#22
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於
2010/11/16 11:20:17
發文
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沒啥好杯葛了~ 這次事件應該讓阿龍索跟整個策略團隊牢記在心,重大的犯錯只能一次不能再有第二次. 阿龍索心理應該明白,檯面上他是輸了. 旦底子上他沒有輸,反而因此贏了😊 | ||||||||||||
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回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫真的，他又一次徹徹底底贏得我的敬重。他在比賽大概接近終盤時，開始有了比較大的、嘗試超越的動作，每一次都讓我看得好感動（也好心痛），在這一刻，我看到的是他用盡了他所有的努力。真是好樣的！
#23
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沒啥好杯葛了~ 這次事件應該讓阿龍索跟整個策略團隊牢記在心,重大的犯錯只能一次不能再有第二次. 阿龍索心理應該明白,檯面上他是輸了. 旦底子上他沒有輸,反而因此贏了😊 | ||||||||||||
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法拉利絕對會犯同樣的錯的,只要咖哩還在!
#24
1
如同ALO說的這次的進站策略是不科學的
有那麼多的人在監控賽場上一舉一動
竟然還可以漏掉ROSBERG跟PETROV已做完功課
我覺得最後一站法拉利並沒有讓MAS去發揮
只把他當作是一顆棋子任由擺放
MAS在WEB進站後是可以掩護ALO的
雖然不保證可以檔多久
但至少讓ALO跟後面集團有個20秒以上的差距應該沒問題
有隊友在後面檔住當路隊長
ALO就算一圈比前面集團慢個0.5秒
也有很大的機會保住第4的位子不被超越
有那麼多的人在監控賽場上一舉一動
竟然還可以漏掉ROSBERG跟PETROV已做完功課
我覺得最後一站法拉利並沒有讓MAS去發揮
只把他當作是一顆棋子任由擺放
MAS在WEB進站後是可以掩護ALO的
雖然不保證可以檔多久
但至少讓ALO跟後面集團有個20秒以上的差距應該沒問題
有隊友在後面檔住當路隊長
ALO就算一圈比前面集團慢個0.5秒
也有很大的機會保住第4的位子不被超越
#25
0
於
2010/11/16 12:54:12
發文
咖哩不走,Ferrari以後還是都會發生很腦殘的失誤😌
#26
1
於
2010/11/16 12:59:12
發文
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| 咖哩不走,Ferrari以後還是都會發生很腦殘的失誤😌 | |||
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永遠會有你意想不到的狀況等著cali 來犯錯
只要有新的狀況咖哩的決定永遠會是錯的那一邊
一定是這樣的，嗯嗯😌😌
😇😇
可憐的Alonso
當初就有很多人說到，Alonso 爭冠的關鍵是咖哩
果然~😌
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
#27
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| 如同ALO說的這次的進站策略是不科學的 有那麼多的人在監控賽場上一舉一動 竟然還可以漏掉ROSBERG跟PETROV已做完功課 我覺得最後一站法拉利並沒有讓MAS去發揮 只把他當作是一顆棋子任由擺放 MAS在WEB進站後是可以掩護ALO的 雖然不保證可以檔多久 但至少讓ALO跟後面集團有個20秒以上的差距應該沒問題 有隊友在後面檔住當路隊長 ALO就算一圈比前面集團慢個0.5秒 也有很大的機會保住第4的位子不被超越 | |||
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擲地有聲~ 讚!
#28
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永遠會有你意想不到的狀況等著cali 來犯錯 只要有新的狀況咖哩的決定永遠會是錯的那一邊 一定是這樣的，嗯嗯😌😌 😇😇 可憐的Alonso 當初就有很多人說到，Alonso 爭冠的關鍵是咖哩 果然~😌 | ||||||||||||
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也來一個~
#29
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於
2010/11/16 13:48:30
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永遠會有你意想不到的狀況等著cali 來犯錯 只要有新的狀況咖哩的決定永遠會是錯的那一邊 一定是這樣的，嗯嗯😌😌 😇😇 可憐的Alonso 當初就有很多人說到，Alonso 爭冠的關鍵是咖哩 果然~😌 | ||||||||||||
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平心而論
咖哩還是很挺Alonso的
至少在紅軍的資源上我想Alonso是有優勢的
這次真的就漏了Rosberg與Petrov這兩條偷溜進去pit的小魚
不過今年這種積分機制還挺刺激的
隨時都可能翻盤~
#30
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😩
😵法拉利人真的是犯了非常嚴重與愚蠢的一次錯誤
😠
😵法拉利人真的是犯了非常嚴重與愚蠢的一次錯誤
😠
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