#23
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一般道路要省油，
非得加裝怠速自動熄火裝置不可...😇
否則等紅燈時油都燒光了...😌
非得加裝怠速自動熄火裝置不可...😇
否則等紅燈時油都燒光了...😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#24
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| 離峰時間上路. 早點上班(晚點上班是不可能的) 晚點下班(早點下班是不可能的) | |||
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回應 harrisonlin1203 (harrison) 所寫我上班短短1.5公里
就要經過4個紅綠燈
晚點上班也省不了多少油
#25
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隨便貼一張..附發票...........我的車CV8 | |||
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這樣比較清楚....
#26
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| 機油系數用低一點的 不急加速 不急剎車 車上不要放多餘的東西 秏電量越低越好(冷氣、音響都高秏電) 看到黃燈就老遠把油門放掉用滑行的 維持定速 胎壓足一點 以上都是省油的好方法參考一下😀😀😀😀 | |||
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我保養是用5w-40的
胎壓好像是打前34後32
#27
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於
2011/09/27 19:08:59
發文
於
2011/09/27 19:08:59
發文IP 189.216.*.*
注意每個路口紅綠燈的秒數.大都是固定的
再加上右腳控制油門.在"紅燈"變"綠"時.剛好通過.
例如.我正在A路口等紅燈.我時速控制65KM時.開到B路口剛好綠燈.
假如時速75KM.也只是提早在B路口等紅燈...
與其提早去停紅燈.還不如順順開過綠燈
我這招在上班車多時作用小...我個人也不喜歡當龜車擋路
但是我下班時間較晚.車流量少了2/3.這招蠻有用的..
我晚上加班回家.車流量少.路程18公里.油門控制得宜.可以完全不停紅燈..(當然也不闖紅燈)
我走省道上下班.地點還是工業區.平均由耗可以跑到14KM/L....
......................................................
可是我上班的紅綠燈都是過了前一個後面第2個一定變紅燈
所以等的時間加起來都蠻久的
於
2011/09/27 19:10:19
發文IP 189.216.*.*
注意每個路口紅綠燈的秒數.大都是固定的
再加上右腳控制油門.在"紅燈"變"綠"時.剛好通過.
例如.我正在A路口等紅燈.我時速控制65KM時.開到B路口剛好綠燈.
假如時速75KM.也只是提早在B路口等紅燈...
與其提早去停紅燈.還不如順順開過綠燈
我這招在上班車多時作用小...我個人也不喜歡當龜車擋路
但是我下班時間較晚.車流量少了2/3.這招蠻有用的..
我晚上加班回家.車流量少.路程18公里.油門控制得宜.可以完全不停紅燈..(當然也不闖紅燈)
我走省道上下班.地點還是工業區.平均由耗可以跑到14KM/L....
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[u]可是我上班的紅綠燈都是過了前一個後面第2個一定變紅燈 所以等的時間加起來都蠻久的[/u]
再加上右腳控制油門.在"紅燈"變"綠"時.剛好通過.
例如.我正在A路口等紅燈.我時速控制65KM時.開到B路口剛好綠燈.
假如時速75KM.也只是提早在B路口等紅燈...
與其提早去停紅燈.還不如順順開過綠燈
我這招在上班車多時作用小...我個人也不喜歡當龜車擋路
但是我下班時間較晚.車流量少了2/3.這招蠻有用的..
我晚上加班回家.車流量少.路程18公里.油門控制得宜.可以完全不停紅燈..(當然也不闖紅燈)
我走省道上下班.地點還是工業區.平均由耗可以跑到14KM/L....
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可是我上班的紅綠燈都是過了前一個後面第2個一定變紅燈 所以等的時間加起來都蠻久的
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| 注意每個路口紅綠燈的秒數.大都是固定的 再加上右腳控制油門.在"紅燈"變"綠"時.剛好通過. 例如.我正在A路口等紅燈.我時速控制65KM時.開到B路口剛好綠燈. 假如時速75KM.也只是提早在B路口等紅燈... 與其提早去停紅燈.還不如順順開過綠燈 我這招在上班車多時作用小...我個人也不喜歡當龜車擋路 但是我下班時間較晚.車流量少了2/3.這招蠻有用的.. 我晚上加班回家.車流量少.路程18公里.油門控制得宜.可以完全不停紅燈..(當然也不闖紅燈) 我走省道上下班.地點還是工業區.平均由耗可以跑到14KM/L.... ...................................................... 可是我上班的紅綠燈都是過了前一個後面第2個一定變紅燈 所以等的時間加起來都蠻久的 | |||
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計算每個路口.紅綠燈的週期.
上班一趟路少停2個紅綠燈就好.....
一天來回少停4個紅綠燈.
假如一桶油可跑15個工作天.
哪麼一桶油少停60個紅燈......
對油耗有明顯的改善
每個人開車路況都不一樣..習慣也不一樣.
別以為我開車一定很慢.在安全的狀況下我車速能快就快.
我的省油重點.不深採油門.平穩加速.盡量不要讓輪胎靜止......很簡單的原則
#29
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1.不開冷氣不開窗
2.全程都用最高檔位開
3.減肥
4.怠速超過40秒時熄火
😆😆😆
2.全程都用最高檔位開
3.減肥
4.怠速超過40秒時熄火
😆😆😆
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#30
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慢慢開,轉述限制在2500以下
目標不要設太高,一步一步來!
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| 隨便貼一張..附發票...........我的車CV8 | |||
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太強了@___@
civic 8可以到14...
😇
#32
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我的市區只有9😌
目標不要設太高,一步一步來!
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| 如題....小弟上下班一般路大約占了6.7成...大概3/1路程開冷氣聽音樂 要如何開車才比較省油...🙂 | |||
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別開車。。😊
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注意每個路口紅綠燈的秒數.大都是固定的 再加上右腳控制油門.在"紅燈"變"綠"時.剛好通過. 例如.我正在A路口等紅燈.我時速控制65KM時.開到B路口剛好綠燈. 假如時速75KM.也只是提早在B路口等紅燈... 與其提早去停紅燈.還不如順順開過綠燈 我這招在上班車多時作用小...我個人也不喜歡當龜車擋路 但是我下班時間較晚.車流量少了2/3.這招蠻有用的.. 我晚上加班回家.車流量少.路程18公里.油門控制得宜.可以完全不停紅燈..(當然也不闖紅燈) 我走省道上下班.地點還是工業區.平均由耗可以跑到14KM/L.... | ||||||||||||
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這位大哥真是了不起！？
那加上家人同遊的話呢？
會不會變傷？
話說市區省道走這麼勤勞
油耗還高達14?
了不起！
打敗頭又大官方車？
#35
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最近油耗不太漂亮....音樂少開點好了😌
#36
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在台灣開車上下班，只能跟著大家走，不太可能省油，
也不太可能讓你慢慢加速（別人早就插進來了），慢慢滑行（別人早就插進來了，也不用滑，只能踩煞車），
你只能跟著大家一起浪費油。
要省油，只能買油電車 --> 既然有錢買油電車 幹麼省油，大腳踩不讓人插進來，才爽阿！
台灣人開車不就是這鳥樣嗎？
搞得要變換車道的人，都不能變換車道，最後只能硬擠！
也不太可能讓你慢慢加速（別人早就插進來了），慢慢滑行（別人早就插進來了，也不用滑，只能踩煞車），
你只能跟著大家一起浪費油。
要省油，只能買油電車 --> 既然有錢買油電車 幹麼省油，大腳踩不讓人插進來，才爽阿！
台灣人開車不就是這鳥樣嗎？
搞得要變換車道的人，都不能變換車道，最後只能硬擠！
#37
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油價你不能控制
上下班塞車你也不能控制
.........
只有買台省油的車才是你唯一可以控制的
🙂
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
共
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