44

則留言

3

小美女的爸(23551972563232)

2010/09/29 01:13:34

發文

#2651116 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫
開車時我是~檔位P→踩煞車→發動引擎→放手煞車→打D檔直接上路。
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車。
以上是我的習慣,供您参考,至於有更正確的請樓下繼續~~~


還有現在的自排變速箱已經很先進了,有很多保護措施,
不會那麼容易壞,放心使用吧,循著車主手冊按時保養,只要不要惡搞它就行了。



這兩個地方相反😇😇
月底快到了怎麼辦

.(woowoowoo)

2010/09/29 01:16:24

發文

#2651133 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫
回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫
開車時我是~檔位P→踩煞車→發動引擎→放手煞車→打D檔直接上路。
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車。
以上是我的習慣,供您参考,至於有更正確的請樓下繼續~~~


還有現在的自排變速箱已經很先進了,有很多保護措施,
不會那麼容易壞,放心使用吧,循著車主手冊按時保養,只要不要惡搞它就行了。



這兩個地方相反😇😇
沒錯,如果地面有點斜斜的,這樣車會滑一下,卡到p檔,然後入d檔的時候會卡一聲

奇諾比奧(aa168168)

2010/09/29 01:17:17

發文

#2651137 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫
回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫
開車時我是~檔位P→踩煞車→發動引擎→放手煞車→打D檔直接上路。
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車。
以上是我的習慣,供您参考,至於有更正確的請樓下繼續~~~


還有現在的自排變速箱已經很先進了,有很多保護措施,
不會那麼容易壞,放心使用吧,循著車主手冊按時保養,只要不要惡搞它就行了。



這兩個地方相反😇😇


嗯~更正~感謝提醒~~~

開車時我是~檔位P→踩煞車→發動引擎→打D檔→放手煞車→直接上路。
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車。
人為善,福雖未至,禍已遠離。人為惡,禍雖未至,福已遠離。

老牛拖車(adon1211)

2010/09/29 01:18:44

發文

#2651142 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ctfrank (鯊魚煙) 所寫
回應 adon1211 (老牛拖車) 所寫
回應 woowoowoo (傑佛瑞.巫) 所寫


開車...
1.踩煞車.
2.發動引擎.
3.從P檔打到D檔,放掉手煞車(腳煞車仍踩住).
4.注意儀表板上是否還有紅色的燈亮著,沒有異狀的話就補油門行駛了.





ps.除此之外,汽車行駛換檔要注意的,P.R.D檔,這一些檔位互換時,需採煞車,車子必須完全靜止才可以互換.


原來發動車前要先踩煞車😆


現在的自排車已經改很久了..
沒有在P檔+踩腳煞車時..無法發動引擎
民國88年法律已經必須要裝置ASL 排檔桿鎖定裝置.在P檔沒有踩煞車.也無法將排檔桿移動到D檔


雖然這是不好的習慣
但是我還是想說 有在P檔但沒踩煞車還是能發的

奇諾比奧(aa168168)

2010/09/29 01:19:54

發文

#2651148 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (傑佛瑞.巫) 所寫
回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫
回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫
開車時我是~檔位P→踩煞車→發動引擎→放手煞車→打D檔直接上路。
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車。
以上是我的習慣,供您参考,至於有更正確的請樓下繼續~~~


還有現在的自排變速箱已經很先進了,有很多保護措施,
不會那麼容易壞,放心使用吧,循著車主手冊按時保養,只要不要惡搞它就行了。



這兩個地方相反😇😇
沒錯,如果地面有點斜斜的,這樣車會滑一下,卡到p檔,然後入d檔的時候會卡一聲


現在打檔都已經快變下意識動作了,要把動作翻成文字還真是不簡單🙂
人為善,福雖未至,禍已遠離。人為惡,禍雖未至,福已遠離。

鯊魚煙d^.^b y(ctfrank)

2010/09/29 01:20:39

發文

#2651151 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫
回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫
開車時我是~檔位P→踩煞車→發動引擎→放手煞車→打D檔直接上路。
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車。
以上是我的習慣,供您参考,至於有更正確的請樓下繼續~~~


還有現在的自排變速箱已經很先進了,有很多保護措施,
不會那麼容易壞,放心使用吧,循著車主手冊按時保養,只要不要惡搞它就行了。



這兩個地方相反😇😇


那倒還好.腳煞車應該還踩著.
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車
沒必要讓P檔吃那麼多力

小美女的爸(23551972563232)

2010/09/29 01:20:39

發文

#2651152 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫

嗯~更正~感謝提醒~~~

開車時我是~檔位P→踩煞車→發動引擎→打D檔→放手煞車→直接上路。
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車。



這裡好像也相反😇😇不過比較沒關係😇
月底快到了怎麼辦

chiu(dennischiu1970)

2010/09/29 01:23:42

發文

#2651170 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (傑佛瑞.巫) 所寫
回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫
回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫
開車時我是~檔位P→踩煞車→發動引擎→放手煞車→打D檔放腳剎直接上路。
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車。
以上是我的習慣,供您参考,至於有更正確的請樓下繼續~~~


還有現在的自排變速箱已經很先進了,有很多保護措施,
不會那麼容易壞,放心使用吧,循著車主手冊按時保養,只要不要惡搞它就行了。



這兩個地方相反😇😇
沒錯,如果地面有點斜斜的,這樣車會滑一下,卡到p檔,然後入d檔的時候會卡一聲
此時仍踩煞車應無差,通常都是放腳剎後直接採油門

仙草雞(ken06110878)

2010/09/29 01:26:24

發文

#2651182 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒打到P檔發動電池燈閃爍無法發動+1😇
爽吾爽以及人之爽!

chiu(dennischiu1970)

2010/09/29 01:29:02

發文

#2651195 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ctfrank (鯊魚煙) 所寫
回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫
回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫
開車時我是~檔位P→踩煞車→發動引擎→放手煞車→打D檔直接上路。
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車。
以上是我的習慣,供您参考,至於有更正確的請樓下繼續~~~


還有現在的自排變速箱已經很先進了,有很多保護措施,
不會那麼容易壞,放心使用吧,循著車主手冊按時保養,只要不要惡搞它就行了。



這兩個地方相反😇😇


那倒還好.腳煞車應該還踩著.
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車
沒必要讓P檔吃那麼多力
me2😊

鎧(tjpb17487)

2010/09/29 01:29:49

發文

#2651200 IP 187.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫
回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫

嗯~更正~感謝提醒~~~

開車時我是~檔位P→踩煞車→發動引擎→打D檔→放手煞車→直接上路。
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車。



這裡好像也相反😇😇不過比較沒關係😇


停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打n檔→拉手煞車→車停穩後再打至P檔→ 放開腳煞車熄火
有你的出現 讓我更加努力 有你的笑容 讓我充滿喜悅 有你在身邊 讓我努力賺錢 因為有你 人生充滿快樂

歸陪(b00449)

2010/09/29 01:30:07

發文

#2651202 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ken06110878 (仙草雞) 所寫
沒打到P檔發動電池燈閃爍無法發動+1😇
早安😇

鎧(tjpb17487)

2010/09/29 01:30:48

發文

#2651204 IP 187.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tjpb17487 (數~) 所寫
回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫
回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫

嗯~更正~感謝提醒~~~

開車時我是~檔位P→踩煞車→發動引擎→打D檔→放手煞車→直接上路。
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車。



這裡好像也相反😇😇不過比較沒關係😇


停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打n檔→拉手煞車→車停穩後再打至P檔→ 放開腳煞車熄火


偶的是足踏式煞車 抱歉 改一下
有你的出現 讓我更加努力 有你的笑容 讓我充滿喜悅 有你在身邊 讓我努力賺錢 因為有你 人生充滿快樂

廖北鴨(kiki6688)

2010/09/29 01:32:49

發文

#2651207 IP 90.174.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
開車 →先踩住腳煞車 →發動引擎 →在入<轉>檔 →手煞車拉桿放下

停車 →先踩住腳煞車 →在入<轉>檔 →手煞車拉桿拉起來 →關掉引擎

停車記得手煞車拉桿,要拉起來,必免車子自己跑掉


手自排的車子 →用自排開車比較容易

chiu(dennischiu1970)

2010/09/29 01:34:10

發文

#2651210 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tjpb17487 (數~) 所寫
回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫
回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫

嗯~更正~感謝提醒~~~

開車時我是~檔位P→踩煞車→發動引擎→打D檔→放手煞車→直接上路。
停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打P檔→拉手煞車→熄火→放開腳煞車。



這裡好像也相反😇😇不過比較沒關係😇


停車時我是~踩煞車至車子完全靜止→打n檔→拉手煞車放開腳煞車車停穩後再打至P檔→ 熄火
數董比較正確😆但是不先放開腳煞車,打n檔就沒作用了

鯊魚煙d^.^b y(ctfrank)

2010/09/29 01:37:29

發文

#2651224 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 adon1211 (老牛拖車) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙) 所寫

現在的自排車已經改很久了..
沒有在P檔+踩腳煞車時..無法發動引擎
民國88年法律已經必須要裝置ASL 排檔桿鎖定裝置.在P檔沒有踩煞車.也無法將排檔桿移動到D檔


雖然這是不好的習慣
但是我還是想說 有在P檔但沒踩煞車還是能發的


嗯..
國產車好像可以
進口車呢??開過幾台都需要

之前博啟大PO過的
ASL 在引擎起動後~~~~
必須踩住煞車才能夠將檔位從P檔或N檔排入R檔或D檔。
以防止在駕駛者不注意時,以及未踩住煞車的情形下......
直接將「排擋桿」排入R檔或D檔,使得車輛突然行進;
因而造成車損人傷....甚至是車毀人亡的事故。

fang(chikuang)

2010/09/29 01:44:14

發文

#2651249 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ctfrank (鯊魚煙) 所寫
回應 adon1211 (老牛拖車) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙) 所寫

現在的自排車已經改很久了..
沒有在P檔+踩腳煞車時..無法發動引擎
民國88年法律已經必須要裝置ASL 排檔桿鎖定裝置.在P檔沒有踩煞車.也無法將排檔桿移動到D檔


雖然這是不好的習慣
但是我還是想說 有在P檔但沒踩煞車還是能發的


嗯..
國產車好像可以
進口車呢??開過幾台都需要

之前博啟大PO過的
ASL 在引擎起動後~~~~
必須踩住煞車才能夠將檔位從P檔或N檔排入R檔或D檔。
以防止在駕駛者不注意時,以及未踩住煞車的情形下......
直接將「排擋桿」排入R檔或D檔,使得車輛突然行進;
因而造成車損人傷....甚至是車毀人亡的事故。


現在很多車 只有在P跟N才能啟動引擎

但是 也要踩住煞車才能啟動

有的車 檔位不對 能熄火 但是車鑰匙無法取下

有錢真好(money0394)

2010/09/29 02:07:53

發文

#2651285 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
發動引擎 需要踩著剎車哦!?😲 我都直接轉捏..要換檔前才會踩剎車(為了離開P檔)

有錢真好(money0394)

2010/09/29 02:09:46

發文

#2651290 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 money0394 (Money) 所寫
發動引擎 需要踩著剎車哦!?😲 我都直接轉捏..要換檔前才會踩剎車(為了離開P檔)


原來車子有差 了解!

仙草雞(ken06110878)

2010/09/29 03:07:31

發文

#2651335 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 ken06110878 (仙草雞) 所寫
沒打到P檔發動電池燈閃爍無法發動+1😇
早安😇

大半夜還不睡😌
爽吾爽以及人之爽!
熱門新聞
DTAT針對Canter推出新年式車型,以多項升級滿足國內法規需求,尤其在引擎效能調校與安全規格等再進化。
全新Volvo GO多元移動服務正式上線,提供創新的全方位移動解決方案。至於EX30車系預計明年第一季、農曆新年後發表。