#42
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| 太強了 日本人4-5天搞定 台灣人4-5個月說不定還搞不定咧 不是要崇日 但這點日本人真的很強 | |||
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回應 camperwu (camper) 所寫4.5個月能搞定..1.2年差不多但4.5個月一定壞...😞😞😞
#43
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😇日本黑道比較不涉入公共工程....😇
-盤子出名是台灣-
-國產能賣一百萬-
-就是超愛牛頭牌-
-隨便勾勾有錢賺-
#44
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工程經費很多人都要A 他們來可能也是巧婦難為無米之炊 | ||||||||||||
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😭😭😭
執著過去何必 活在當下清醒
#45
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😞😞😞
設施缺乏檢查 東電偽造安全報告
【聯合報╱編譯組／綜合報導】
2011.03.22 04:38 pm
日本原子能安全保安院官員透露，日本福島第一核電廠事故發生前數天，核電廠運營商東京電力公司曾承認，對核電站設施缺乏檢查，而核電廠疏於檢查有可能是造成這次危機的原因之一。
東電在報告中承認，一個配電裝置十一年來從未檢查。這一裝置的作用是向一座反應爐的溫控系統分配電流。另外，冷卻泵電機、柴油發電機和其他一些冷卻系統零件也都缺乏定期檢查。 不作定期檢查，意味東電人員偽造紀錄上報。
東電安全紀錄不佳，造假已不止一次。二○○二年，東電承認偽造安全紀錄。當時日本政府勒令東電關閉旗下十七座反應爐，全面自查。
二○○七年，東電承認自一九七七年起，在福島第一、第二核電廠和新潟縣柏崎刈羽核電站一百九十九次例行檢查中竄改檢測數據，隱瞞反應爐故障。
http://www.udn.com/2011/3/22/NEWS/WORLD/WORS4/6226237.shtml😞😞
設施缺乏檢查 東電偽造安全報告
【聯合報╱編譯組／綜合報導】
2011.03.22 04:38 pm
日本原子能安全保安院官員透露，日本福島第一核電廠事故發生前數天，核電廠運營商東京電力公司曾承認，對核電站設施缺乏檢查，而核電廠疏於檢查有可能是造成這次危機的原因之一。
東電在報告中承認，一個配電裝置十一年來從未檢查。這一裝置的作用是向一座反應爐的溫控系統分配電流。另外，冷卻泵電機、柴油發電機和其他一些冷卻系統零件也都缺乏定期檢查。 不作定期檢查，意味東電人員偽造紀錄上報。
東電安全紀錄不佳，造假已不止一次。二○○二年，東電承認偽造安全紀錄。當時日本政府勒令東電關閉旗下十七座反應爐，全面自查。
二○○七年，東電承認自一九七七年起，在福島第一、第二核電廠和新潟縣柏崎刈羽核電站一百九十九次例行檢查中竄改檢測數據，隱瞞反應爐故障。
http://www.udn.com/2011/3/22/NEWS/WORLD/WORS4/6226237.shtml😞😞
#46
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於
2011/03/25 22:56:22
發文
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| 😞😞😞 設施缺乏檢查 東電偽造安全報告 【聯合報╱編譯組／綜合報導】 2011.03.22 04:38 pm 日本原子能安全保安院官員透露，日本福島第一核電廠事故發生前數天，核電廠運營商東京電力公司曾承認，對核電站設施缺乏檢查，而核電廠疏於檢查有可能是造成這次危機的原因之一。 東電在報告中承認，一個配電裝置十一年來從未檢查。這一裝置的作用是向一座反應爐的溫控系統分配電流。另外，冷卻泵電機、柴油發電機和其他一些冷卻系統零件也都缺乏定期檢查。 不作定期檢查，意味東電人員偽造紀錄上報。 東電安全紀錄不佳，造假已不止一次。二○○二年，東電承認偽造安全紀錄。當時日本政府勒令東電關閉旗下十七座反應爐，全面自查。 二○○七年，東電承認自一九七七年起，在福島第一、第二核電廠和新潟縣柏崎刈羽核電站一百九十九次例行檢查中竄改檢測數據，隱瞞反應爐故障。 http://www.udn.com/2011/3/22/NEWS/WORLD/WORS4/6226237.shtml😞😞 | |||
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我看東京怪獸電力公司這下完蛋了
日本人民對他們的不滿已經升到高點
#47
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如果台灣發包方式為合理標，
道路方面我相信施工品質以及技術，絕對不輸給日本，
只是可惜的是台灣屬於最低標制度，
價低者得...一分前一分貨...自然該偷該省的都收不見了。
道路方面我相信施工品質以及技術，絕對不輸給日本，
只是可惜的是台灣屬於最低標制度，
價低者得...一分前一分貨...自然該偷該省的都收不見了。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#48
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想到日本
就替東北的災民心酸
日本這麼有錢、人口這麼多
一向講求效率的日本
災民初期時還過著有一餐沒一餐的生活
這是日本的做事效率嗎
很令人傻眼
道路中段嗎、沒地方降落嗎、不會用空投哦
感覺日本當時有那種寧可一些人痛苦、也不願意整個國家賠下去
儘量以不影響和不動到其它正常地區的生活步調和資源為原則
致於災民就慢慢的援助他們
撐得過算他們幸運
可惜有些災民逃得了地震、海嘯、但最後卻逃不了日本政府令人傻眼的緩慢補給
在飢寒的時候、該有的油、水、食物、棉被、醫藥在哪裏
道路修得快又平嗎、相見之下、有點諷刺😝
就替東北的災民心酸
日本這麼有錢、人口這麼多
一向講求效率的日本
災民初期時還過著有一餐沒一餐的生活
這是日本的做事效率嗎
很令人傻眼
道路中段嗎、沒地方降落嗎、不會用空投哦
感覺日本當時有那種寧可一些人痛苦、也不願意整個國家賠下去
儘量以不影響和不動到其它正常地區的生活步調和資源為原則
致於災民就慢慢的援助他們
撐得過算他們幸運
可惜有些災民逃得了地震、海嘯、但最後卻逃不了日本政府令人傻眼的緩慢補給
在飢寒的時候、該有的油、水、食物、棉被、醫藥在哪裏
道路修得快又平嗎、相見之下、有點諷刺😝
#49
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在臺灣,路修的快承辦人要不出事都很難,檢調最喜歡事後拿所有的法令,規則,細則,等把整個過程放在顯微鏡下檢視,幫我们上政府採購法的老師很感慨的說,他的案子到現在還沒結束,出庭73次了,耗費數年,檢查官不斷的上訴,法官怎麼看都無罪,試想,如果各位是當事人你做何感想,幾年後事情結訴了大概也不會有工作熱忱了.
國工局陳純敬(我的老師)處長因雪山隧道開挖過程發現監測數據異常馬上要廠商依據現況緊急應變,成功阻止了一場隧道災變,但事後被以圖利廠商起訴,多年後判決無罪,忿而辭去公職改讀法律(東吳法學碩士)專打工程法律.
檢調心態不改別想說公務員多有效率,腦袋多靈光,一切依法行政,免的事後遭殃,為什麼這麼慢,沒辦法規定就是這樣.
日本道路整修功力在台灣看的到嗎, 不可能😌
國工局陳純敬(我的老師)處長因雪山隧道開挖過程發現監測數據異常馬上要廠商依據現況緊急應變,成功阻止了一場隧道災變,但事後被以圖利廠商起訴,多年後判決無罪,忿而辭去公職改讀法律(東吳法學碩士)專打工程法律.
檢調心態不改別想說公務員多有效率,腦袋多靈光,一切依法行政,免的事後遭殃,為什麼這麼慢,沒辦法規定就是這樣.
日本道路整修功力在台灣看的到嗎, 不可能😌
#50
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其實台灣在災害搶救也不差,只是有沒有很扎實卻是存疑的~
921時不就展示了嗎
921時不就展示了嗎
要和諧ㄚ
#51
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| 在臺灣,路修的快承辦人要不出事都很難,檢調最喜歡事後拿所有的法令,規則,細則,等把整個過程放在顯微鏡下檢視,幫我们上政府採購法的老師很感慨的說,他的案子到現在還沒結束,出庭73次了,耗費數年,檢查官不斷的上訴,法官怎麼看都無罪,試想,如果各位是當事人你做何感想,幾年後事情結訴了大概也不會有工作熱忱了. 國工局陳純敬(我的老師)處長因雪山隧道開挖過程發現監測數據異常馬上要廠商依據現況緊急應變,成功阻止了一場隧道災變,但事後被以圖利廠商起訴,多年後判決無罪,忿而辭去公職改讀法律(東吳法學碩士)專打工程法律. 檢調心態不改別想說公務員多有效率,腦袋多靈光,一切依法行政,免的事後遭殃,為什麼這麼慢,沒辦法規定就是這樣. 日本道路整修功力在台灣看的到嗎, 不可能😌 | |||
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媒體不管藍綠只要扯上工程,就是偷工減料,久而久之民眾潛意識裡就是如此
卻不知工程的變化性,變通性,與時效性上的應變,如今的工程很難達到偷工減料的地步,
設計圖說相當明確,監造權責確立
當然台灣工程文化因法律問題所造就的體系已達匪夷所思的地步了...
若窺曉公共工程承辦及包商執行工程的過程,只能歎為觀止...大家都怕坐牢
現在帽子很大
要和諧ㄚ
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