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sch(powerp)

2011/06/20 12:19:16

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#3468722 IP 90.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原則上我不會說VT運氣好,畢竟要奪冠車手+賽車缺1不可!也許賽車能夠補足車手的不足,但也是要有實力的人才能奪冠阿,不然也只是個終身二奶不是。

其實我最喜歡的車手是KIMI,奈何他退出了,始終認為KIMI的SPA站堪稱史上經典,現在都說誰的車多好、多強,KIMI駕駛08年,眾所皆知的吊車尾,場場倒屬! SPA依舊可以奪冠,相比之下當時的BORDOR就非常不堪,但之後的比賽KIMI就沒辦法超水準發揮囉,所以我認為!其實現在所謂的二線車隊,是可以靠個人技術挑戰1線車隊的,不知何時才能再看到這種景象阿~

我家門前有小河(mytoo2)

2011/06/20 12:27:16

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#3468755 IP 242.45.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/06/20 12:27:16

發文IP 242.45.*.*

[quote=powerp (sch)]原則上我不會說VT運氣好,畢竟要奪冠車手+賽車缺1不可!也許賽車能夠補足車手的不足,但也是要有實力的人才能奪冠阿,不然也只是個終身二奶不是。 其實我最喜歡的車手是KIMI,奈何他退出了,始終認為KIMI的SPA站堪稱史上經典,現在都說誰的車多好、多強,KIMI駕駛08年,眾所皆知的吊車尾,場場倒屬! SPA依舊可以奪冠,相比之下當時的BORDOR就非常不堪,但之後的比賽KIMI就沒辦法超水準發揮囉,所以我認為!其實現在所謂的二線車隊,是可以靠個人技術挑戰1線車隊的,不知何時才能再看到這種景象阿~[/quote] .............[三條線]............ 你拿KIMI跟BORDOR比較.............[三條線][三條線][三條線].........算你強

2011/06/20 12:40:33

發文IP 242.45.*.*

[quote=powerp (sch)]原則上我不會說VT運氣好,畢竟要奪冠車手+賽車缺1不可!也許賽車能夠補足車手的不足,但也是要有實力的人才能奪冠阿,不然也只是個終身二奶不是。 其實我最喜歡的車手是KIMI,奈何他退出了,始終認為KIMI的SPA站堪稱史上經典,現在都說誰的車多好、多強,KIMI駕駛08年,眾所皆知的吊車尾,場場倒屬! SPA依舊可以奪冠,相比之下當時的BORDOR就非常不堪,但之後的比賽KIMI就沒辦法超水準發揮囉,所以我認為!其實現在所謂的二線車隊,是可以靠個人技術挑戰1線車隊的,不知何時才能再看到這種景象阿~[/quote] .............[三條線]............ 你拿KIMI跟BORDOR比較.............[三條線][三條線][三條線].........算你最強...
回應 powerp (sch) 所寫
原則上我不會說VT運氣好,畢竟要奪冠車手+賽車缺1不可!也許賽車能夠補足車手的不足,但也是要有實力的人才能奪冠阿,不然也只是個終身二奶不是。

其實我最喜歡的車手是KIMI,奈何他退出了,始終認為KIMI的SPA站堪稱史上經典,現在都說誰的車多好、多強,KIMI駕駛08年,眾所皆知的吊車尾,場場倒屬! SPA依舊可以奪冠,相比之下當時的BORDOR就非常不堪,但之後的比賽KIMI就沒辦法超水準發揮囉,所以我認為!其實現在所謂的二線車隊,是可以靠個人技術挑戰1線車隊的,不知何時才能再看到這種景象阿~


.............😰............

你拿KIMI跟BORDOR比較.............😰😰😰.........算你最強...

頭文字 葵(tower)

2011/06/20 15:51:20

發文

#3469473 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mytoo2 (我家門前有小河) 所寫
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原則上我不會說VT運氣好,畢竟要奪冠車手+賽車缺1不可!也許賽車能夠補足車手的不足,但也是要有實力的人才能奪冠阿,不然也只是個終身二奶不是。

其實我最喜歡的車手是KIMI,奈何他退出了,始終認為KIMI的SPA站堪稱史上經典,現在都說誰的車多好、多強,KIMI駕駛08年,眾所皆知的吊車尾,場場倒屬! SPA依舊可以奪冠,相比之下當時的BORDOR就非常不堪,但之後的比賽KIMI就沒辦法超水準發揮囉,所以我認為!其實現在所謂的二線車隊,是可以靠個人技術挑戰1線車隊的,不知何時才能再看到這種景象阿~


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恩拿斯帕王比雞腿😲
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

阿龍索向前走(falonso2008)

2011/06/20 19:14:17

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#3469903 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 powerp (sch) 所寫
原則上我不會說VT運氣好,畢竟要奪冠車手+賽車缺1不可!也許賽車能夠補足車手的不足,但也是要有實力的人才能奪冠阿,不然也只是個終身二奶不是。

其實我最喜歡的車手是KIMI,奈何他退出了,始終認為KIMI的SPA站堪稱史上經典,現在都說誰的車多好、多強,KIMI駕駛08年,眾所皆知的吊車尾,場場倒屬! SPA依舊可以奪冠,相比之下當時的BORDOR就非常不堪,但之後的比賽KIMI就沒辦法超水準發揮囉,所以我認為!其實現在所謂的二線車隊,是可以靠個人技術挑戰1線車隊的,不知何時才能再看到這種景象阿~


那個車手在印度威力裡當第三車手..😌

一個很酷的德國車手..

另外兩個在索柏車隊..😌


不屈的精神與追求勝利的渴望

頭文字 葵(tower)

2011/06/21 11:34:43

發文

#3471861 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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原則上我不會說VT運氣好,畢竟要奪冠車手+賽車缺1不可!也許賽車能夠補足車手的不足,但也是要有實力的人才能奪冠阿,不然也只是個終身二奶不是。

其實我最喜歡的車手是KIMI,奈何他退出了,始終認為KIMI的SPA站堪稱史上經典,現在都說誰的車多好、多強,KIMI駕駛08年,眾所皆知的吊車尾,場場倒屬! SPA依舊可以奪冠,相比之下當時的BORDOR就非常不堪,但之後的比賽KIMI就沒辦法超水準發揮囉,所以我認為!其實現在所謂的二線車隊,是可以靠個人技術挑戰1線車隊的,不知何時才能再看到這種景象阿~


那個車手在印度威力裡當第三車手..😌

一個很酷的德國車手..

另外兩個在索柏車隊..😌



這3咖真的很讚...希望至少給他們一台雷諾或者是MGP

跑出他們的實力
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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