發布：阿拉蕾 | 2011-03-23 04:15:02　

瓦特爾的新合同當中有一個退出條款，這允許他在紅牛車不好的時候走人。





HRT陷入財政困難：技師們被欠薪2個月，一大群部件都TBC，前後翼都在“被生產”。

漢密爾頓：“我們的車還會升級。當我們的車升級之後，我就會跑在前面贏得比賽。我們現在沒有好車，不意味著我們的車不會成為好車。”

韋伯回擊了霍納的“我們和韋伯共同決定一年一簽”的說法——特別是瓦特爾，紐維，以及50名技師都續約了：“這世界上，沒人不想被別人喜歡。我來這裡之後就幾乎沒簽過兩年的合同，Helmut（馬口博士）就喜歡這樣。”

豪格認為允許赤裸裸的車隊指令——比如去年德國站那種——是不合適的，“在我們涉及F1這麼多年以來，是很少讓車手交換位置的……你看我們去年，尼克和邁克爾那種，才是這項運動應該做的。”

不過豪格還說……近代歷史上也有可以接受的車隊指令，比如……“我們當年在德國讓漢密爾頓和科瓦萊寧換位置”，因為這尊重了體育精神和觀眾……

豪格，HRT的Colin Kolles，索伯，小紅牛的Franz等車隊老闆認為瓦特爾會衛冕。

F1官網透露，蘇蒂爾去年本來是要去法拉利取代馬薩的，但是讓車門之後……他顯然不肯了。

AMUS的預測：RedBull－》Ferrari－》Mercedes－》Sauber－》Renault －》Williams－》ToroRosso－》McLaren－》ForceIndia－》Lotus－》Virgin－》HRT

本周比賽幹事： Johnny Herbert

http://news.hellof1.com/201103/64092.html