Tiida問題請教...
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#2
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| 買Tiida 一年多...個人覺得是還不錯的一台車 不過有一點...希望有沒有辦法改善 我覺得Tiida 5D 底盤比一般高一點，所以過彎時..我覺得比一般的車子晃了一點 ==>個人覺得拉.. 問我同事..它們有幾個建議 1.加空力套件 2.換輪胎(小弟是用原廠的) 3.改避震器 請問一下哪一種方式比較好阿...另外有推薦北部哪一家服務比較好...小弟在新竹工作 我不是很懂車...希望大大們給點建議..最好也幫我估一下價格... | |||
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回應 markov1314 (林小猴) 所寫1.空力套件~好看用的
2換195/60/15~~~AR10 MS800
3最有效~~也最多錢~~
上網>>>>龜山GOMA
#3
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問我同事..它們有幾個建議 1.加空力套件 | |||
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看來你同事....😰😰😰
#4
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可以試試下面這產品,聽說還不錯,改善原廠晃動狀況
http://www.trible-sss.com/index.htm
http://www.trible-sss.com/index.htm
#5
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3.改避震器
並且降車身
🙂
並且降車身
🙂
http://www.win-lo.djc.com.tw/
顧客幸福飽足感的笑容.是圍爐存在的意義
#6
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🙂
不好意思...再請問一下
有沒有推薦哪一款避震器...大約多少錢阿
不好意思...再請問一下
有沒有推薦哪一款避震器...大約多少錢阿
#7
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| 買Tiida 一年多...個人覺得是還不錯的一台車 不過有一點...希望有沒有辦法改善 我覺得Tiida 5D 底盤比一般高一點，所以過彎時..我覺得比一般的車子晃了一點 ==>個人覺得拉.. 問我同事..它們有幾個建議 1.加空力套件 2.換輪胎(小弟是用原廠的) 3.改避震器 請問一下哪一種方式比較好阿...另外有推薦北部哪一家服務比較好...小弟在新竹工作 我不是很懂車...希望大大們給點建議..最好也幫我估一下價格... | |||
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加後防傾桿應該有用.
5~6000可以搞定.
#8
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看來你同事....😰😰😰 | ||||||||||||
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+1 😇
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
#9
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於
2011/01/11 04:49:35
發文
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+1 😇 | ||||||||||||||||||||||
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因為加裝空套重量會比較重避震會低一點😇
#10
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於
2011/01/11 04:53:39
發文
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| 🙂 不好意思...再請問一下 有沒有推薦哪一款避震器...大約多少錢阿 | |||
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我真的覺得此車並非改裝大宗
原廠述求定位在家庭房車
何況原廠小弟就覺得滿夠用了
真的要改要買體質好的車🙂
#11
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把開車技術練好一些😝
最好是練到人車一體😆
最好是練到人車一體😆
#12
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加後防傾桿應該有用. 5~6000可以搞定. | ||||||||||||
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不建議後扭力樑車種再加裝後防傾桿了,要加先搞前面,雖然可能會沒有後面來的有感覺
(天生左右側連動就已經比獨立式嚴重多了,再加上去容易會有反效果,舒適性很差,屁股跑的比頭還快,高速穩定度反而不佳)
先改避震器以及輪胎才是重點
廠牌眾多,加入個論壇去看看別人都改啥牌為大宗,選擇會調教的好店家比廠牌還重要其實...
#13
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大大可以給我電話或是信箱嗎????
#14
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題外話....
我也是Tiida車主,總覺得輪胎與車身空隙很大
好像是要叫我們自己換大尺寸的輪圈😇
我也是Tiida車主,總覺得輪胎與車身空隙很大
好像是要叫我們自己換大尺寸的輪圈😇
#15
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我換十七吋圈及205/50 17 胎，感覺很穩了。
#16
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| 我換十七吋圈及205/50 17 胎，感覺很穩了。 | |||
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油耗也增加了吧!😌
天啊是文車，慢慢開就好......
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油耗也增加了吧!😌 | ||||||||||||
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#18
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車身晃動或側傾改「避震器」跟「防傾桿」😇
信箱：unoglobe1026@yahoo.com.tw
#19
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板上大大
有人改過tiida避震器嗎
有人改過tiida避震器嗎
#20
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1.應該沒什麼用八
2.或許有點作用
3.最能感覺出來的.也是要花比較多錢的
2.或許有點作用
3.最能感覺出來的.也是要花比較多錢的
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| 買Tiida 一年多...個人覺得是還不錯的一台車 不過有一點...希望有沒有辦法改善 我覺得Tiida 5D 底盤比一般高一點，所以過彎時..我覺得比一般的車子晃了一點 ==>個人覺得拉.. 問我同事..它們有幾個建議 1.加空力套件 2.換輪胎(小弟是用原廠的) 3.改避震器 請問一下哪一種方式比較好阿...另外有推薦北部哪一家服務比較好...小弟在新竹工作 我不是很懂車...希望大大們給點建議..最好也幫我估一下價格... | |||
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底盤改裝順序
與地面第一類接觸的是輪胎→避震器→防頃桿→平衡桿拉桿
Tiida懸吊系統採用前麥花臣、後扭力桿式設計
所以Tiida後懸吊為一整支的就算後防頃桿給你裝上去也沒用
因為後防頃桿不可能比後懸吊那一整支粗
後防頃桿是給獨立式後懸吊的車用
輪胎抓地力順序
半熱溶胎→單導胎→不對稱花紋→雙導向甩尾胎
輪胎升級誤差值計算程式
不過有一點...希望有沒有辦法改善
我覺得Tiida 5D 底盤比一般高一點，所以過彎時..我覺得比一般的車子晃了一點
==>個人覺得拉..
問我同事..它們有幾個建議
1.加空力套件
2.換輪胎(小弟是用原廠的)
3.改避震器
請問一下哪一種方式比較好阿...另外有推薦北部哪一家服務比較好...小弟在新竹工作
我不是很懂車...希望大大們給點建議..最好也幫我估一下價格...