天
但總是要多點寬裕
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#11
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不會～🙂
因為我沒錢 😇
因為我沒錢 😇
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#12
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於
2011/11/17 17:02:48
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| 如果是通勤的話我還滿可能考慮的 前提是真正續航力要有100KM以上 雖然路線大約60KM/天 但總是要多點寬裕 | |||
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我的疑慮是假設我如果台北開到台中，就要算很準了
不然就是途中休息站可以速充補一回合，順便強迫自已長途駕駛時需要充分休息
比較不會疲勞駕駛......
一般市區我覺得倒是可行的
沒想像的那麼不耐才對
#13
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於
2011/11/19 07:43:04
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| 昨天看到這個新聞 http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/33817109/IssueID/20111116 電動車在台灣好像不太好推動 是說LUXGEN的租金3999元我覺得還是有點貴，平常汽油的租一台大概多少？ tobe m’car EV版的1999元就比較合理一點 只是車的大小台不一樣不能比 不過150KW還真帶勁就是，只是那個規格我看不出來是在講LUXGEN還是m’car啊??? | |||
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很好奇的一件事,這價格是怎麼訂出來的?
這樣的價格出租率會有多少?
初期是以推廣還是賺錢為目的?
如果能訂出一個出租率達100%的出租價格,那就太完美了😊
#15
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於
2011/11/21 21:45:14
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| 一台50萬元，會考慮買來當作市區買菜車 | |||
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一台50萬元這目標3~5年應該可以達到,且續航力可提高到1.5~2倍.
#16
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新款電動車到淡水租
【記者張聖奕╱台北報導】 | 台灣新生報 – 2011年11月21日 上午12:26
大台北與台中市十六日開始，民眾可透過格上租車租到由納智捷以及裕隆酷比推出的電動車。新北市也於日前與代理TOYOTA汽車的和泰汽車以及所屬關係企業和運租車簽訂「淡水區電動車先導運行計畫」，宣布共同推動電動車發展以及推動綠能觀光旅遊的決心。和泰公司表示，民眾由現在開始，就可在淡水租到最新款RAV4EV電動車。
和泰汽車表示，透過經濟部工業局的政策規劃與協助，包括降低電動車使用成本及進入門檻，及與新北市政府的合作，和泰即將實踐在大台北地區觀光人潮最多的淡水區域推廣使用電動車的夢想，以租賃車試駕運行的方式讓全民都能搶先體驗電動車節能與環保的優越特性。
這次和泰汽車與和運租車提供共十輛廣受國人喜愛的汽油款RAV4為底，改頭換面的EV電動車。並在淡水區捷運站旁設立租車站，提供有需求的民眾進行電動車租賃、體驗，以推廣電動車市場。和泰汽車說，RAV4EV電動車續航力約為一百九十公里至兩百一十公里間，並且只要五到七小時就可以充飽，適合小區域景點間的往返需求。
和泰汽車指出，民眾可租用這款電動車，往來淡水捷運站與附近各景點，體驗「捷運加EV」的一日低碳生活。和泰汽車規劃，未來還將與新北市政府積極合作，將電動車運行計畫逐步推廣到新北市各個觀光區，也就是目前除了淡水之外，未來在三峽、鶯歌、新店烏來等地，都可看到RAV4EV電動車奔馳而過的身影。
和泰汽車強調，除了明年起和泰汽車將陸續全面更換約五百台的公務用車為EV、PHV及Hy-brid的綠能車之外，此次與新北市合作且合力建造新北市為第一觀光低碳城亦是實踐「綠能環保、節能減碳」的承諾。
http://news.msn.com.tw/news2419493.aspx
#17
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沒電會有專業的服務人員來接送就比較有賣點，不然卡在半路真的很慘
http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/33817109/IssueID/20111116
電動車在台灣好像不太好推動
是說LUXGEN的租金3999元我覺得還是有點貴，平常汽油的租一台大概多少？
tobe m’car EV版的1999元就比較合理一點
只是車的大小台不一樣不能比
不過150KW還真帶勁就是，只是那個規格我看不出來是在講LUXGEN還是m’car啊???