#22
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於
2011/05/15 12:28:38
發文
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有發生前面自動大燈蓋打不開的case.還有...品質令人不敢恭維.😰 | ||||||||||||
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回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫說真的
也是聽說TOYOTA很省油....
董事長都到國會去道歉的車廠還是賣得嚇嚇叫
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#25
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| 沒錢.沒辦法支持 而且我不喜歡一台車裝了很多電子配備，感覺就是很複雜很容易壞 油耗兇更是我最沒辦法接受的一點 | |||
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電子配備雖然很方便
到時候一壞就修不完😌
#26
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支持是為了讓其他台灣有能力製造汽車的車廠跟進,如果自有品牌超過兩個,納智傑就不會是唯一選擇
#27
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偽國慘車那隻賊如果一台只賣10萬台幣
我才會支持...😆😆😆
我才會支持...😆😆😆
#28
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台灣沒有汽車品牌就說台灣真爛 台灣有汽車品牌就說為什麼我們要支持它? 不然是要怎樣? 支持它它繳的稅好歹是給自己的政府雇的員工好歹是自己的同胞 有甚麼不好? | |||
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+1
難怪台灣幾乎都是代工都沒有品牌
大陸車不是也濫必了
但是就是賣的嚇嚇叫(當然有一部分原因是因為便宜)
但我相信那智捷沒大陸黑心車那麼難堪吧..
價錢會不會太高我是不了解
但是如果大家一味要求要車子用料好又要便宜😌
只能祈禱哪天慈濟也自創汽車品牌了~
我要在一年內"再"瘦20公斤~~~~
#29
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於
2011/05/15 12:47:55
發文
於
2011/05/15 12:47:55
發文IP 252.8.*.*
[quote=a0960308856 (親親我的寶貝)]支持是為了讓其他台灣有能力製造汽車的車廠跟進,如果自有品牌超過兩個,納智傑就不會是唯一選擇[/quote]
娘不疼,爹不愛.[三條線]
於
2011/05/15 12:51:12
發文IP 252.8.*.*
[quote=a0960308856 (親親我的寶貝)]支持是為了讓其他台灣有能力製造汽車的車廠跟進,如果自有品牌超過兩個,納智傑就不會是唯一選擇[/quote]
那兩個品牌像是娘不疼,爹不愛.[三條線]
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| 支持是為了讓其他台灣有能力製造汽車的車廠跟進,如果自有品牌超過兩個,納智傑就不會是唯一選擇 | |||
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那兩個品牌像是娘不疼,爹不愛.😰
#30
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於
2011/05/15 12:50:26
發文
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+1 難怪台灣幾乎都是代工都沒有品牌 大陸車不是也濫必了 但是就是賣的嚇嚇叫(當然有一部分原因是因為便宜) 但我相信那智捷沒大陸黑心車那麼難堪吧.. 價錢會不會太高我是不了解 但是如果大家一味要求要車子用料好又要便宜😌 只能祈禱哪天慈濟也自創汽車品牌了~ | ||||||||||||
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#31
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娘不疼,爹不愛.😰 | ||||||||||||
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😇
#32
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你變災民他會免費送你😇
我要在一年內"再"瘦20公斤~~~~
#33
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我覺得市場機制是開放自由的
東西不好就不要買
LUXGEN要打愛國牌就讓他去打
愛國 跟宗教團體意識最可怕
東西不好就不要買
LUXGEN要打愛國牌就讓他去打
愛國 跟宗教團體意識最可怕
#34
1
於
2011/05/15 13:02:55
發文
普遍的人,對待外人比自己的父母及家人還客氣且容忍😴
#35
0
於
2011/05/15 13:22:20
發文
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我之前搜過Altis,Camry,Accord,Civic都沒有ARTC的資料 只有國外的撞擊資料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ARTC的水準能夠與Euro NCAP,NHTSA,J-NCAP相提並論？ 😰
#36
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老話一句
要不要考慮辦移民😆
我已經辦了喔~~😀
要不要考慮辦移民😆
我已經辦了喔~~😀
#37
2
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台灣沒有汽車品牌就說台灣真爛 台灣有汽車品牌就說為什麼我們要支持它? 不然是要怎樣? 支持它它繳的稅好歹是給自己的政府雇的員工好歹是自己的同胞 有甚麼不好? | |||
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+1
😌😞
對照於那些經營幾十年甚至百年的國際品牌來說
裕隆只是一個台灣的小車廠
但就我知道裕隆對於這個品牌的用心
絕對也不亞於這些國際大廠
該做的測試 幾乎樣樣到位
不管是撞擊測試 極地氣候測試等等
難道都不用花錢嗎
整個集團的銷售體系 研發 測試 組裝都需要花錢
消費者想得到好東西 就得花錢買
花錢不是只有買一台車 連同背後所有人的努力都要一起買
再說 綜觀全台所有銷售車款
有哪一個廠牌的車子 能夠搭配這麼豐富的配備
還能夠用一百萬以下買到的
如果你覺得你不喜歡車子有搭載這麼多的電子配備
那就不要掏錢買就好啦
如果把全台所有銷售中的車子拿到天平上比一比
cp值最高的 我想納智捷一定排名前幾
平心而論
即使到目前為止
全球前幾大的車廠 也沒有出現過車子的妥善率100%
以品質優異著稱的TOYOTA 全球召回維修的例子不勝枚舉
百年車廠尚是如此，一個不到五年的納智捷 有這樣的表現 已經很令人驚豔了
當然不是這樣就滿足了 督促不斷進步是需要的
另外
現在哪一個汽車大廠無不以大陸市場為最主要戰場
我們怎麼沒聽到日本人說TOYOTA不注重日本市場 怎麼沒聽到美國人說福特不注重美國市場
愛用國貨的韓國人 怎麼也不說現代跟起亞汽車不注重韓國市場
現在就是全球競爭的時代
不像以前只要守住本國市場就好
韓國不到五千萬人口 就可以發展出這麼多國際品牌
現代汽車都已經威脅到TOYOTA了
難道只靠現代汽車自己的努力嗎 當然不是
韓國政府對於企業的補貼跟幫助 是多過於台灣政府的
但韓國人就是能夠齊心一致 才培養出現代集團
如果韓國人也像我們這樣不斷謾罵現代集團 只重視海外市場 不重視國內市場
現在的現代就不會是現在的規模
批評是對的 給予建議是對的
但無理性的謾罵 真的 就免了吧
#38
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支持本土是多少有一點點!!
但是產品好壞比較重要!!跟購買者的需求也有關
有些人看外觀 有些人看內裝配備 空間 有些看價錢!!
像開版的大大或許是看安全!!
今天想買一台小車需求的!! 就算支持他也不會買!!..
剛好有這個市場!!
但是產品好壞比較重要!!跟購買者的需求也有關
有些人看外觀 有些人看內裝配備 空間 有些看價錢!!
像開版的大大或許是看安全!!
今天想買一台小車需求的!! 就算支持他也不會買!!..
剛好有這個市場!!
#39
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在網路上
指責納智捷"用民粹騙取訂單",
和"批評納廠是因愛之深,責之切"的,
往往是同一群人😆
好在我沒有那麼愛Luxgen,
等有我想要等級的車款推出,再來考慮吧
指責納智捷"用民粹騙取訂單",
和"批評納廠是因愛之深,責之切"的,
往往是同一群人😆
好在我沒有那麼愛Luxgen,
等有我想要等級的車款推出,再來考慮吧
#40
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+1 😌😞 對照於那些經營幾十年甚至百年的國際品牌來說 裕隆只是一個台灣的小車廠 但就我知道裕隆對於這個品牌的用心 絕對也不亞於這些國際大廠 該做的測試 幾乎樣樣到位 不管是撞擊測試 極地氣候測試等等 難道都不用花錢嗎 整個集團的銷售體系 研發 測試 組裝都需要花錢 消費者想得到好東西 就得花錢買 花錢不是只有買一台車 連同背後所有人的努力都要一起買 再說 綜觀全台所有銷售車款 有哪一個廠牌的車子 能夠搭配這麼豐富的配備 還能夠用一百萬以下買到的 如果你覺得你不喜歡車子有搭載這麼多的電子配備 那就不要掏錢買就好啦 如果把全台所有銷售中的車子拿到天平上比一比 cp值最高的 我想納智捷一定排名前幾 平心而論 即使到目前為止 全球前幾大的車廠 也沒有出現過車子的妥善率100% 以品質優異著稱的TOYOTA 全球召回維修的例子不勝枚舉 百年車廠尚是如此，一個不到五年的納智捷 有這樣的表現 已經很令人驚豔了 當然不是這樣就滿足了 督促不斷進步是需要的 另外 現在哪一個汽車大廠無不以大陸市場為最主要戰場 我們怎麼沒聽到日本人說TOYOTA不注重日本市場 怎麼沒聽到美國人說福特不注重美國市場 愛用國貨的韓國人 怎麼也不說現代跟起亞汽車不注重韓國市場 現在就是全球競爭的時代 不像以前只要守住本國市場就好 韓國不到五千萬人口 就可以發展出這麼多國際品牌 現代汽車都已經威脅到TOYOTA了 難道只靠現代汽車自己的努力嗎 當然不是 韓國政府對於企業的補貼跟幫助 是多過於台灣政府的 但韓國人就是能夠齊心一致 才培養出現代集團 如果韓國人也像我們這樣不斷謾罵現代集團 只重視海外市場 不重視國內市場 現在的現代就不會是現在的規模 批評是對的 給予建議是對的 但無理性的謾罵 真的 就免了吧 | ||||||||||||
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期待兩位的開箱
... we had everything before us, we had nothing before us, ...
#41
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台灣沒有汽車品牌就說台灣真爛 台灣有汽車品牌就說為什麼我們要支持它? 不然是要怎樣? 支持它它繳的稅好歹是給自己的政府雇的員工好歹是自己的同胞 有甚麼不好? | |||
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如果以繳稅而言,我覺得買進口車繳給政府的稅,會比買國產車繳的稅更多耶😇
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