http://sports.sina.com.cn 2011年07月21日12:54 新浪體育
　　
新浪體育訊　邁凱輪常務董事喬納森-尼爾(Jonathan Neale)說，FIA在銀石執行的臨時規則，導致他們因此損失了0.8秒，遠高於競爭對手。

　　國際汽聯原計劃在本賽季禁止車隊使用熱吹擴散器。為此，F1主管團體先在歐洲站出台了不得在排位和正賽之間修改引擎脈譜設置的規定，接著又在銀石要求，所有車隊的的引擎在制動狀態下的油門開量，不得大於10%。

　　邁凱輪常務董事喬納森-尼爾表示，這次的規則調整，讓他們損失慘重。

　　“我認為如果你觀察一下銀石的發生的事情，你會發現那站比賽的引擎規則對我們的賽車性能造成的衝擊，要遠大於法拉利和紅牛。這是客觀事實，而非我的觀點”喬納森-尼爾本周在受訪時說道，“法拉利大約損失了0.2～0.3，紅牛略高於他們，但是我們蒙受的的損失，比他們都多。我們可能因此損失了0.7～0.8秒。在此之前，我們是唯一能和紅牛抗衡，兩位車手都贏過比賽的車隊。”

　　由於各隊引擎技術要求的問題，導致FIA無法在規則上一刀切強制取締熱吹擴散器的使用。F1主管團體已經同意從本週末的德國站開始，讓各隊的引擎設置回覆到歐洲站的版本，允許車隊使用廢氣擴散器到今年結束，明年再通過修改車尾的規則，來徹底取締廢氣擴散器的使用。

　　邁凱輪相信規則的回歸，他們的競爭力也將隨之回升，重新與紅牛和法拉利展開競爭。“我們期盼著這周瓦倫西亞版規則的回歸。我們不會低估法拉利法拉利取得進步，或者紅牛在賽車上的發展。我們的目標是擊敗他倆，這是我們要做的事情。”

　　(行雲)

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