昨天跑去拉轉速.....
之前聽博啟兄及tri兄...lgm兄指教,這樣可清引擎積碳,不過上了高速公路用三檔(自排的)轉速拉至4000轉,時速控制在90左右,大約維持五分鐘,做法不知對不對,回來後引擎聲好像變大了,不知是否會傷引擎,謝謝
引擎變大聲?
不會啦! 心理因素!
不會啦! 心理因素!
tri兄,這樣有清乾淨嗎
很好奇請問博啟的ㄅㄨ ㄅㄨ是??
我昨天看了也去拉轉速,用二檔4000轉左右,時速7、8拾跑了近快二十公里的路怎好像沒啥感覺!(只引來旁邊機車騎士的異樣眼光,太大聲了)
4000rpm 真的「也沒什麼」啦!
看樣子常去拉個轉速,車子就免"吊點
滴"了
滴"了
上次聽到前輩的指導........
最進三不五時就到高速公路拉轉速....
用二檔採下去...ㄍㄥ到四千多轉....
時速維持在100公里左右2-3分鐘.....
爆震現象好像有一點點改善.....
但並不是非常明顯.........
想請教各位前輩....這樣會不會傷車..
我很擔心.....因為引擎聲音好大....
此外對於爆震問題...亦或有其他方法可以解決?????
最進三不五時就到高速公路拉轉速....
用二檔採下去...ㄍㄥ到四千多轉....
時速維持在100公里左右2-3分鐘.....
爆震現象好像有一點點改善.....
但並不是非常明顯.........
想請教各位前輩....這樣會不會傷車..
我很擔心.....因為引擎聲音好大....
此外對於爆震問題...亦或有其他方法可以解決?????
我從台南回台北, 沿路接幾乎都是三檔在ㄆㄟ......除非遇道路隊長才打上四檔略為「休息」, 否則沿路皆以4000-5000rpm 持續行駛!
昨晚從基隆回來, 北二高上仍以三檔6000rpm 跑出210+.....我的車已經跑12萬公里了, 「還沒報廢」!
昨晚從基隆回來, 北二高上仍以三檔6000rpm 跑出210+.....我的車已經跑12萬公里了, 「還沒報廢」!
tri的ㄅㄨ ㄅㄨ真猛,but原廠說積碳除了引擎外,噴油嘴也會,兩者皆可用拉轉速清嗎?
喔
看到幾位大哥的說法
那市售的除碳劑應該沒效果摟
看來我也被廣告騙了><||
改天也去拉拉轉速吧.....
看到幾位大哥的說法
那市售的除碳劑應該沒效果摟
看來我也被廣告騙了><||
改天也去拉拉轉速吧.....
「but原廠說積碳除了引擎外,噴油嘴也會,兩者皆可用拉轉速清嗎?」------噴油嘴就不行了, 還是得靠藥劑; 不過清噴油嘴簡單多了, 知名廠商的噴油清潔劑效果也都還可以。
「可不可以請你舉一些市售車減速比偏高級偏低的例子,我想在了解一些」----如五代雅哥2.0, 四檔3000rpm 約107; 但若以Cefiro 2.0來說, 四檔3000rpm 卻已經將進140。
「那照您的做法輕積碳應該是很徹底,但會不會造成另 一現象「耗油」? -----那你算算看處理一次多少錢, 可以讓你加幾桶油!
「可不可以請你舉一些市售車減速比偏高級偏低的例子,我想在了解一些」----如五代雅哥2.0, 四檔3000rpm 約107; 但若以Cefiro 2.0來說, 四檔3000rpm 卻已經將進140。
「那照您的做法輕積碳應該是很徹底,但會不會造成另 一現象「耗油」? -----那你算算看處理一次多少錢, 可以讓你加幾桶油!
4000轉.....太溫和了啦,家中11年的CORONA都嘛動不動就給他破5千,老當益壯.......
以下是現行的Galant與Cefiro的減速比。
Galant ~~~~
個檔減速比:2.842/1.529/1.000/0.712
最終減速比:4.041
輪胎直徑:615mm
Cefiro ~~~~
個檔減速比:2.861/1.562/1.000/0.697
最終減速比:4.072
輪胎直徑:634.5mm
以引擎轉速:3000rpm時為例:
用第3檔行駛時~~~~
Galant....輪子:742.4轉。 車速:86.0公里。
Cefiro....輪子:736.7轉。 車速:88.11公里。
用第4檔行駛時~~~~
Galant....輪子:1042.7轉。 車速:120.9公里。
Cefiro....輪子:1057.0轉。 車速:126.4公里。
就以上的計算....在不再加入其他條件的情形下做討論~~~~
(PS. 其實~~~ 其他條件加入後也無法改變"輸贏")
會發現Galent的車速都是比較低的!
在此一情形下....Cefiro只能夠以3檔來對付Galant的4檔了。要不然就是希望Galant車上多載2個人;這樣子才能夠跑贏Galant了。
Galant ~~~~
個檔減速比:2.842/1.529/1.000/0.712
最終減速比:4.041
輪胎直徑:615mm
Cefiro ~~~~
個檔減速比:2.861/1.562/1.000/0.697
最終減速比:4.072
輪胎直徑:634.5mm
以引擎轉速:3000rpm時為例:
用第3檔行駛時~~~~
Galant....輪子:742.4轉。 車速:86.0公里。
Cefiro....輪子:736.7轉。 車速:88.11公里。
用第4檔行駛時~~~~
Galant....輪子:1042.7轉。 車速:120.9公里。
Cefiro....輪子:1057.0轉。 車速:126.4公里。
就以上的計算....在不再加入其他條件的情形下做討論~~~~
(PS. 其實~~~ 其他條件加入後也無法改變"輸贏")
會發現Galent的車速都是比較低的!
在此一情形下....Cefiro只能夠以3檔來對付Galant的4檔了。要不然就是希望Galant車上多載2個人;這樣子才能夠跑贏Galant了。