[轉貼]漢密爾頓自傳連載(四):我的父親 專制的經紀人
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路人甲乙丙(e21322)

2011/03/22 21:59:13

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http://sports.sina.com.cn 2011年03月22日15:08 東方體育日報
  《劉易斯·漢密爾頓——我的故事》·節選

  2007年10月,漢密爾頓在自己的F1新秀賽季上以一分之差輸給了駕駛著紅色法拉利的萊庫寧,與年度車手總冠軍獎盃失之交臂。面對這個結果,漢密爾頓不無驕傲地說:“我已經戰勝了一位世界冠軍(該賽季他的隊友阿隆索)。”而就在賽季落幕的一個月後,這個初出茅廬便爭議纏身的黑人車手為喜歡他的、懷疑他的甚至是厭惡他的人們帶來了這本自傳。

  連載中· 章麗倩 編譯

  我的父親,一個專制的經紀人

  9歲時,我參加了第一場英國兒童卡丁車錦標賽。那時候我們賣掉了舊的卡丁車,買進了一輛嶄新的嫩綠色Zip卡丁車。這輛新車是馬丁·漢斯公司出品的,在卡丁車界,擁有自己公司的馬丁可是位成功人士,還擁有一支車隊——Zip Young Guns。我們沒錢加入這支車隊,所以只能單幹,但仍能從馬丁那裡得到建議和幫助。

  後來我們還買進了一輛更大的二手拖車,拖車後面有個滑門,這可是一個巨大的改進,而爸爸的老爺車也開始拖著笨重的它到處跑。在一個風雨交加的日子裡,我們開車去了拉克豪,別的車手要麼有野營車,要麼有大篷車,而我們只有拖車。琳達(繼母)從家裡帶來了微波爐和熱水壺,在風大雨大的壞天氣裡她只能帶著尼克(弟弟)躲在拖車後面。兩歲的尼克就趴在她的膝蓋上。對他們來說這不好受,但為了我,他們絲毫沒有怨言。我們享受著一起度過的每一分鐘。

  爸爸弄到了一個燒汽油的取暖器,把它放在拖車後面,琳達和尼克披著防風夾克坐在那裡休息,而爸爸和我就在拖車前面調試我們的卡丁車。我記得琳達總是隨身帶著個紅色的暖瓶,裡面裝著滿滿的雞湯麵。

  那次之後,爸爸說“我再也不要這樣了”,他開始接更多的差事,然後買了輛二手野營車。琳達給它取名叫“Maureen”。此後,我們的日子好過些了,再也不用受冷、受潮,取而代之的是正賽日一大早就有熱烘烘的烤麵包吃——簡直是天堂!

  對所有有孩子要參賽的家庭來說,籌錢都不是件容易的事,尤其我的父母只是普通職員。在得到邁凱輪車隊資助前的3到4年,家人受到的壓力比我更多,尤其是爸爸。我要做的只是坐進野營車,去賽道,註冊比賽,幹好車手要做的事。我們並不是總能贏下比賽,過程有時會很難,而我就像個脾氣糟透了的孩子。我不想輸,爸爸也一樣。

  早年,爸爸一直是我的經紀人,琳達就擔當後勤。我們是一支以家庭為單位的隊伍,尼克也是成員之一。有時因為比賽壓力的關係,我們也會鬧點彆扭,這很正常。爸爸一直激勵著大家向前,但他因為又當經紀人又當父親,這裡面就有點微妙,想要兩方面都兼顧好可不容易。有時我想表現得酷一點,好像他只是我的經紀人,但一想到他為我做的那些事,我就會無比愛他——他是我的爸爸!每天起床後,他都是你見到的第一個或第二個人,血緣關係明擺著,但同時你也要牢記,他是你的經紀人。我覺得我們處得很好,我的爸爸、我的家人,他們為我付出的遠多於大家的想象。

  有時我能證明爸爸的某些做法是不對的,但就像之前說過的,絕大部分時候他總是正確的。即便爸爸從沒有駕駛賽車的經驗,但他的融入程度和我是一樣的,甚至有可能更多。他總希望自己能做到最好,因為他如此強勢,所以我們的關係有時也會變得微妙。爸爸很有決斷力,但不會一意孤行。我對他說:“我想開卡丁車。”他回答:“好啊,如果你要開就要乾得漂亮,不然的話乾脆別做。”要麼成功,要麼索性放棄,我一直都是這樣做的。

  我的繼母琳達是個奇妙的人。當爸爸認識琳達時我還很小,不明白大人們之間發生了什麼。他們曾為如何撫養我而討論。在有繼父或繼母的孩子裡,他們大多數都過得不快樂,因為其中的一方不喜歡對方。琳達是尼克的媽媽,但在照顧我們時她從不會區別對待,這讓我更喜歡她了。就像我說過的那樣,琳達是世界上最好的繼母,爸爸再也找不到更好的對象了。從我身上你們可以知道,當一個人要擔負起照顧別人孩子時可能發生的情況。

  如果沒有爸爸、媽媽和琳達的共同努力,老實說,我不覺得自己能走到今天。媽媽是我生命裡非常重要的一部分,她總是默默地祝福我,希望我能成功。琳達也很好,還有我的小弟弟尼克。我和尼克是兄弟,我們一起長大,血緣相連的感覺越來越強烈。對我來說,家人是生活中最珍貴的那部分。

  爸爸是敦促我前進的主要力量,我今天所取得的全部成績都要歸功於他。我認識很多別的車手,但他們不會有這樣一位爸爸,而我卻擁有他。我要向爸爸致敬,他教會了很多重要的事。可能有人覺得他太專制了,但必須要承認,他所做的這些都是為了替我爭取一個更好生活的機會,而且他做到了。當我還是個孩子時,爸爸就開始著手準備了。如果沒有他的話,今天的這一切都不會存在。

http://sports.sina.com.cn/f1/2011-03-22/15085500068.shtml

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