57

則留言

那些年偶們流浪的日子

#42

被照也只能含淚繳罰單了😇

Sky

#43

由此又印證了"北部消費貴"...
南部沒這種測距的...測速的也少...連紅綠燈都參考用...😞

開車12年....高速公路只收過1張超速...帶妹妹出去玩趕著回家😰😊

遛奶俠

#44

又不是求偶季節
你這樣的距離真的是太衝動了
而且下面有線、常有人偷拍
什麼............不知道下面有線
那上面應該有橋、總看得到吧、表示可以站在上面偷拍
下次多注意點吧
😝

親親2

#45

要離這麼長阿😲

雙胞胎奶爸

#46

3年前我就被拍過一張了😌😌😌

吃七星喝七喜

#47

有再抓唷😲😲
努力存錢 才能出國旅行 買豪宅 _____________ 在乎,不代表一定要說出來。不說出來,不代表不在乎。但當我說出來,就代表我他媽的在乎。

魚肝油

#48

國道警察什麼時候又想到在抓這玩意了...

要小心被龜車給陷害了

😆

自由的我

#49

我懷疑雪隧都沒在抓,很常見緊貼前車屁屁的車,就算前面是龜車也要保持距離啊😇

很多人都不把安全當一回事!!!!!!!!!!!!!!!!

愛吃鬼

#50

這可以破解😆
如果你無法拉開安全距離或是換車道😇
就輕輕踩煞車 讓煞車燈亮🙂並且打出方向燈
我就這樣逃過兩次沒被開單😍

雷德幻象 B3h2

#51

回應 goup (傑瑞) 所寫
這可以破解😆
如果你無法拉開安全距離或是換車道😇
就輕輕踩煞車 讓煞車燈亮🙂並且打出方向燈
我就這樣逃過兩次沒被開單😍

重點是根本不知道警察躲在哪,很難閃掉吧😌
渭城朝雨浥輕塵,客舍青青柳色新。 勸君更盡一杯酒,西出陽關無故人。

時速五十九

#52

回應 led.b3h2 (雷德幻象 B3h2) 所寫
回應 goup (傑瑞) 所寫
這可以破解😆
如果你無法拉開安全距離或是換車道😇
就輕輕踩煞車 讓煞車燈亮🙂並且打出方向燈
我就這樣逃過兩次沒被開單😍

重點是根本不知道警察躲在哪,很難閃掉吧😌

台南嘉義段(就是272KM那支)
其實是一輛廂型車
會在天橋上照相
大約是在靠近大林那裏吧
GARMIN的衛星導航會提醒"前方請保持車距"
🙂
🙂
-盤子出名是台灣- -國產能賣一百萬- -就是超愛牛頭牌- -隨便勾勾有錢賺-

愛吃鬼

#53

回應 led.b3h2 (雷德幻象 B3h2) 所寫
回應 goup (傑瑞) 所寫
這可以破解😆
如果你無法拉開安全距離或是換車道😇
就輕輕踩煞車 讓煞車燈亮🙂並且打出方向燈
我就這樣逃過兩次沒被開單😍

重點是根本不知道警察躲在哪,很難閃掉吧😌

一次是彰化段南下 已經察覺天橋上有埋伏 車太多無法閃
一次是水上系統附近北上 因為朋友提醒出現機率超高 先做預防

為何能奏效?
因為條子是錄影 當煞車燈與方向燈亮起 車主有非常大的解釋空間 😊
很有爭議 直接跳過 怕申訴 他不會抓😆

愛吃鬼

#54

更正 不是水上系統 正確是嘉義系統 就是中山高北上273K
所謂陸橋其實是東西向82號

吃飽閒閒

#55

回應 goup (傑瑞) 所寫
這可以破解😆
如果你無法拉開安全距離或是換車道😇
就輕輕踩煞車 讓煞車燈亮🙂並且打出方向燈
我就這樣逃過兩次沒被開單😍
🙂🙂🙂
人生忙碌,難得可以吃飽閒閒

小隆

#56

我是不反對抓一些太近前車的,但是有些沒保持距離亂超車更應該抓,警局常常該抓的不抓.不小心還抓到被超車的沒保持距,抓錯車了,
所以我覺抓車距的應該要有一段時間的錄影,才可以開罰單才對,現在很多人都有行車記錄器,但是不可能長時間記錄,如果遇到有人保存長時間記錄的情況,應該是會有申訴抓錯車的情況出現.
記得上法院是無罪推斷,如果被抓的說是被人亂超車造成,警局提不出有利証據,警方也不一定是站得住腳的.

老爺不在 夫人趕快

#57

這樣也能開單😲
天上的白雲 為我張開流浪的翅膀 我要學你瀟灑的模樣 在藍天中飛翔

flycode

#58

2011/04/02 03:38:17

發文IP 189.67.*.*

未保持行車安全距離本來就是肇事的前三名, 也本來就一直是重點取締的對象, 只不過不容易取締, 才讓未保持安全距離罰單的能見度沒那麼高。 表 1 高速公路上威脅行車安全之違規行為 項目 影響行車安全之百分比 1.任意變換車道 77.5% 2.未保持安全距離 62.5% 3.超車不當 43.9% 4.濫用燈光 32.5% 5.超速行車 32.5% 6.行駛路肩 30.0% 7.疲勞駕車 30.0% 8.裝載不當 25.0% 9.路肩停車未作適當警示標誌 17.5% 10.酒醉駕車 17.5% 11.吸食藥物 10.0% 12.故障車未置故障標誌或燈號 10.0% 13.逆向行駛 7.5% 14.施工處所標誌不當 5.0% 15.工程車施工無看守指揮 -- 16.其它 2.4%

2011/04/02 03:41:07

發文IP 189.67.*.*

未保持行車安全距離本來就是肇事的前三名, 也本來就一直是重點取締的對象, 只不過取締未保持安全距離沒有自動化, 因為不容易取締, 才讓未保持安全距離罰單能見度沒那麼高。 表 1 高速公路上威脅行車安全之違規行為 項目 影響行車安全之百分比 1.任意變換車道 77.5% [b]2.未保持安全距離 62.5%[/b] 3.超車不當 43.9% 4.濫用燈光 32.5% 5.超速行車 32.5% 6.行駛路肩 30.0% 7.疲勞駕車 30.0% 8.裝載不當 25.0% 9.路肩停車未作適當警示標誌 17.5% 10.酒醉駕車 17.5% 11.吸食藥物 10.0% 12.故障車未置故障標誌或燈號 10.0% 13.逆向行駛 7.5% 14.施工處所標誌不當 5.0% 15.工程車施工無看守指揮 -- 16.其它 2.4%

2011/04/02 03:43:25

發文IP 189.67.*.*

未保持行車安全距離本來就是肇事的前三名, 也本來就一直是重點取締的對象, 只不過取締未保持安全距離,沒有幾台有自動化, 因為不容易取締, 才讓未保持安全距離罰單能見度沒那麼高。 表 1 高速公路上威脅行車安全之違規行為 項目 影響行車安全之百分比 1.任意變換車道 77.5% [b]2.未保持安全距離 62.5%[/b] 3.超車不當 43.9% 4.濫用燈光 32.5% 5.超速行車 32.5% 6.行駛路肩 30.0% 7.疲勞駕車 30.0% 8.裝載不當 25.0% 9.路肩停車未作適當警示標誌 17.5% 10.酒醉駕車 17.5% 11.吸食藥物 10.0% 12.故障車未置故障標誌或燈號 10.0% 13.逆向行駛 7.5% 14.施工處所標誌不當 5.0% 15.工程車施工無看守指揮 -- 16.其它 2.4%
未保持行車安全距離本來就是肇事的前三名,
也本來就一直是重點取締的對象,
只不過取締未保持安全距離,沒有幾台有自動化,
因為不容易取締, 才讓未保持安全距離罰單能見度沒那麼高。


表 1 高速公路上威脅行車安全之違規行為
項目 影響行車安全之百分比
1.任意變換車道 77.5%
2.未保持安全距離 62.5%
3.超車不當 43.9%
4.濫用燈光 32.5%
5.超速行車 32.5%
6.行駛路肩 30.0%
7.疲勞駕車 30.0%
8.裝載不當 25.0%
9.路肩停車未作適當警示標誌 17.5%
10.酒醉駕車 17.5%
11.吸食藥物 10.0%
12.故障車未置故障標誌或燈號 10.0%
13.逆向行駛 7.5%
14.施工處所標誌不當 5.0%
15.工程車施工無看守指揮 --
16.其它 2.4%