針對福特，TIERRA的改款評語!
0
只有一個字~~~福特，我操你媽的~~~幹！幹！幹！~~~~一個月前基本款售價50.5萬，現在基本款售價只要47萬起!~~~真他媽的幹!<br>對我們只要一、二個月的SE車主實在是交待不過去！福特的高層全家死光光！
#2
0
照醬樣的評語...
那手機，電腦(包括周邊零組件)，家電，房子，土地，甚至提供寬頻網路服務的電信等等等的產商高層呢??
車價准漲不准跌??
水價，電價，油價呢??
上個禮拜加的這桶油還沒用到一半，油價又要漲了，幹的要屬??.
上個禮拜加的這桶油還沒用到一半，油價竟然跌了，也是幹的要屬??
怎麼會醬樣??
房價准漲不准跌??
地價准漲不准跌??
吃的，穿的，住的，行的，玩的，學費都准漲不准跌??
什麼都准漲不准跌，薪水卻是怎麼都不漲還在跌??
拿人家薪水的，日子要怎麼過喔??
(奇怪，學費好像大家都在抗議過高要調降吧??)
那手機，電腦(包括周邊零組件)，家電，房子，土地，甚至提供寬頻網路服務的電信等等等的產商高層呢??
車價准漲不准跌??
水價，電價，油價呢??
上個禮拜加的這桶油還沒用到一半，油價又要漲了，幹的要屬??.
上個禮拜加的這桶油還沒用到一半，油價竟然跌了，也是幹的要屬??
怎麼會醬樣??
房價准漲不准跌??
地價准漲不准跌??
吃的，穿的，住的，行的，玩的，學費都准漲不准跌??
什麼都准漲不准跌，薪水卻是怎麼都不漲還在跌??
拿人家薪水的，日子要怎麼過喔??
(奇怪，學費好像大家都在抗議過高要調降吧??)
#3
0
這完全是ford行銷的手法吧!為了和馬3對抗，故意把車價壓低，但我想並沒有任何作用，現在會買tierra的都只剩年輕人了，我想並不會因為那幾萬的價差而放棄牽馬3的念頭，ford價錢那麼的亂，也讓我對之前才牽的iwind產生了後悔的感覺，現在的aero實實在在的比我的iwind價宜了三萬大洋，現在假如又有人牽了aero，那誰又能保證幾個月之後又會推出哪一款的tierra，搞不好不用四十萬便可開回家...我想連高中生都能買得起吧!!還每一款都說限量版，是限量的沒錯呀!只是賣完之後，只是改個座椅，又能再以新的名字再推出另外一款，價錢還更低，ford是間大公司並沒錯，但卻這麼手高眼低，下一款的focus再出來，我想大家也會沒信心，請ford想一想，我前兩個月牽了iwnd，現在心情覺得超幹!假使你們是我，下一步車還會再選ford嗎?或許你們不差我這一個顧客，但是牽se車系active車系的人也不少，跟我的想法也應該相同吧!生意不是這麼做的吧!!對你們失望透頂!!
#4
0
買賣這種東西 , 本來就是你情我願 !
說難聽一點就是 : 一個願打 , 一個願
挨 , 若照大大這樣的說法 : 那買雙
B的人 , 這些消費者不就要去車商丟汽
油彈了 , 別想太多 !既然車子已經買
了 , 就好好照顧吧 !
說難聽一點就是 : 一個願打 , 一個願
挨 , 若照大大這樣的說法 : 那買雙
B的人 , 這些消費者不就要去車商丟汽
油彈了 , 別想太多 !既然車子已經買
了 , 就好好照顧吧 !
#5
0
不用難過啦！
Ford價格本來就亂，見怪不怪！
爛的是福特這家公司，
又不是iWind這台車。
雖然又降價，讓早買的人很吃虧。
如果你喜歡，價錢能接受，再買！
不然就不要買！一直等降價囉！
買了就不該後悔。
不過轉念想想，現在改賣Tierra areo，
表示你的iWind已經是絕版車了!
路上很難遇到跟你開一樣的車。
這樣想就覺得很炫啦!
說不定福特下次內裝改成紅色、綠色，
又取一個不一樣的英文名字，
又降個2、3萬來賣囉！
Ford價格本來就亂，見怪不怪！
爛的是福特這家公司，
又不是iWind這台車。
雖然又降價，讓早買的人很吃虧。
如果你喜歡，價錢能接受，再買！
不然就不要買！一直等降價囉！
買了就不該後悔。
不過轉念想想，現在改賣Tierra areo，
表示你的iWind已經是絕版車了!
路上很難遇到跟你開一樣的車。
這樣想就覺得很炫啦!
說不定福特下次內裝改成紅色、綠色，
又取一個不一樣的英文名字，
又降個2、3萬來賣囉！
#7
0
福特的車子 在爬坡路段 會不會沒力阿?
#8
0
這問題在之前的activa上市時就出現了
只是沒有想到福特會繼續把tierra/activa價格往下殺
就像之前的lancer一樣
假如我已經是車主..會不會氣?
當然會生氣
因為二手車價一定會受影響
只是沒有想到福特會繼續把tierra/activa價格往下殺
就像之前的lancer一樣
假如我已經是車主..會不會氣?
當然會生氣
因為二手車價一定會受影響
#9
0
Aero類似先前的I-wind...
牌價都是54.9，50.9是特價，至於實際的優惠價呢??還不是都一樣嗎??
54.9的I-wind，八月時有位車友(u-car，八月出廠未掛牌新車，優惠價46.5)
至於47.9跟原來的52.5風動版配備是不一樣的(15吋鋁圈變成14吋鐵圈，還少前後下巴左右側裙和霧燈)，它的牌價也是50.5，47.9是特價........
http://220.134.157.145/jpg/car5.gif
根據公平交易法，商品是不可以統一定價，所謂牌價是供車險公司作保額保費參攷，實際售價本來就因人因地因時而異，供過於求，價格往下掉，供不應求，價格往上漲，本來就是自由市場不變的法則.....
就拿Lancer車款來說，為什麼七月會掛出5320的歷史新高??
Lancer車款一個月的產能，能有這麼大嗎??
7月買跟現在買，差3萬加3險....
是不是也意味著賺到了嗎??
古人說：斧鉞以時入山林......請記住：售價會因人因地因時而異......
這本是自由市場法則，准漲不准跌或准跌不准漲，都是違反自由市場法則的..........
真是不分青紅皂白..胡亂幹!!
牌價都是54.9，50.9是特價，至於實際的優惠價呢??還不是都一樣嗎??
54.9的I-wind，八月時有位車友(u-car，八月出廠未掛牌新車，優惠價46.5)
至於47.9跟原來的52.5風動版配備是不一樣的(15吋鋁圈變成14吋鐵圈，還少前後下巴左右側裙和霧燈)，它的牌價也是50.5，47.9是特價........
http://220.134.157.145/jpg/car5.gif
根據公平交易法，商品是不可以統一定價，所謂牌價是供車險公司作保額保費參攷，實際售價本來就因人因地因時而異，供過於求，價格往下掉，供不應求，價格往上漲，本來就是自由市場不變的法則.....
就拿Lancer車款來說，為什麼七月會掛出5320的歷史新高??
Lancer車款一個月的產能，能有這麼大嗎??
7月買跟現在買，差3萬加3險....
是不是也意味著賺到了嗎??
古人說：斧鉞以時入山林......請記住：售價會因人因地因時而異......
這本是自由市場法則，准漲不准跌或准跌不准漲，都是違反自由市場法則的..........
真是不分青紅皂白..胡亂幹!!
