[轉貼]巴裡切羅:FW33將使用激進設計
02/01-03西班牙瓦倫西亞Ricardo Tormo賽道 02/10-13西班牙赫雷茲 02/18-21西班牙加泰羅尼亞賽道 03/03-06巴林國際賽車場
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魯本斯·巴裡切羅說他對於威廉姆斯2011款賽車將使用的激進設計方式感到激動,雖然他現在依然無法預測下賽季車隊將前進一大步。 巴裡切羅很樂觀,談到下賽季時他說道,“我感覺挺好。我感到車隊在明年的設計上正在完成優秀的工作。這是激進的方式——明年賽車的設計方式似乎相當激進,這很好。我支持它,我喜歡它。” 但在問及是否對於2011年的進步有信心時,巴裡切羅回答:“我們從來沒說過,因為如果你和每個車隊的人聊天,他們都會說明年給你輛勝利的賽車。” “這是現在夢幻般的地方,有些新車進步了,而另一些則進步更多。但我們在風洞中看起來似乎不錯。我們需要保持低調繼續工作。” 巴裡切羅說他對車隊的提高很滿意。儘管車隊還沒能回歸領獎台,在車隊總冠軍積分榜上僅僅位列第6位。但巴裡切羅感覺車隊比成績反映的更好,“我想返樸開始於伊斯坦布爾賽後,我們徹底了解了問題所在。” “產生下壓力的特性發生了改變,所以必須改變風洞的研發程序,讓賽車變得更好。此後一切都變得越來越好——嘭嘭嘭的提高。即使全年成績不怎麼樣,車隊還使取得了長足的進步。我們在排位賽中用新胎時能榨取出賽車能力之外的速度,但我們依然有些不錯的比賽。” http://news.hellof1.com/201011/63376.html 😇 | |||
我怎麼依稀前幾年也聽過類似的話= =
有差嗎😞
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我怎麼依稀前幾年也聽過類似的話= = | |||
明年規則也算是巨變~
所以,很令老巴期待~😀
02/01-03西班牙瓦倫西亞Ricardo Tormo賽道 02/10-13西班牙赫雷茲 02/18-21西班牙加泰羅尼亞賽道 03/03-06巴林國際賽車場
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明年規則也算是巨變~ 所以,很令老巴期待~😀 | ||||||||||||
除了沒錢沒人才的車隊以外
每個車隊都會在冬側前給車手一點信心
這是必要的🙂
台灣何時才流行賽車啊?http://tw.myblog.yahoo.com/momoo-ka
於
2010/11/24 11:05:08
發文
圖片在這
這是瞎咪挖溝😲😲😲😲
這是瞎咪挖溝😲😲😲😲
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圖片在這 這是瞎咪挖溝😲😲😲😲 | |||
感覺是測試氣流用的東西
台灣何時才流行賽車啊?http://tw.myblog.yahoo.com/momoo-ka
希望老巴和大舒明天都得到一輛有競爭力的車
兩個老將出來爭世界冠軍這樣就好玩啦😀😀
兩個老將出來爭世界冠軍這樣就好玩啦😀😀
一穩撞球無難事 二穩連摸小意思 三穩主桌免做事
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圖片在這 這是瞎咪挖溝😲😲😲😲 | |||
像是2根鋼筋
割壞別車的空力套件用的
F1三大精彩元素:下雨,連環撞,煙火秀
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明年規則也算是巨變~ 所以,很令老巴期待~😀 | ||||||||||||
明年規則有啥改變?
咱好像只聽到重新加入客死跟前鼻翼縮短而已
那今年的紅牛BUG前翼不就沒用了嗎😌
想看明年偉伯封王的說😭😩
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像是2根鋼筋 割壞別車的空力套件用的 | ||||||||||||
在摩納哥的隧道使用死亡之舞..........😆😆
於
2010/11/24 13:12:52
發文
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圖片在這 這是瞎咪挖溝😲😲😲😲 | |||
裝了那個就可以在車上看電視囉
於
2010/11/24 16:30:54
發文
會像FW26/2004這麼"激進"嗎?😀😀😀
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在摩納哥的隧道使用死亡之舞..........😆😆 | ||||||||||||||||||||||
可以裝空氣刀
或空氣砲
😆😆😆
於
2010/11/24 16:45:13
發文
大家都爆走兄弟看多囉😞
於
2010/11/24 21:57:14
發文
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會像FW26/2004這麼"激進"嗎?😀😀😀 | |||
😠看到這台車 讓我怒火中燒.. 蒙托亞被這台給害慘了..
不屈的精神與追求勝利的渴望
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可以裝空氣刀 或空氣砲 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Webber在韓國站也對紐扣使出死亡之舞
那兩根管子 可能是靠近別人車子 把別人的汽油吸光光 讓他們沒油
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿
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😠看到這台車 讓我怒火中燒.. 蒙托亞被這台給害慘了.. | ||||||||||||
唉,國中那年fw26新車發表,我整天拿著水果日報猛看,越看越爽,心想新車這麼屌montoya準備拿冠軍了,誰知這麼慘,
f2004實在嚴重過於強勢,賽季中突然換回就鼻翼,我還以為是不是重播03年的比賽😵,整年只拿一次分站,真失望;
f2004實在嚴重過於強勢,賽季中突然換回就鼻翼,我還以為是不是重播03年的比賽😵,整年只拿一次分站,真失望;
巴裡切羅很樂觀,談到下賽季時他說道,“我感覺挺好。我感到車隊在明年的設計上正在完成優秀的工作。這是激進的方式——明年賽車的設計方式似乎相當激進,這很好。我支持它,我喜歡它。”
但在問及是否對於2011年的進步有信心時,巴裡切羅回答:“我們從來沒說過,因為如果你和每個車隊的人聊天,他們都會說明年給你輛勝利的賽車。”
“這是現在夢幻般的地方,有些新車進步了,而另一些則進步更多。但我們在風洞中看起來似乎不錯。我們需要保持低調繼續工作。”
巴裡切羅說他對車隊的提高很滿意。儘管車隊還沒能回歸領獎台,在車隊總冠軍積分榜上僅僅位列第6位。但巴裡切羅感覺車隊比成績反映的更好,“我想返樸開始於伊斯坦布爾賽後,我們徹底了解了問題所在。”
“產生下壓力的特性發生了改變,所以必須改變風洞的研發程序,讓賽車變得更好。此後一切都變得越來越好——嘭嘭嘭的提高。即使全年成績不怎麼樣,車隊還使取得了長足的進步。我們在排位賽中用新胎時能榨取出賽車能力之外的速度,但我們依然有些不錯的比賽。”
http://news.hellof1.com/201011/63376.html
😇