[quote=mmc_george (ORO TPMS)]TPMS目前還不是什麼熱門商品 ORO也是名不見經傳的小公司 小弟不好意思為了這個小事又來叨擾大家 因為先前有網友提出質疑,所以在處理完之後還是要禮貌性的上來回覆一下 首先,小弟先說明一下,ORO TPMS分為發射器與接收器兩大元件 W403後視鏡型採用與W401相同的發射器 而W403的接收器其實也是將W401接收器的機版放入後視鏡的模具當中 因我們沒有注意到法令的規定 接收器的型號外觀變更也要重新向NCC認證 針對這點ORO向各位說聲抱歉~ 所以此次向NCC單獨認證的是沒有發射功率的W403接收器 雖然有點可笑,接收器又不會影響通訊,但是法令規定如此我們就必須依法申請 我們已經在昨天(100/9/22)取得NCC的認證書 特別在此向消費者說明 往後W403的接收器會貼上W403的認證標籤,而發射器仍是貼上W401的認證標籤 除了發表聲明道歉並說明之外,也感謝車友們一路相挺 謝謝~[/quote] 雖然不是電磁波方面的從業人員, 但是實在想跳出來說句話...... 電磁相容測試包含了 與 兩方面的測試, 簡單的說是受測品發出的電磁波強度, 是受測品抗電磁波干擾能力.接收器雖然少有EMI問題(電源設計差的還是會有), EMC得好好檢視一下才是.[吐舌頭]

[quote=mmc_george (ORO TPMS)]TPMS目前還不是什麼熱門商品 ORO也是名不見經傳的小公司 小弟不好意思為了這個小事又來叨擾大家 因為先前有網友提出質疑,所以在處理完之後還是要禮貌性的上來回覆一下 首先,小弟先說明一下,ORO TPMS分為發射器與接收器兩大元件 W403後視鏡型採用與W401相同的發射器 而W403的接收器其實也是將W401接收器的機版放入後視鏡的模具當中 因我們沒有注意到法令的規定 接收器的型號外觀變更也要重新向NCC認證 針對這點ORO向各位說聲抱歉~ 所以此次向NCC單獨認證的是沒有發射功率的W403接收器 雖然有點可笑,接收器又不會影響通訊,但是法令規定如此我們就必須依法申請 我們已經在昨天(100/9/22)取得NCC的認證書 特別在此向消費者說明 往後W403的接收器會貼上W403的認證標籤,而發射器仍是貼上W401的認證標籤 除了發表聲明道歉並說明之外,也感謝車友們一路相挺 謝謝~[/quote] 雖然不是電磁波方面的從業人員, 但是實在想跳出來說句話...... 電磁相容測試包含了 與 兩方面的測試, 簡單的說是受測品發出的電磁波強度, 是受測品抗電磁波干擾能力.接收器雖然少有EMI問題(電源設計差的還是會有), EMC得好好檢視一下才是.[吐舌頭] NCC的規定沒啥好笑. [三條線]