給你一個公式......

(轉速)*(60)/(檔位齒比)/(終傳動比)*(輪胎直徑)*圓周率/1000=時速。

其中, 輪胎直徑的算法.....以185/60/14來說-----

「185」*「60」/100*2+「14」*25.4/1000=輪胎直徑(單位是公尺喔!)

L就只會鎖在一檔, 不會跳入二檔。

給你一個公式.

(轉速)*(60)/ (檔位齒比)/(終傳動比)*(輪胎直徑)*圓周率/1000=時速。

其中, 輪胎直徑的算法.....以185/60/14來說-----

「185」*「60」/100*2+「14」*25.4/1000=輪胎直徑(單位是公尺喔!)

※對「triton」上面之計算式說明如下：

輪胎之規格範例：<185/60R×14-77H>

(1).185＝section width in millimeter＝胎面寬度
(2).60＝aspect ratio＝扁平比

aspect ratio＝(section height)÷(section width)
也就是：
扁平比＝(胎面高度)÷(胎面寬度)

(3).R＝Radial(construction type)＝輻射胎
(4).14＝rim diameter in inchs＝輪圈外徑
(5).77＝Load index＝荷重指數(可由77查表得知此胎所允許的最大荷重)
以77為例，查表得到為412kg，一部車子有4個車胎，412kg×4＝1648kg，若此車之車重為1200kg，則此車只能再載重1648kg－1200kg＝484kg。
(6).H＝speed rating＝安全極速(可由H查表得知此胎所允許的最大安全極速)
以H為例，查表得到安全極速為210km/h。

※針對「triton」之計算式加以說明：

(轉速)*(60)/ (檔位齒比)/(終傳動比)*(輪胎直徑)*圓周率/1000=時速

(1). (轉速)*(60)
轉速＝rpm＝revolutions per minute
(轉速)*(60)＝將「每分鐘轉速」轉換為「每小時轉速」，因為車速的單位為km/h，h＝hour。

(2).(檔位齒比)＝變速箱輸入軸轉速÷變速箱輸出軸轉速(引擎轉速)
(3). (終傳動比)＝變速箱輸出軸之轉速，經「最終傳動減速機構」再進一步「減速」，「減速」後之輸出軸(輪軸)轉速，就是「車輪」的轉速。
(4). (輪胎直徑)*圓周率＝輪胎圓周長度
(5). /1000＝將單位由公尺(meter)轉換為公里(kilometer)

※「185」*「60」/100*2+「14」*25.4/1000=輪胎直徑(單位是公尺喔!)

(1).「185」*「60」/100＝胎面高度(mm)
(2).「185」*「60」/100*2＝在輪子的直徑上有兩個的「胎面高度」(mm)
(3).「14」*25.4＝輪圈直徑(mm)
(4). /1000＝將長度單位由公厘(mm)轉換成公尺(m)

***修正版***

給你一個公式.

(轉速)*(60)/ (檔位齒比)/(終傳動比)*(輪胎直徑)*圓周率/1000=時速。

其中, 輪胎直徑的算法.....以185/60/14來說-----

「185」*「60」/100*2+「14」*25.4/1000=輪胎直徑(單位是公尺喔!)

※對「triton」上面之計算式說明如下：

輪胎之規格範例：<185/60R×14-77H>

(1).185＝section width in millimeter＝胎面寬度
(2).60＝aspect ratio＝扁平比

aspect ratio＝(section height)÷(section width)
也就是：
扁平比＝(胎面高度)÷(胎面寬度)

(3).R＝Radial(construction type)＝輻射胎
(4).14＝rim diameter in inchs＝輪圈外徑
(5).77＝Load index＝荷重指數(可由77查表得知此胎所允許的最大荷重)
以77為例，查表得到為412kg，一部車子有4個車胎，412kg×4＝1648kg，若此車之車重為1200kg，則此車只能再載重1648kg－1200kg＝484kg。
(6).H＝speed rating＝安全極速(可由H查表得知此胎所允許的最大安全極速)
以H為例，查表得到安全極速為210km/h。

※針對「triton」之計算式加以說明：

(轉速)*(60)/ (檔位齒比)/(終傳動比)*(輪胎直徑)*圓周率/1000=時速

(1). (轉速)*(60)
轉速＝rpm＝revolutions per minute
(轉速)*(60)＝將「每分鐘轉速」轉換為「每小時轉速」，因為車速的單位為km/h，h＝hour。

(2).(檔位齒比)＝變速箱輸入軸轉速(引擎轉速)÷變速箱輸出軸轉速
(3).(終傳動比)＝變速箱輸出軸之轉速，經「最終傳動減速機構」再進一步「減速」，「減速」後之輸出軸(輪軸)轉速，就是「車輪」的轉速。
(4). (輪胎直徑)*圓周率＝輪胎圓周長度
(5). /1000＝將單位由公尺(meter)轉換為公里(kilometer)

※「185」*「60」/100*2+「14」*25.4/1000=輪胎直徑(單位是公尺喔!)

(1).「185」*「60」/100＝胎面高度(mm)
(2).「185」*「60」/100*2＝在輪子的直徑上有兩個的「胎面高度」(mm)
(3).「14」*25.4＝輪圈直徑(mm)
(4). /1000＝將長度單位由公厘(mm)轉換成公尺(m)

「185」*「60」/100*2+「14」*25.4/1000=輪胎直徑(單位是公尺喔!)
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Sorry......這裡有點問題!

請改成(185*60/100*2+14*25.4)/1000=輪胎直徑。

上次給的公式若考慮「先乘除後加減」, 會算錯! 所以要先把直徑算出在除以1000!

小可愛兄, 不愧是老師....呵呵!