【賞車文】Ford All New Mondeo EcoBoost豪華型
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人是自私的、現實是殘酷的、時間是不會停的
#2
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請問你朋友前距雷達是在哪裝的??????
240P😍
240P😍
#3
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3月先生肯定口水流滿地了😆
#4
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於
2011/06/09 21:44:56
發文
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| 3月先生肯定口水流滿地了😆 | |||
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回應 kompressor (Kompressor) 所寫淚已流乾，別再刺激人了，好嗎 😭
我知道陰影在那裡，但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
#5
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中控沒螢幕!?😇
一輩子都是妳的私人司機
#6
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於
2011/06/09 21:58:09
發文
於
2011/06/09 21:58:09
發文IP 250.122.*.*
[quote=kyo2602 (八采)]對於這次Mondeo改款的地方有幾點覺得疑問，為啥還是用2.0的呢？雖然都240匹了，但可以跟進市面上2.4的級距啊，反正稅金都是一樣的不是嗎？[/quote]
有那必要嗎？
一摳蟒2.0（馬力240hp/6,000rpm／扭力34.7kgm/1900-3500rpm）
2.0就打趴國產對手2.4&2.5了，有需要提升至2.4嗎？
阿扣2.4（馬力180hp/6,500rpm／扭力22.7kgm/4,300rpm）
卡沒力2.4（馬力167hp/6000rpm／扭力22.9kgm/4000rpm）
踢也吶2.5（馬力185hp/6000rpm／扭力23.2kgm/4400rpm）
一摳不死特好像沒有2.4的喔
於
2011/06/09 22:04:36
發文IP 250.122.*.*
[quote=kyo2602 (八采)]對於這次Mondeo改款的地方有幾點覺得疑問，為啥還是用2.0的呢？雖然都240匹了，但可以跟進市面上2.4的級距啊，反正稅金都是一樣的不是嗎？[/quote]
有那必要嗎？
一摳蟒2.0（馬力240hp/6,000rpm／扭力34.7kgm/1900-3500rpm）
2.0就打趴國產對手2.4&2.5了，有需要提升至2.4嗎？
阿扣2.4（馬力180hp/6,500rpm／扭力22.7kgm/4,300rpm）
卡沒力2.4（馬力167hp/6000rpm／扭力22.9kgm/4000rpm）
踢也吶2.5（馬力185hp/6000rpm／扭力23.2kgm/4400rpm）
一摳不死特好像沒有2.4的喔，若真升至2.4那動力方面搞不好會破260hp喔
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| 對於這次Mondeo改款的地方有幾點覺得疑問，為啥還是用2.0的呢？雖然都240匹了，但可以跟進市面上2.4的級距啊，反正稅金都是一樣的不是嗎？ | |||
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有那必要嗎？
一摳蟒2.0（馬力240hp/6,000rpm／扭力34.7kgm/1900-3500rpm）
2.0就打趴國產對手2.4&2.5了，有需要提升至2.4嗎？
阿扣2.4（馬力180hp/6,500rpm／扭力22.7kgm/4,300rpm）
卡沒力2.4（馬力167hp/6000rpm／扭力22.9kgm/4000rpm）
踢也吶2.5（馬力185hp/6000rpm／扭力23.2kgm/4400rpm）
一摳不死特好像沒有2.4的喔，若真升至2.4那動力方面搞不好會破260hp喔
#7
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於
2011/06/09 22:12:02
發文
於
2011/06/09 22:12:02
發文IP 246.166.*.*
[quote=fordmondeost220 (猴留拳)][quote=kyo2602 (八采)]對於這次Mondeo改款的地方有幾點覺得疑問，為啥還是用2.0的呢？雖然都240匹了，但可以跟進市面上2.4的級距啊，反正稅金都是一樣的不是嗎？[/quote]
有那必要嗎？
一摳蟒2.0（馬力240hp/6,000rpm／扭力34.7kgm/1900-3500rpm）
2.0就打趴國產對手2.4&2.5了，有需要提升至2.4嗎？
阿扣2.4（馬力180hp/6,500rpm／扭力22.7kgm/4,300rpm）
卡沒力2.4（馬力167hp/6000rpm／扭力22.9kgm/4000rpm）
踢也吶2.5（馬力185hp/6000rpm／扭力23.2kgm/4400rpm）
一摳不死特好像沒有2.4的喔，若真升至2.4那動力方面搞不好會破260hp喔
[/quote]
這樣比真的是不對了,240匹並非是自然進氣,若其他廠牌一樣是2.0加渦輪,我不認為福特的性能一定較優,耐用度也強
但市場上就需要像這類強心針,消費者才有更選擇
於
2011/06/09 22:12:59
發文IP 246.166.*.*
[quote=fordmondeost220 (猴留拳)][quote=kyo2602 (八采)]對於這次Mondeo改款的地方有幾點覺得疑問，為啥還是用2.0的呢？雖然都240匹了，但可以跟進市面上2.4的級距啊，反正稅金都是一樣的不是嗎？[/quote]
有那必要嗎？
一摳蟒2.0（馬力240hp/6,000rpm／扭力34.7kgm/1900-3500rpm）
2.0就打趴國產對手2.4&2.5了，有需要提升至2.4嗎？
阿扣2.4（馬力180hp/6,500rpm／扭力22.7kgm/4,300rpm）
卡沒力2.4（馬力167hp/6000rpm／扭力22.9kgm/4000rpm）
踢也吶2.5（馬力185hp/6000rpm／扭力23.2kgm/4400rpm）
一摳不死特好像沒有2.4的喔，若真升至2.4那動力方面搞不好會破260hp喔
[/quote]
這樣比真的是不對了,240匹並非是自然進氣,若其他廠牌一樣是2.0加渦輪,我不認為福特的性能一定較優, 但市場上就需要像這類強心針,消費者才有更多選擇
於
2011/06/09 22:18:40
發文IP 246.166.*.*
[quote=fordmondeost220 (猴留拳)][quote=kyo2602 (八采)]對於這次Mondeo改款的地方有幾點覺得疑問，為啥還是用2.0的呢？雖然都240匹了，但可以跟進市面上2.4的級距啊，反正稅金都是一樣的不是嗎？[/quote]
有那必要嗎？
一摳蟒2.0（馬力240hp/6,000rpm／扭力34.7kgm/1900-3500rpm）
2.0就打趴國產對手2.4&2.5了，有需要提升至2.4嗎？
阿扣2.4（馬力180hp/6,500rpm／扭力22.7kgm/4,300rpm）
卡沒力2.4（馬力167hp/6000rpm／扭力22.9kgm/4000rpm）
踢也吶2.5（馬力185hp/6000rpm／扭力23.2kgm/4400rpm）
一摳不死特好像沒有2.4的喔，若真升至2.4那動力方面搞不好會破260hp喔
[/quote]
這樣比真的是不對了,240匹並非是自然進氣,若其他廠牌一樣是2.0加渦輪,我不認為福特的性能一定較優, 但市場上就需要像這類強心針,消費者才有更多選擇,還有,周遭常有豐田或本田車引擎使用40 50萬公里,但福特似乎較少聽聞,板上有人福特引擎耐用40 50公里嗎?歡迎分享
於
2011/06/09 22:26:22
發文IP 246.166.*.*
[quote=fordmondeost220 (猴留拳)][quote=kyo2602 (八采)]對於這次Mondeo改款的地方有幾點覺得疑問，為啥還是用2.0的呢？雖然都240匹了，但可以跟進市面上2.4的級距啊，反正稅金都是一樣的不是嗎？[/quote]
有那必要嗎？
一摳蟒2.0（馬力240hp/6,000rpm／扭力34.7kgm/1900-3500rpm）
2.0就打趴國產對手2.4&2.5了，有需要提升至2.4嗎？
阿扣2.4（馬力180hp/6,500rpm／扭力22.7kgm/4,300rpm）
卡沒力2.4（馬力167hp/6000rpm／扭力22.9kgm/4000rpm）
踢也吶2.5（馬力185hp/6000rpm／扭力23.2kgm/4400rpm）
一摳不死特好像沒有2.4的喔，若真升至2.4那動力方面搞不好會破260hp喔
[/quote]
這樣比真的是不對了,240匹並非是自然進氣,若其他廠牌一樣是2.0加渦輪,我不認為福特的性能一定較優, 但市場上就需要像這類強心針,消費者才有更多選擇,還有,周遭常有豐田或本田車引擎使用40 50萬公里,但福特似乎較少聽聞,板上有人福特引擎耐用40 50萬公里嗎?歡迎分享
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有那必要嗎？ 一摳蟒2.0（馬力240hp/6,000rpm／扭力34.7kgm/1900-3500rpm） 2.0就打趴國產對手2.4&2.5了，有需要提升至2.4嗎？ 阿扣2.4（馬力180hp/6,500rpm／扭力22.7kgm/4,300rpm） 卡沒力2.4（馬力167hp/6000rpm／扭力22.9kgm/4000rpm） 踢也吶2.5（馬力185hp/6000rpm／扭力23.2kgm/4400rpm） 一摳不死特好像沒有2.4的喔，若真升至2.4那動力方面搞不好會破260hp喔 | ||||||||||||
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這樣比真的是不對了,240匹並非是自然進氣,若其他廠牌一樣是2.0加渦輪,我不認為福特的性能一定較優, 但市場上就需要像這類強心針,消費者才有更多選擇,還有,周遭常有豐田或本田車引擎使用40 50萬公里,但福特似乎較少聽聞,板上有人福特引擎耐用40 50萬公里嗎?歡迎分享
#8
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| 中控沒螢幕!?😇 | |||
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這台展示車不是旗艦版的啊
當然沒螢幕😞
#9
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eco boost good
#10
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這樣比真的是不對了,240匹並非是自然進氣,若其他廠牌一樣是2.0加渦輪,我不認為福特的性能一定較優, 但市場上就需要像這類強心針,消費者才有更多選擇 | ||||||||||||||||||||||
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有啊,
toyota有顆1.8L 192匹 ;honda有2.0L 250匹馬力的~~~
問題是有要進來賣嗎?😆
#11
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有啊, toyota有顆1.8L 192匹 ;honda有2.0L 250匹馬力的~~~ 問題是有要進來賣嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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兩田兄弟表示:不進TURBO照樣打趴福特先生!😭
#12
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兩田兄弟表示:不進TURBO照樣打趴福特先生!😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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toyota有顆1.8L 192匹 ;honda有2.0L 250匹馬力的~~~
是NA的喔
#13
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23. 鋁圈，小弟覺得不好看-.-"...  | |||
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😍😍😍
GOOD！
鋁圈好像也有這一型的，好看多了
#14
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上一台車也是MONDEO(第二代)，不過去年高雄淹水泡掉了。😌
之前曾經聽一位友人提過，他的一個警察朋友，也買跟我同一款MONDEO，因為據他的經驗，高速公路撞車的車子，最沒事的就是MONDEO，這是他買的原因，FORD的車子真的首重安全。😀
之前曾經聽一位友人提過，他的一個警察朋友，也買跟我同一款MONDEO，因為據他的經驗，高速公路撞車的車子，最沒事的就是MONDEO，這是他買的原因，FORD的車子真的首重安全。😀
#16
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| 恩....樓主穿拖鞋去看車😆 | |||
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呵，好眼力！陪老婆散步，輕便咩😊
反正也跟朋友事先約好了，但我也會怕要是我沒通知就先進去
不知道會不會沒人理我😞...
人是自私的、現實是殘酷的、時間是不會停的
#17
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1. 好照片, 好文 😆
2. 同一稅金級距排氣量越大當然越爽, 但是如果到了市區駕駛, 2.0L 跟 2.4L 引擎的市區油耗可有的斤斤計較了.
2. 同一稅金級距排氣量越大當然越爽, 但是如果到了市區駕駛, 2.0L 跟 2.4L 引擎的市區油耗可有的斤斤計較了.
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
#18
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兩田兄弟表示:不進TURBO照樣打趴福特先生!😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣日系國產代工車兄弟們一致通過：台灣市場從不需馬力來決定銷售量。😇
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車，但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
#19
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感謝八采大的分享，期待您的開箱分享，好評+1
有空小弟也想到展示間賞車試坐一下，沒錢買至少過過乾癮也好。😭
有空小弟也想到展示間賞車試坐一下，沒錢買至少過過乾癮也好。😭
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車，但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
#20
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淚已流乾，別再刺激人了，好嗎 😭 | ||||||||||||
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三月大，你說的話比較適合我用。
😭😭😭
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車，但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
#21
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個人覺得豪華版的橫溫控制器比旗鑑版的好看多了😆
質感也不錯!
質感也不錯!
於
2011/06/09 21:34:42
發文IP 242.46.*.*
於
2011/06/09 22:07:40
發文IP 242.41.*.*
1. Mondeo全新上市
2. Mondeo的基本資料
3. 正面車頭照，霸氣十足，還多了幾分動感的線條
4. 車頭側照，小弟很喜歡這樣的角度(太座還忙著跟朋友聊小孩的事)
5. 這次新增的日行燈
6. 新式的水箱罩
7. 車頭照特寫
8. 車尾
9. 小鴨尾，很多人都想知道這個角度，但我真的覺得小鴨尾不夠好看
10. EcoBoost，不好意思，小弟入鏡了
11. Keyless
12. 內裝
13. 中控台
14. Power引擎啟動鍵
15. 方向盤快撥鍵右側(功能選擇、定速)
16. 方向盤快撥鍵左側(音響選擇、定速)
17. 儀表板
18. 真的很好坐的座椅
19. 8向電動調整座椅
20. 後座
21. B柱出風口
22. 駕駛座車門
23. 鋁圈，小弟覺得不好看-.-"...
24. 特寫照1
25. 特寫照2
26. 特寫照3
小弟純粹是賞車而已，所以價錢或動力方面就不好意思了，對於這次Mondeo改款的地方有幾點覺得疑問，為啥還是用2.0的呢？雖然都240匹了，但可以跟進市面上2.4的級距啊，反正稅金都是一樣的不是嗎？小鴨尾的部分不知道是否還能加裝之前的尾翼，我問福特的朋友說，他問過技師，好像不行，這點再請網友們確認一下吧！雖然小弟的Altis還必須開個好幾年，但我個人覺得豪華版還滿超值的，最後感謝各位的賞圖了，覺得好的也請不吝給個好評！當然有網友想多一個服務比價的機會，也歡迎跟小弟連絡，我會附上我這位朋友的連絡資料：
kyo2602@yahoo.com.tw
不用懷疑了，我不是業代，我是個純粹喜歡研究和分享的一個鄉民！
這是我的車：http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=81631
這是他的車：http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=175387