小弟對交通法規略有研究
1
於
2010/09/16 00:21:38
發文
#3
0
真棒
有專業人士當後盾
以後就比較不怕被唬了
有專業人士當後盾
以後就比較不怕被唬了
打鳥燈車都撞爛吧！
#4
0
於
2010/09/16 01:04:59
發文
歡迎加入😍
#5
0
於
2010/09/16 06:39:50
發文
感謝分享
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
#6
0
分數還沒到, 沒法給好評. 感恩.
#7
0
你不就是剛被數字網踢出來那個?
#8
0
🙂
感謝大大進駐......優卡很歡迎大家 😍
感謝大大進駐......優卡很歡迎大家 😍
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#10
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| 小弟對交通法規略有研究 學經歷: 交通管理科系畢業 科技管理研究所畢業 從事交通違規及事故處理工作8年經驗 高職汽車科法規及修護實務教師 美商公司經理 公務人員乙等特考及格 汽車乙級技術士 汽車二級技工 著作:道路交通法規教科書一版、二版 如果交通法規上有疑慮,小弟可以依據法條及實務,提供一些建議或交流 電子郵件信箱:youth-team@yahoo.com.tw 但是恕無法提供刑事訴訟或交通事故責任鑑定的判定或建議(因為需要大量資料、照片做分析,小弟只是純交流,並非法律專家或訟棍,而且涉及司法訴訟,不宜!) | |||
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回應 youth-team (youth-team) 所寫好人一枚！！！
#12
0
於
2010/09/16 21:42:45
發文
期待大大往後的學.經.歷.. 教導新人們 ( 包括我 ).. 加油..
好評..
好評..
#13
0
於
2010/09/16 23:42:45
發文
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| 你不就是剛被數字網踢出來那個? | |||
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是MONEY01
沒錯呀!
發文指摘MONEY01當然會被停權嘛
#14
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於
2010/09/16 23:47:06
發文
致chioutz
e-mail中詢問的問題,已經回覆到妳的信箱了,請注意查收。
e-mail中詢問的問題,已經回覆到妳的信箱了,請注意查收。
#15
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😀😀😀
#16
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歡迎加入，口頭好評😀
#17
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😇恩....希望我永遠用不到...
冰淇淋果然還是用眼睛吃最好吃└○.○┘
#18
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感謝大大熱心!
神造世人,還是世人造神???
#19
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歡迎🙂
努力存錢 才能出國旅行 買豪宅
#20
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| 小弟對交通法規略有研究 學經歷: 交通管理科系畢業 科技管理研究所畢業 從事交通違規及事故處理工作8年經驗 高職汽車科法規及修護實務教師 美商公司經理 公務人員乙等特考及格 汽車乙級技術士 汽車二級技工 著作:道路交通法規教科書一版、二版 如果交通法規上有疑慮,小弟可以依據法條及實務,提供一些建議或交流 電子郵件信箱:youth-team@yahoo.com.tw 但是恕無法提供刑事訴訟或交通事故責任鑑定的判定或建議(因為需要大量資料、照片做分析,小弟只是純交流,並非法律專家或訟棍,而且涉及司法訴訟,不宜!) | |||
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_歡迎加入 優秀的 卡有人情味的網站啦 😀😀😀
神而明之存乎其人
#21
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youth-team 您好,
您的出現應該可以幫助到很多人
不過小弟在此請教
以台灣目前的法規
如果行人闖紅燈、而我在完全反應不及的情況下撞到對方，那麼我會需要負責嗎？
其實我主要想問的是，目前台灣法規的路權觀念到底是有還是沒有？
還是和以前一樣無論你有多正義都還是會有一條"應注意而未注意"，而需要負擔上幾十趴的肇責？
例如說，
我直行在幹道A路上，而右邊的小條馬路B路路口有車要右轉到A路上
如果對方的路口紅綠燈有右轉燈，理論上它還是得讓我先行 (因為我是執行車、且是幹道)
但對方就是硬要插到我的前面
導致碰撞，那肇責應是如何判斷？
如果對方沒有右轉燈，那肇責又是如何判斷？
如果法規上還是會有"應注意而未注意"，或是無論如何會給沒有錯的這方肇責的話，那麼以後無論在任何緊急的情況下只要有車插進來是不是我只好讓了不是嗎。
因為小弟認為法規是會影響駕駛人的駕駛方式的！所以想請教到底法規上到底是以哪個為主？
如果是路權為主，經過路口時我不用太擔心會有車插進來
如果無論怎樣我都是有肇責的，恐怕只要有路口我腳都放在煞車上，隨時等車要插進來時減速用的 (目前小弟似乎遇到的情況是這樣的居多)
您的出現應該可以幫助到很多人
不過小弟在此請教
以台灣目前的法規
如果行人闖紅燈、而我在完全反應不及的情況下撞到對方，那麼我會需要負責嗎？
其實我主要想問的是，目前台灣法規的路權觀念到底是有還是沒有？
還是和以前一樣無論你有多正義都還是會有一條"應注意而未注意"，而需要負擔上幾十趴的肇責？
例如說，
我直行在幹道A路上，而右邊的小條馬路B路路口有車要右轉到A路上
如果對方的路口紅綠燈有右轉燈，理論上它還是得讓我先行 (因為我是執行車、且是幹道)
但對方就是硬要插到我的前面
導致碰撞，那肇責應是如何判斷？
如果對方沒有右轉燈，那肇責又是如何判斷？
如果法規上還是會有"應注意而未注意"，或是無論如何會給沒有錯的這方肇責的話，那麼以後無論在任何緊急的情況下只要有車插進來是不是我只好讓了不是嗎。
因為小弟認為法規是會影響駕駛人的駕駛方式的！所以想請教到底法規上到底是以哪個為主？
如果是路權為主，經過路口時我不用太擔心會有車插進來
如果無論怎樣我都是有肇責的，恐怕只要有路口我腳都放在煞車上，隨時等車要插進來時減速用的 (目前小弟似乎遇到的情況是這樣的居多)
學經歷:
交通管理科系畢業
科技管理研究所畢業
從事交通違規及事故處理工作8年經驗
高職汽車科法規及修護實務教師
美商公司經理
公務人員乙等特考及格
汽車乙級技術士
汽車二級技工
著作:道路交通法規教科書一版、二版
如果交通法規上有疑慮,小弟可以依據法條及實務,提供一些建議或交流
電子郵件信箱:youth-team@yahoo.com.tw
但是恕無法提供刑事訴訟或交通事故責任鑑定的判定或建議(因為需要大量資料、照片做分析,小弟只是純交流,並非法律專家或訟棍,而且涉及司法訴訟,不宜!)