http://sports.sina.com.cn 2011年01月13日08:34 新浪體育[ 微博 ]新浪體育





　　新浪體育訊　本周三，杜卡迪車隊發布新款賽車GP11。意大利車手瓦倫蒂諾-羅西將駕駛這台新戰駒征戰2011MotoGP賽季。

　　杜卡迪車隊技術總監介紹，GP11的引擎油門曲線相比前作更平滑，空氣動力學方面降低了阻力可以提高極速。對於備受關注的前叉設計，《汽車運動》報道稱GP11使用了42mm規格的產品，而非48mm規格。但是杜卡迪官方給出的前叉技術規格是48mm。

　　車迷們可以看得出，今年的GP11賽車涂裝設計非常華麗。據稱涂裝設計來自Aldo Drudi，是一位著名的意大利頭盔和車身設計師。

　　杜卡迪GP11技術規格：

　　名稱：DUCATI DESMOSEDICI GP11

　　引擎：799cc，V4，90度夾角，每缸4氣門，雙凸輪軸，水冷

　　最大馬力：200hp

　　極速：>310Km/h

　　傳動：6前進檔

　　懸掛：Öhlins 前48mm前叉，後可調節減震

　　輪胎：普利司通16.5寸(前後)

　　剎車：Brembo前雙320mm碳纖維碟剎(4活塞)，後單不鏽鋼碟剎(2活塞)

　　淨重：150Kg

　　(WOODY)

http://sports.sina.com.cn/f1/2011-01-13/08345408142.shtml


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杜卡迪發布2011款新車GP11 克服車頭問題改用新前叉

http://sports.sina.com.cn 2011年01月12日20:04 新浪體育




杜卡迪GP11側照。



羅西的46號車頭。


　　新浪體育訊　意大利當地時間1月12日，MOTOGP杜卡迪車隊在“WROOOM”滑雪會上發布了2011款參賽用車——杜卡迪GP11。

　　根據尼克-海登周二在新聞發布會上透露，GP11為了客服前作的車頭問題，將使用“Ohlins ”研發的新前叉。車隊將在雪邦賽道，這其進行首次測試。有關杜卡迪新車GP11的更多信息，請參見我們的後續報道。

　　杜卡迪車隊2011年的車手陣容是瓦倫蒂諾-羅西搭檔尼克-海登，兩輪之王於去年宣布從雅馬哈轉投祖國車隊。

　　(行雲)

http://sports.sina.com.cn/f1/2011-01-12/20045407488.shtml