SUBARU FORESTER 觸媒故障(故障燈一直亮)
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一蓑一笠一扁舟,一丈絲綸一寸鉤; 一曲高歌一樽酒,一人獨釣一江秋。
一帆一槳一扁舟,一個漁翁一釣鉤。一俯一仰一場笑,一江明月一江秋。
於
2010/10/11 23:23:29
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照片上的人違法...
3500是正常價錢~!😀
3500是正常價錢~!😀
於
2010/10/11 23:27:37
發文
覺得---------可能是之前給朋友修時拿引擎清洗劑噴到觸媒才壞掉的
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只能找代觸媒...
不過.有確認過接頭端子是否正常嗎??
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只能找代觸媒...
不過.有確認過接頭端子是否正常嗎??
於
2010/10/11 23:29:29
發文
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覺得---------可能是之前給朋友修時拿引擎清洗劑噴到觸媒才壞掉的 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 只能找代觸媒... 不過.有確認過接頭端子是否正常嗎?? | |||
上y拍找看看有比3500低的嗎?3500以進口價位來說差不多~
接頭端子應該是正常的
接上電腦時可以看到2個含氧感知器回訊電壓的數字都有在正常範圍😵
接上電腦時可以看到2個含氧感知器回訊電壓的數字都有在正常範圍😵
於
2010/10/11 23:36:18
發文
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接頭端子應該是正常的 接上電腦時可以看到2個含氧感知器回訊電壓的數字都有在正常範圍😵 | |||
找代觸媒.貿易商.報廢場問問看吧...
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上y拍找看看有比3500低的嗎?3500以進口價位來說差不多~ | ||||||||||||
2000是修車廠朋友打電話問斗六一家專門製造白鐵直通代觸媒管的價格
也許是最便宜的一進一出才有這價格也說不定
看到東西之後可能會馬上翻口供 😀😀😀
於
2010/10/11 23:37:39
發文
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2000是修車廠朋友打電話問斗六一家專門製造白鐵直通代觸媒管的價格 也許是最便宜的一進一出才有這價格也說不定 看到東西之後可能會馬上翻口供 😀😀😀 | ||||||||||||||||||||||
去y拍找看看觸媒..😇
找到了
感謝~~~
可以騙電腦的 5000
不能幫你加好評 ^^" 積分不夠 =.=
感謝~~~
可以騙電腦的 5000
不能幫你加好評 ^^" 積分不夠 =.=
於
2010/10/12 00:48:29
發文
很危險😰
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很危險😰 | |||
不良示範!😰
現在流行裝窮,但我是通過國家認證--真窮!
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不良示範!😰 | ||||||||||||
這個天窗真是大😲
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找到了 感謝~~~ 可以騙電腦的 5000 不能幫你加好評 ^^" 積分不夠 =.= | |||
請問您這樣確定可以驗車麼? 😲
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
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醬沒有被警察攔下來嗎😰
困境往往要用幽默來應付,需要一點豁達、一點自嘲來排遣
直通就對了,順便提升一下馬力,不是更爽
🙂可以找我拿零件 去給保養場換
應該可省一些錢
ktvsale@yahoo.com.tw 小林
應該可省一些錢
ktvsale@yahoo.com.tw 小林
經原廠技師叫故障碼出來看
判斷為觸媒壞掉
剛開始跳故障碼時是判定為前含氧感知器壞掉,訊號時有時無,
朋友拆下前含氧感知器清洗,洗完之後變成訊號全無,洗掉故障碼熱車之後就跳故障燈
去原廠檢修時,前含氧感知器已經完全沒訊號,回訊電壓=0V,因此更換新品約8000
當天洗掉故障碼之後,差不多開40公里快到家時故障碼又亮了
原本以為是線路問題,含氧感知器沒壞
誰知過幾天又去原廠檢測,技師告訴我壞消息
含氧感知器2個都正常,因為前後2個感知器回訊電壓比較之後,電腦判定是觸媒故障
觸媒要價37000---------嚇死人
覺得---------可能是之前給朋友修時拿引擎清洗劑噴到觸媒才壞掉的
原廠技師說可以裝代觸媒騙電腦 不能用直通代觸媒管(訂做不用2000)代替
可是找不到一家製造直通代觸媒的敢接單保證
有人有發現類似問題嗎?有方法解決嗎?
還沒找到拆車零件,似乎只有找直通代觸媒管試試或換新品2個選擇而已
看故障燈一直亮著,感覺不是很好 =.=
現在都加98 每公升約跑9~10公里 以前加95無鉛汽油都沒跑到10公里/公升
(PS.因為是鄉下,所以沒有很多紅綠燈
(里程表是英哩,我都將英哩數乘1.6再除加滿油量)
雖然是很兩光的4速自排變速箱,碼表極速也才120英哩(190公里)
自動換檔時跟我朋友的SAAB95一樣感覺超順,
每次大踩油門試車都能開到時速19x破表(現在總哩程表已經破20萬英哩了),
跟家人去太平山玩,跑山路只有等人的份,
超級大天窗,全開可以站5個人(體重平均65公斤)
在山路上就算調皮的4個姪子都站起來讓前車拍照一下,過彎也不軟腳
如果不是最近故障燈一直亮
我覺得這台車已經沒什麼可以挑惕的了