#63
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於
2010/11/15 23:28:10
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回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫還有MPV空間比較大😇
現在開始我每天要認真上12小時的班
#64
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我知道但也妥協了~因為我的座駕老了一直在修~看在有esp的面子上跟那顆E-VGT引擎😆
#65
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Luxgen有問題就要趕快處理,別枉費一堆力挺真正國產車的人😞
next: Cayenne Diesel + X1 xDrive20d 省油/省稅/環保/大扭力
#66
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😲😵😴
出門常常遇橫財，貴人接引笑顏開。子孫代代多興旺，榮華富貴次第來。
雲淡風輕極吾顛，傍花垂柳過前川。唯人不知隨身老，只有初限學少年。
#67
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於
2010/11/15 23:45:21
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| Luxgen有問題就要趕快處理,別枉費一堆力挺真正國產車的人😞 | |||
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#68
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next: Cayenne Diesel + X1 xDrive20d 省油/省稅/環保/大扭力
#69
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於
2010/11/15 23:49:47
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#70
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於
2010/11/16 11:05:02
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😞 最近那隻賊的消息好多喔
嚴董會抓狂嗎 😰
嚴董會抓狂嗎 😰
#71
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冷氣壓縮機不作動的時候要先注意水溫有無升高..我納悶的是納智捷以電子化作為賣點的車,
怎麼水位過低時行車電腦沒有警示..
怎麼水位過低時行車電腦沒有警示..
#73
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於
2010/11/16 11:54:43
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| 😞 最近那隻賊的消息好多喔 嚴董會抓狂嗎 😰 | |||
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我想您也誤會了,不是"最近"😇😇
現在開始我每天要認真上12小時的班
#74
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於
2010/11/16 11:56:38
發文
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| 冷氣壓縮機不作動的時候要先注意水溫有無升高..我納悶的是納智捷以電子化作為賣點的車, 怎麼水位過低時行車電腦沒有警示.. | |||
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就100萬左右,別要求太多😇
現在開始我每天要認真上12小時的班
#75
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真是夠了....不過看在眼裡,可以體會當初韓國人挺自家車廠的狠勁,才有今天的殺出重圍.😌
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#76
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就100萬左右,別要求太多😇 | ||||||||||||
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😇😇您人太好了..................😲😇
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
#77
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於
2010/11/16 12:15:40
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😞😞😞😞😞
#78
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於
2010/11/16 12:20:02
發文
真的是白老鼠實驗的.......
#79
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| 真是夠了....不過看在眼裡,可以體會當初韓國人挺自家車廠的狠勁,才有今天的殺出重圍.😌 | |||
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的確是這樣
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#80
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就100萬左右,別要求太多😇 | ||||||||||||
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聽得出美女爸的無奈 😌😌😌
小艾
#81
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😰人沒事就好!!至於車車喔!就請原廠盡速找出原因吧~
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