[轉貼]經濟部力推智慧電動車上路，3年3,000輛
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#2
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22.56億元
10個案子
所以是一個2.56億嗎？（還是這是買300輛的錢？）
10個案子
所以是一個2.56億嗎？（還是這是買300輛的錢？）
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
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| 22.56億元 10個案子 所以是一個2.56億嗎？（還是這是買300輛的錢？） | |||
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回應 owalay (窮工人{國光幫幫忙}) 所寫每個案子約補助40% ，所以一個案子約6.4 億。
#4
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於
2010/10/14 21:11:12
發文
電動車發展是否能成功的關鍵在於基礎設備的建全,充電站,充電設施的普通及完善,😌
若周邊配套設施不夠完善,就會跟瓦斯車一樣四不像😞
若周邊配套設施不夠完善,就會跟瓦斯車一樣四不像😞
#5
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於
2010/10/14 21:13:09
發文
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每個案子約補助40% ，所以一個案子約6.4 億。 | ||||||||||||
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大概大多數都是政府的公務車吧..
誰家有自己的停車場.還要有充電座
#6
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算是好的開始. 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#7
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補助富人的方案
以電動車的續航力,配上台灣的天氣與用路環境
買電動車的人家中,必須有另一輛內燃機的車
節能簡碳嗎?
酷熱的夏天在從台北市上陽明山
可能還跑不會來
#8
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不曉得此案有無follow up
菩提薩埵
#9
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| 電動車發展是否能成功的關鍵在於基礎設備的建全,充電站,充電設施的普通及完善,😌 若周邊配套設施不夠完善,就會跟瓦斯車一樣四不像😞 | |||
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真的!! 說實在瓦斯車加瓦斯站實在太少了吧~
我覺得從油電混合車下手開始推廣
慢慢地建立充電站 增加使用者方便性
有了一定的使用群 再來推完全電動車才比較實際吧😞
#11
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真的!! 說實在瓦斯車加瓦斯站實在太少了吧~ 我覺得從油電混合車下手開始推廣 慢慢地建立充電站 增加使用者方便性 有了一定的使用群 再來推完全電動車才比較實際吧😞 | ||||||||||||
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三年加上22.56億元~
要建立一定比例的充電站應該不成問題!
問題是22.56億有多少比例是實際的用在積極擴展充電站上面!!
2010/10/13 18:27
精實新聞 2010-10-13 18:26:54 記者 陳怡潔 報導
經濟部工業局長杜紫軍13日表示，工業局已於9月成立智慧電動車推動辦公室，將於三年內推動十項先導運行專案，讓3,000輛電動車順利上路，並藉由這項機會，帶動國內相關企業參與，達到「十案三千輛」的目標。
經濟部工業局今日舉行「智慧電動車先導運行國際研討會」，工業局長杜紫軍表示，工業局9月已正式成立智慧電動車推動辦公室，由車輛研究測試中心負責運作，將結合技術處、標檢局，以及工研院等相關法人，在3年內推動10個智慧電動車先導運行專案，創造3000輛智慧電動車上路，達到「十案三千輛」的目標。
杜紫軍指出，台灣因人口密集、城市距離短，是發展智慧電動車的重要因素，未來電動車還能創造產值、打造節能減碳的環境、增加就業機會。
工業局也指出，智慧電動車三年內的預算為22.56億元，執行時間從今年7月到民國102年。每個案子約補助40%，希望每個提案業者、單位達成300輛智慧電動車上路目標。