1公升跑28.5公里 Focus 1.6L ECOnetic提前亮相!
於
2011/04/08 21:48:52
發文
好評~
柴油萬歲~😍
柴油萬歲~😍
1公升跑28.5公里 🙂
官方說法罷了
要我的"黃金右腳"開過才算 😀
官方說法罷了
要我的"黃金右腳"開過才算 😀
這款是手排的吧!歐洲車超多都是手排的,亮相也沒用,台灣不可能引進手排的
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1公升跑28.5公里 🙂 官方說法罷了 要我的"黃金右腳"開過才算 😀 | |||
偶也覺得1.3升的油電車怎麼可能跑輸大腳1.6升的油車,這.........肯定又是錯誤的資料
😆😆😆
http://blog.xuite.net/bob78bow/swift/42281067
於
2011/04/08 23:02:49
發文
鐵胎?
OUT!!!!!
😆😆😆😆😆😆
OUT!!!!!
😆😆😆😆😆😆
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
官方數據資料參考看看就好😌
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鐵胎? OUT!!!!! 😆😆😆😆😆😆 | |||
😲😲😲😲😲
很好,這台應該不會引進台灣了。因為三月大說了算😆😆
你的選擇,你別後悔。
於
2011/04/08 23:14:53
發文
真省油😲
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😲😲😲😲😲 很好,這台應該不會引進台灣了。因為三月大說了算😆😆 | ||||||||||||
您真內行 🙂
天佑日本!日本加油!!
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😲😲😲😲😲 很好,這台應該不會引進台灣了。因為三月大說了算😆😆 | ||||||||||||
恭請三月大出來面對😆😆😆
我是優卡好寶寶!
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這台若引進頭又大就沒搞頭了😆 | |||
你確定?? 😵
自排柴油車一堆可以選
幹麻沒事買手排柴油來虐待自己阿
為了多省那幾塊錢??😇
For the Record , History is filled with liars..
No matter what happened , even the yesterday is history...
Rest in Peace , Mr. 散甲狼....
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官方數據資料參考看看就好😌 | |||
+1
哇是扣命ㄟU藍掐蘇基...(請用台語唸...)不管載客人去玩幾天,...回來大都會吃晚餐,....之後沿路載客人下車(不塞車的話...),.再開去洗車場洗車外,...花錢請人整理車內 300元/台 (車多有時還得排隊..),再開回車庫,..回到家,..洗完澡...,躺下來休息大都十一點多了...---__--- 重點是!!!.......通常隔天早上五點多就得起床.......唉!苦命ㄚ!
有錢一定要買一台😍
😍😍😍
有錢買一台就好😇😇😇
因為沒錢😭
有錢買一台就好😇😇😇
因為沒錢😭
再好端再好的牛肉都比不過頭又大的牛頭,在台灣地區牛頭是比牛肉值錢,更何況一堆消費者可不希望買了牛肉還要被取笑,倒是冰牛肉的冰箱真的要好好整頓一下了。😆😆😆
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車,但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
為了降低風阻要用這麼醜的輪圈嗎 😌
我們Wagon的車型,包括輪圈型都一直很受到台灣消費者的喜歡喔
😆😆😆
😆😆😆
有沒有人能告訴我?一台車的好壞要如何去定義!而不是以個人觀感,傳統印象,意識形態,自我感覺良好的方式!說嘴人人會!拿出數據或資料來討論才有說服力!
於
2011/04/08 21:48:52
發文IP 193.49.*.*
於
2011/04/08 21:50:18
發文IP 193.49.*.*
為了擁有更高的燃油經濟性,Ford在車身外型部份為Focus ECOnetic進行了修改,優化了車身空氣力學降低風阻,為底盤進行了平底化工程,加裝低風阻輪圈罩,低阻力輪胎,以及可以旋轉90度,必要時還會自動關閉的主動式進氣水箱柵欄。至於引擎部份,Focus ECOnetic搭載的是1.6升Duratorq TDCi柴油引擎,這具引擎已重新調校了供油程式、修改了渦輪增壓系統,以及增強冷卻系統。
這具1.6升Duratorq TDCi柴油引擎最大輸出馬力僅有104hp,與引擎相互搭配的動力傳輸系統為6速手排Durashift變速箱,這具變箱箱也經過優化減少了內部機件的摩擦損耗,並能在高速巡航時降低引擎轉速。此外,Focus ECOnetic也配備了節能技術的Start/Stop系統,以及制動能量回收系統。在經上述的技術應用與調整後,造就了Focus ECOnetic擁有3.5L/100km的平均油耗,一公升柴油約可行駛28.5公里的路程,二氧化碳排放量低於95克/公里。