#142
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| WOO大大~😀 | |||
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回應 e0917123551 (路人甲Michael) 所寫6秒😲
#143
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Skoda也是四年不限里程耶😍😍
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
#144
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於
2011/03/18 00:14:52
發文
於
2011/03/18 00:14:52
發文IP 54.233.*.*
[quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=e0917123551 (路人甲Michael)]WOO大大~[大笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VfNVMv8b1jQ[/youtube]
[/quote]
6秒[驚訝][/quote]
我在怎麼看都是7秒耶~[無辜]
我有機會用手自排來跑看看~只是這樣就不好錄影了~[微笑]
10
於
2011/03/18 00:17:47
發文IP 54.233.*.*
[quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=e0917123551 (路人甲Michael)]WOO大大~[大笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VfNVMv8b1jQ[/youtube]
[/quote]
6秒[驚訝][/quote]
我在怎麼看都是7秒耶~[無辜]
我有機會用手自排來跑看看~只是這樣就不好錄影了~[微笑]
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6秒😲 | ||||||||||||
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我在怎麼看都是7秒耶~😇
我有機會用手自排來跑看看~只是這樣就不好錄影了~🙂
#145
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M車怠速db怎那麼高 😲
我是乖乖上班族
#146
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M車怠速db怎那麼高 😲 | ||||||||||||
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會不會是測柴油的?
#147
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| WOO大大~😀 | |||
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😲😲😲
😆
Once a use forever a custom.
#148
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😲😲😲 😆 | ||||||||||||
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看來不錯;起步輪胎抓不住~~~
#149
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😲😲😲 😆 | ||||||||||||
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😞😭😭😭😭
#150
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WOO大大早點睡~小弟偶先告退了~🙂
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我的意思是沒辦法想像蓋沒力有六汽球的售價啦😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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應該是破表😞😞
努力存錢 才能出國旅行 買豪宅
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在乎，不代表一定要說出來。不說出來，不代表不在乎。但當我說出來，就代表我他媽的在乎。
#152
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| WOO大大早點睡~小弟偶先告退了~🙂 | |||
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Once a use forever a custom.
#153
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看來不錯;起步輪胎抓不住~~~ | ||||||||||||||||||||||
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TCS不能關~不然應該會一直轉轉轉~😆
#154
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886😊
#155
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於
2011/03/18 00:46:44
發文
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這應該是 TDCi
柴油引擎怠速本來就比較大聲
但上路後即相差無幾，甚至還優於部分汽油引擎車
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#156
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這應該是 TDCi 柴油引擎怠速本來就比較大聲 但上路後即相差無幾，甚至還優於部分汽油引擎車 | ||||||||||||||||||||||
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Once a use forever a custom.
#157
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於
2011/03/18 00:57:33
發文
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嗚大您覺得油價會繼續往上攀升到鄰國水準嗎？
如日本 nt 5X元/L？ 😇😇
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#158
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於
2011/03/18 01:02:14
發文
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這樣很優秀耶~😲 | ||||||||||||||||||||||
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小弟車只有高速才跑得到11km/L 😭😭😭
資本主義的好處, 努力付出 盡情收入
#159
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於
2011/03/18 01:04:31
發文
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3.5的油耗和稅金我養不起😇 | ||||||||||||
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小弟也沒有140w😭😭😭
資本主義的好處, 努力付出 盡情收入
#160
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於
2011/03/18 01:09:50
發文
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料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#161
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這應該是 TDCi 柴油引擎怠速本來就比較大聲 但上路後即相差無幾，甚至還優於部分汽油引擎車 | ||||||||||||||||||||||
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我一直覺得accord隔音不會比CAMRY差到哪這數據果然證明了我的想法
說什麼多吵多吵果然只是沒開過稀有車的嘴砲😆😆😆
一穩撞球無難事 二穩連摸小意思 三穩主桌免做事
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