我是覺得油耗跟引擎轉數有關，和變速箱較無關，因為引擎阻力會隨者引擎轉數提高而增加，所以用較多速的變速箱和CVT，相對就能降低車子因要加速所提高的引擎轉速，因為多速的變速箱換檔變速引擎轉數變動較小，相對的能用較低引擎轉數去推動車子，使引擎阻力能降低。 引擎阻力不只跟引擎轉數有關，跟排氣量也有關，也就是越大的引擎轉數和越大的引擎排氣量都會增加引擎阻力，而剛好如果引擎再加上增壓系統，就能降低引擎轉數和引擎排氣量還能提供相同馬力，相對的有用增壓系統引擎在同馬力就能比自然進氣系統節省油耗。 所以車子為了省油，用更多速的變速箱和用CVT，跟加上增壓系統再去降低引擎轉數和降低引擎排氣量，都是為了一個目的就是要降低引擎運轉的阻力。 VVTi、Mivec用意應是提供引擎更精準進排氣量，使引擎燃燒更完全，而達到省油目的，差異就不知道了。

我是覺得油耗跟引擎轉數有關，和變速箱較無關，因為引擎阻力會隨者引擎轉數提高而增加，所以用較多速的變速箱和CVT，相對就能降低車子因要加速所提高的引擎轉速，因為多速的變速箱換檔變速引擎轉數變動較小，相對的能用較低引擎轉數去推動車子，使引擎阻力能降低。 引擎阻力不只跟引擎轉數有關，跟排氣量也有關，也就是越高的引擎轉數和越大的引擎排氣量都會增加引擎阻力，而剛好如果引擎再加上增壓系統，就能降低引擎轉數和引擎排氣量還能提供相同馬力，相對的有用增壓系統引擎在同馬力就能比自然進氣系統節省油耗。 所以車子為了省油，用更多速的變速箱和用CVT，跟加上增壓系統再去降低引擎轉數和降低引擎排氣量，都是為了一個目的就是要降低引擎運轉的阻力。 VVTi、Mivec用意應是提供引擎更精準進排氣量，使引擎燃燒更完全，而達到省油目的，差異就不知道了。

[quote=banana0800 (冰砂)]一直很好奇為何有的車很省油 有的車卻很難省油 ALTIS是因為換了CVT變速箱油耗才變好的嗎? 油耗跟引擎或是變速箱有關連嗎? VVTi、Mivec引擎的差異在哪?會影響油耗嗎?[/quote] 請直接購買我們本質牌CV9是不需要煩惱那麼多的 因為引擎跟變速箱都不用變,調一調就可以超省油了

[quote=banana0800 (冰砂)]一直很好奇為何有的車很省油 有的車卻很難省油 ALTIS是因為換了CVT變速箱油耗才變好的嗎? 油耗跟引擎或是變速箱有關連嗎? VVTi、Mivec引擎的差異在哪?會影響油耗嗎?[/quote] 請直接購買我們本質牌CV9是不需要煩惱那麼多的 因為引擎跟變速箱都不用變,調一調就可以超省油了 [傻笑][傻笑][傻笑]

[quote=richard_65 (李察)][quote=byybos (新手)]我是覺得油耗跟引擎轉數有關，和變速箱較無關，因為引擎阻力會隨者引擎轉數提高而增加，所以用較多速的變速箱和CVT，相對就能降低車子因要加速所提高的引擎轉速，因為多速的變速箱換檔變速引擎轉數變動較小，相對的能用較低引擎轉數去推動車子，使引擎阻力能降低。 引擎阻力不只跟引擎轉數有關，跟排氣量也有關，也就是越高的引擎轉數和越大的引擎排氣量都會增加引擎阻力，而剛好如果引擎再加上增壓系統，就能降低引擎轉數和引擎排氣量還能提供相同馬力，相對的有用增壓系統引擎在同馬力就能比自然進氣系統節省油耗。 所以車子為了省油，用更多速的變速箱和用CVT，跟加上增壓系統再去降低引擎轉數和降低引擎排氣量，都是為了一個目的就是要降低引擎運轉的阻力。VVTi、Mivec用意應是提供引擎更精準進排氣量，使引擎燃燒更完全，而達到省油目的，差異就不知道了。[/quote] 油耗跟引擎轉數有關是沒錯。而變速箱是影響油耗的原因之一。原因: 變速箱可提供的檔數越綿密，越能提供合適的輸出/速度配比。 引擎/變速箱算是影響一輛車油耗的先天條件，駕駛習慣是後天條件。兩項條件都好,油耗自然會好....[/quote] 我們性能迷是無法接受cvt那種省油，但開起來不具有Power熱血不起來腦殘的設計 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dn_0QxjlE1A[/youtube]

[quote=richard_65 (李察)][quote=byybos (新手)]我是覺得油耗跟引擎轉數有關，和變速箱較無關，因為引擎阻力會隨者引擎轉數提高而增加，所以用較多速的變速箱和CVT，相對就能降低車子因要加速所提高的引擎轉速，因為多速的變速箱換檔變速引擎轉數變動較小，相對的能用較低引擎轉數去推動車子，使引擎阻力能降低。 引擎阻力不只跟引擎轉數有關，跟排氣量也有關，也就是越高的引擎轉數和越大的引擎排氣量都會增加引擎阻力，而剛好如果引擎再加上增壓系統，就能降低引擎轉數和引擎排氣量還能提供相同馬力，相對的有用增壓系統引擎在同馬力就能比自然進氣系統節省油耗。 所以車子為了省油，用更多速的變速箱和用CVT，跟加上增壓系統再去降低引擎轉數和降低引擎排氣量，都是為了一個目的就是要降低引擎運轉的阻力。VVTi、Mivec用意應是提供引擎更精準進排氣量，使引擎燃燒更完全，而達到省油目的，差異就不知道了。[/quote] 油耗跟引擎轉數有關是沒錯。而變速箱是影響油耗的原因之一。原因: 變速箱可提供的檔數越綿密，越能提供合適的輸出/速度配比。 引擎/變速箱算是影響一輛車油耗的先天條件，駕駛習慣是後天條件。兩項條件都好,油耗自然會好....[/quote] 我們性能迷是無法接受cvt那種省油，但開起來不具有Power熱血不起來的腦殘設計 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dn_0QxjlE1A[/youtube]

[quote=ilovehotel (我愛厚得路)]現在好像都是CVT變速箱的比較省油的樣子 只是CVT變速箱的加速不會那麼有貼背感 但是就是順順開，所以比較省油吧~ 除了altis以外， fortis 也是用CVT的變速箱阿，也是算省油的 不過最重要的還是開車習慣影響比較大， vvti mivec 很多品牌都會有自己獨有的名稱 [/quote] 還有 日產青鳥鳥也是CVT 且與FORTIS是用同型號的，只是它省部省油我就不知道了？

[quote=ilovehotel (我愛厚得路)]現在好像都是CVT變速箱的比較省油的樣子 只是CVT變速箱的加速不會那麼有貼背感 但是就是順順開，所以比較省油吧~ 除了altis以外， fortis 也是用CVT的變速箱阿，也是算省油的 不過最重要的還是開車習慣影響比較大， vvti mivec 很多品牌都會有自己獨有的名稱 [/quote] 還有 日產的青鳥也是CVT的，且與FORTIS是用同型號的CVT，只是它省部省油我就不知道了？

[quote=ilovehotel (我愛厚得路)]現在好像都是CVT變速箱的比較省油的樣子 只是CVT變速箱的加速不會那麼有貼背感 但是就是順順開，所以比較省油吧~ 除了altis以外， fortis 也是用CVT的變速箱阿，也是算省油的 不過最重要的還是開車習慣影響比較大， vvti mivec 很多品牌都會有自己獨有的名稱 [/quote] 還有 日產的青鳥也是CVT的，且與FORTIS是用同型號的CVT，只是它省部省油我就不知道了？ 參考資料: [url="http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF011E.html"]http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF011E.html[/url]