Red Bull Racing相信結盟日本汽車品牌Infiniti,將使他們在未來幾年當中,於技術開發層面上,有機會與經費充足的廠隊相抗衡。雖說新簽署的贊助合約將有助於Infiniti擴展其品牌知名度,但其實雙方也都希望未來能有機會在技術方面多所合作。
Red Bull車隊領導人Christian Horner說:「就車隊的進化來看,這合約對我們來說是一個非常重要的戰略性安排。當我們在展望未來的同時,也得要確認和適當的廠商合作,不論是在營銷上或是其他各方面。從Red Bull的角度來看,現階段的F1就有一個技術層面的挑戰,作為一個獨立車隊,我們不是電池或者是KERS的專家,得要專注於F1的底盤設計與生產,所以如果我們能夠與已經擁有這方面資源的Nissan以及Infiniti一同投入,那將會讓我們感到非常地興奮。」
Red Bull Racing相信結盟日本汽車品牌Infiniti,將使他們在未來幾年當中,於技術開發層面上,有機會與經費充足的廠隊相抗衡。雖說新簽署的贊助合約將有助於Infiniti擴展其品牌知名度,但其實雙方也都希望未來能有機會在技術方面多所合作。
Red Bull車隊領導人Christian Horner說:「就車隊的進化來看,這合約對我們來說是一個非常重要的戰略性安排。當我們在展望未來的同時,也得要確認和適當的廠商合作,不論是在營銷上或是其他各方面。從Red Bull的角度來看,現階段的F1就有一個技術層面的挑戰,作為一個獨立車隊,我們不是電池或者是KERS的專家,得要專注於F1的底盤設計與生產,所以如果我們能夠與已經擁有這方面資源的Nissan以及Infiniti一同投入,那將會讓我們感到非常地興奮。」
Infiniti副總裁Andy Palmer也相信,他們公司在電池科技領域方面專長,將能夠讓Red Bull得到好處,畢竟未來幾年KERS在F1所扮演的腳色恐怕會越來越吃重,他說:「顯而易見地Nissan是電動車領域的佼佼者,所以當情勢開始趨向這方面,那雙方將有很好的機會可以合作,接下來的發展且讓我們拭目以待。」