家裡車庫斜坡很陡 有HSA是不是比較好用
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#2
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嗯嗯... 問題太深了，我聽不懂... 🙂🙂
#4
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自排車沒有也沒差吧，有當然最好😇
#5
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沒錯!
有些車款有輔助陡坡起坡的功能,
VAG集團的自手排車款也有,
但是, 版大您是不是先查一下
您家附近有沒有順向坡,
會不會土石流,
要不要先存錢換屋,比較重要啊!
#6
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聽福特的業代說，new mondeo ecoboost也有這個功能耶!
不過她說是"Hill Launch Assitance":也是斜坡起步輔助。
大概的作用是當煞車踏板放掉後，煞車壓力仍持續約3秒，
讓你能從容的踩下油門前進，而不會倒退嚕。
這功能聽起來矕不錯的,這樣我從漢來爬上來的時候就不用擔心停下來再起步了。🙂
不過她說是"Hill Launch Assitance":也是斜坡起步輔助。
大概的作用是當煞車踏板放掉後，煞車壓力仍持續約3秒，
讓你能從容的踩下油門前進，而不會倒退嚕。
這功能聽起來矕不錯的,這樣我從漢來爬上來的時候就不用擔心停下來再起步了。🙂
#8
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HSA真的實用,連Golf都有了🙂
next: Cayenne Diesel + X1 xDrive20d 省油/省稅/環保/大扭力
#9
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同樣的路況, 騎機車時你的左手做的比HSA要好,開自排車時, 你的左腳也可以做的一樣好.
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#10
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一定要買4wd,上坡起步不打滑
下雨天或跑山路都比較穩
別人不能走的路你也能過
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以上是給你用來說服老婆買4wd的說辭😆😆
下雨天或跑山路都比較穩
別人不能走的路你也能過
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以上是給你用來說服老婆買4wd的說辭😆😆
#11
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| 同樣的路況, 騎機車時你的左手做的比HSA要好,開自排車時, 你的左腳也可以做的一樣好. | |||
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回應 asperger88 (as88) 所寫>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
這個要是用在NISSAN的BOS......不就沒作用了....可能還是善用手煞車吧???
CTS是個好選擇~但是不理智的!!
#12
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>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 這個要是用在NISSAN的BOS......不就沒作用了....可能還是善用手煞車吧??? | ||||||||||||
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正常的剎車優先系統，在靜止或低速時候，應該是不會作動的.....
#14
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沒錯! 有些車款有輔助陡坡起坡的功能,VAG集團的自手排車款也有, 但是, 版大您是不是先查一下您家附近有沒有順向坡, 會不會土石流,要不要先存錢換屋,比較重要啊! | |||
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不過，也是很好的建議...
#15
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我以為自排車就不會下滑了說~
原來還有另外的這種功能喔~
聽起來好像還滿好用的，雖然拉手剎車應該也可以
可是這個功能感覺好像比較眩一點
不過這個功能是只要斜坡就有用嗎?
還是一定要到某種角度才會阿，
有些家樂福的坡度就滿陡的~
原來還有另外的這種功能喔~
聽起來好像還滿好用的，雖然拉手剎車應該也可以
可是這個功能感覺好像比較眩一點
不過這個功能是只要斜坡就有用嗎?
還是一定要到某種角度才會阿，
有些家樂福的坡度就滿陡的~
#16
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| 我以為自排車就不會下滑了說~ 原來還有另外的這種功能喔~ 聽起來好像還滿好用的，雖然拉手剎車應該也可以 可是這個功能感覺好像比較眩一點 不過這個功能是只要斜坡就有用嗎? 還是一定要到某種角度才會阿， 有些家樂福的坡度就滿陡的~ | |||
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#17
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>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 這個要是用在NISSAN的BOS......不就沒作用了....可能還是善用手煞車吧??? | ||||||||||||
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#18
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請提供車庫照片以供大家參考
#19
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有當然最好 沒有也沒什麼差
我每天出車庫的時候要停下來刷卡
然後刷卡機剛好在陡坡
要再起步時不踩煞車車會倒退嚕
我沒這個系統也天天在進出呀
我每天出車庫的時候要停下來刷卡
然後刷卡機剛好在陡坡
要再起步時不踩煞車車會倒退嚕
我沒這個系統也天天在進出呀
#20
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看來大大老婆應該有意思想開你的車
跟她說有HSA就不用怕
至少多給了幾秒的時間
我就曾經目睹一個女生在陡坡停車下滑(車頭朝上)
正在想她怎麼還不踩油門
就聽到碰一聲 原來是太緊張沒換檔還停在倒車檔...
有HSA多少對車主有心安的感覺
陡坡停車或是進出車庫都不用太擔心
跟她說有HSA就不用怕
至少多給了幾秒的時間
我就曾經目睹一個女生在陡坡停車下滑(車頭朝上)
正在想她怎麼還不踩油門
就聽到碰一聲 原來是太緊張沒換檔還停在倒車檔...
有HSA多少對車主有心安的感覺
陡坡停車或是進出車庫都不用太擔心
#21
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現在正再想要買LUXGEN SUV 107.9W 或者是OUTLANDER 99.7W
嗯~ 有點難以抉擇
LUXGEN 贏在配備空間,輸在油耗
OUTLANDER 輸在兩顆氣囊以及空間,但油耗好一些
嗯~ 有點難以抉擇
LUXGEN 贏在配備空間,輸在油耗
OUTLANDER 輸在兩顆氣囊以及空間,但油耗好一些
想換台SUV一段時間了
但老婆大人一直反對
因為在寸土寸金的台北
我家社區車庫的斜坡也是陡到靠北
😠
還是單行道 上下要靠號誌燈辨別
不然就會上演小學課本”黑羊與白羊”的劇情
有時好死不死 看綠燈衝上去 又有車剛要轉下來…
😩
老婆擔心一台SUV那麼重
進出車庫容易下滑發生危險
但新的outlander最近主打HSA
好像對陡坡起步很有幫助
請問新outlander的車主或懂這系統的大大
像我這種狀況 HSA是不是可以解決我的問題？
我想藉此說服我家女王…
謝謝