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鍵盤大說:你現在是看不起我嗎😞我會換這種低價玩具車嗎😠 | ||||||||||||
沒錯, 壞雞大剛剛PM說....
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
小弟也要存錢買高級的 VW 😍😍
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2.0 TSI (211匹)
這如果是AUDI A4 TFSI QUATTRO在用的那顆引擎
那就很令人期待了!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
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小弟也要存錢買高級的 VW 😍😍 | |||
你不是買了嗎???😆
於
2010/09/30 18:25:52
發文
俗稱"一分錢一分貨"
但偏偏有人要出"兩分錢一分貨".
車價及保養已經夠貴了, 萬一有事故要換修板件及零件.
車廠報價的時候,在下保證你當場"傻眼".
另外車子要有車庫才行,否則放在外面日曬雨淋過了三五年,裡面的環保材質會褪色脫膠你就必須忍受,否則一聽報價又是目瞪口呆.😌
但偏偏有人要出"兩分錢一分貨".
車價及保養已經夠貴了, 萬一有事故要換修板件及零件.
車廠報價的時候,在下保證你當場"傻眼".
另外車子要有車庫才行,否則放在外面日曬雨淋過了三五年,裡面的環保材質會褪色脫膠你就必須忍受,否則一聽報價又是目瞪口呆.😌
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俗稱"一分錢一分貨" 但偏偏有人要出"兩分錢一分貨". 車價及保養已經夠貴了, 萬一有事故要換修板件及零件. 車廠報價的時候,在下保證你當場"傻眼". 另外車子要有車庫才行,否則放在外面日曬雨淋過了三五年,裡面的環保材質會褪色脫膠你就必須忍受,否則一聽報價又是目瞪口呆.😌 | |||
行家啊😌
字字珠璣...
高級車請直上2B1L~~~😆
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😵 U car有些不專業喔 國外明明就說是facelift 還是使用pq35平台生產的車款 並不是所謂的第七代b7車型 車體輪廓和車內大部都還是b6的樣子 真正b7 會在2013年上市 還請u car 詳查才好! | |||
😊
還好有大大解釋, 不然到時候一堆人衝了, 然後2013又出正式大改款, 不就e04到爆
於
2010/09/30 19:16:20
發文
敬告大家; 本人不是跟福斯有仇而是一分事實說一分話.
講更確實一點就是不滿港商太古集團哄抬物價的方式.
方法一,進口車款增多,新款車賣得很貴而且訂價很硬.
方法二,到了車款已舊或改款前為了出清存貨就開始推出特價誘人上門(其實特價也已經很貴了).
方法三,高車價與特價同時交互展現或擇一冷門車特價給人錯覺福斯車有降價誠意.
方法四,原本定給柴油車客戶7500公里保養週期被踢爆後,立即宣佈改保養週期為15000公里設下停損點.(那不就擺明了之前照7500公里保養的客戶不都當成呆子耍)
方法五,太古被踢爆零件售價過高後,立即宣布零件價降最高趴數達到50%,但高檔零件平均降幅不敢公佈,而人工與機油沒有降價.
方法六,匯率上漲時馬上反映車價上,而匯率暴跌時不動如山.代理商賺匯差賺的笑呵呵.
我知道買福斯的人大多為了三點:1.GOLF的外型2.柴油經濟3.安全性高.
但各位1.不要忘記安全配備本來就是以安全性為訴求的歐洲車的基本配備,其成本已經壓得非常低了.
2.柴油就算再省油也趕不上你多付出的100多張仟元大鈔.不信拿計算機算一下.
3.福斯在台灣保養維修更換零件等費用實在和台灣的國民所得太不成比例.
4.不要忘記福斯是平價國民車!不管POLO,GOLF,PASSAT都一樣.(所以它的最高檔的PHAETON根本推不動)
講更確實一點就是不滿港商太古集團哄抬物價的方式.
方法一,進口車款增多,新款車賣得很貴而且訂價很硬.
方法二,到了車款已舊或改款前為了出清存貨就開始推出特價誘人上門(其實特價也已經很貴了).
方法三,高車價與特價同時交互展現或擇一冷門車特價給人錯覺福斯車有降價誠意.
方法四,原本定給柴油車客戶7500公里保養週期被踢爆後,立即宣佈改保養週期為15000公里設下停損點.(那不就擺明了之前照7500公里保養的客戶不都當成呆子耍)
方法五,太古被踢爆零件售價過高後,立即宣布零件價降最高趴數達到50%,但高檔零件平均降幅不敢公佈,而人工與機油沒有降價.
方法六,匯率上漲時馬上反映車價上,而匯率暴跌時不動如山.代理商賺匯差賺的笑呵呵.
我知道買福斯的人大多為了三點:1.GOLF的外型2.柴油經濟3.安全性高.
但各位1.不要忘記安全配備本來就是以安全性為訴求的歐洲車的基本配備,其成本已經壓得非常低了.
2.柴油就算再省油也趕不上你多付出的100多張仟元大鈔.不信拿計算機算一下.
3.福斯在台灣保養維修更換零件等費用實在和台灣的國民所得太不成比例.
4.不要忘記福斯是平價國民車!不管POLO,GOLF,PASSAT都一樣.(所以它的最高檔的PHAETON根本推不動)
於
2010/09/30 19:25:57
發文
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敬告大家; 本人不是跟福斯有仇而是一分事實說一分話. 講更確實一點就是不滿港商太古集團哄抬物價的方式. 方法一,進口車款增多,新款車賣得很貴而且訂價很硬. 方法二,到了車款已舊或改款前為了出清存貨就開始推出特價誘人上門(其實特價也已經很貴了). 方法三,高車價與特價同時交互展現或擇一冷門車特價給人錯覺福斯車有降價誠意. 方法四,原本定給柴油車客戶7500公里保養週期被踢爆後,立即宣佈改保養週期為15000公里設下停損點.(那不就擺明了之前照7500公里保養的客戶不都當成呆子耍) 方法五,太古被踢爆零件售價過高後,立即宣布零件價降最高趴數達到50%,但高檔零件平均降幅不敢公佈,而人工與機油沒有降價. 方法六,匯率上漲時馬上反映車價上,而匯率暴跌時不動如山.代理商賺匯差賺的笑呵呵. 我知道買福斯的人大多為了三點:1.GOLF的外型2.柴油經濟3.安全性高. 但各位1.不要忘記安全配備本來就是以安全性為訴求的歐洲車的基本配備,其成本已經壓得非常低了. 2.柴油就算再省油也趕不上你多付出的100多張仟元大鈔.不信拿計算機算一下. 3.福斯在台灣保養維修更換零件等費用實在和台灣的國民所得太不成比例. 4.不要忘記福斯是平價國民車!不管POLO,GOLF,PASSAT都一樣.(所以它的最高檔的PHAETON根本推不動) | |||
國產的也便宜不到哪~~!
於
2010/09/30 19:30:03
發文
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國產的也便宜不到哪~~! | ||||||||||||
先生,我的主訴求是福斯零件與維修太貴!
於
2010/09/30 19:31:31
發文
好看😍
車尾像 AUDI Q7
車尾像 AUDI Q7
用U-CAR寫日記 , 但沒時間就沒寫 。
響應於分享給好評運動 , 但沒時間就沒法給 。
於
2010/09/30 19:34:05
發文
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先生,我的主訴求是福斯零件與維修太貴! | ||||||||||||||||||||||
這就沒有辦法~~~過鹹水的😭
於
2010/09/30 20:17:32
發文
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看來偶老大-大摳呆嗚又準備要換車了😍 | |||
他已經開始在存錢了😀
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
於
2010/09/30 20:26:07
發文
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他已經開始在存錢了😀 | ||||||||||||
巫嘎嘎其實跟本不用再存錢買車.
本討論區有幾位大尾的每次說"趕快企存錢"都是煙霧彈罷了.
其實他們只要把支票簿填好金額蓋好章丟給業代就可以了.😀
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高級車請直上2B1L~~~😆 | |||
等我有錢也要買雙逼阿😭
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等我有錢也要買雙逼阿😭 | ||||||||||||
😴下班了呀...
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
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小弟也要存錢買高級的 VW 😍😍 | |||
開奧迪oooo的人說這話真是虛偽😆
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😴下班了呀... | ||||||||||||||||||||||
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