#22
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2.0起步也無力~🙂
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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只有新手會比直線加速 我都拼全油門下坡過彎的😌 | ||||||||||||
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回應 yonex0920 (傑佛瑞-妙) 所寫沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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只有新手會比直線加速 我都拼全油門下坡過彎的😌 | ||||||||||||
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有保全險吧? 😲
MIT 國貨網 http://www.mittw.org.tw/
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有保全險吧? 😲 | ||||||||||||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#26
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我是說車子，車子很可憐，人的話就算了~ 不用保啦~ 😆
MIT 國貨網 http://www.mittw.org.tw/
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只有新手會比直線加速 我都拼全油門下坡過彎的😌 | ||||||||||||
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那你過彎有用我啪的那一招嗎😀
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只有新手會比直線加速 我都拼全油門下坡過彎的😌 | ||||||||||||
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真的假的？最近都會下雨打雷喔…
😆
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真的假的？最近都會下雨打雷喔… 😆 | ||||||||||||||||||||||
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http://xiyou.cntv.cn/video/34e12836-58f2-11df-be82-001e0bbb2454
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我8/6買FORTIS1.8,昨天試了一下性能,加速那久才開到170,我有感覺引擎很大,但加速感就😌
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| 我開FORTIS 1.8 豪華版 交車後到現在約2個禮拜 我感覺這部車起步滿沒力的 D擋綠燈起步到40前半段有感覺到力量 但過40以後與前車距離越來越遠..😆 看到這情況我就加深油門..😠 但...感覺沒給我力量😭 不知道這正不正常耶😰 但最近爬文 網友說 無力的時候 切到手排模式降檔!! 深補個油門就可以追上前車了😀 但想問各位有開過FORTIS 1.8的大大 是不是也是同樣狀況呢😌 我開車習慣很少把轉速開到3500轉以上😇 | |||
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小弟曾經開過FORTIS 1.8還有2.0 IO
一台是朋友的車，一台是試乘車！
兩台都一樣，用力踩下去的感覺就是...沒力 & 好吵！
比我的幹沒力還不激情！
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| 我開FORTIS 1.8 豪華版 交車後到現在約2個禮拜 我感覺這部車起步滿沒力的 D擋綠燈起步到40前半段有感覺到力量 但過40以後與前車距離越來越遠..😆 看到這情況我就加深油門..😠 但...感覺沒給我力量😭 不知道這正不正常耶😰 但最近爬文 網友說 無力的時候 切到手排模式降檔!! 深補個油門就可以追上前車了😀 但想問各位有開過FORTIS 1.8的大大 是不是也是同樣狀況呢😌 我開車習慣很少把轉速開到3500轉以上😇 | |||
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你的引擎還在磨合期
不要太在意起步速度
基本上Fortis起步無力跟換到手排無關
我自已本身是08年2.0尊榮版的車主
所以還算了解Fortis的特性
這台車電子化的程度很高
所以會記憶車主的用車模式
來自動調整油門的深淺
我記得使用手冊有寫
建議等你超過5000km之後
再來重踩油車開車約2桶油之後
保證你的Fortis起步一定有力
#33
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CVT本來就不適合用在房車上，還是我們HONDA的CIVIC五速自排才是王道！
隨便採個油門就上200了！
😆😆😆
隨便採個油門就上200了！
😆😆😆
#34
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還有手排好像也沒有用,加速一定要在6000左右才會動,
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| 我8/6買FORTIS1.8,昨天試了一下性能,加速那久才開到170,我有感覺引擎很大,但加速感就😌 | |||
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應該還沒磨合
我的1.6 CVT都開到190好幾次了
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跑輸他 我雖敗猶榮 畢竟那台是跟Evoltion師出同門的一款WRC轎跑車😍 | ||||||||||||
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妙法大神說的對!😀
幫你加1!😇
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
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我家94年ACCORD起步也很無力耶😞
難道我家ACCORD也是cvt嗎?!😆
難道我家ACCORD也是cvt嗎?!😆
#38
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| 我開FORTIS 1.8 豪華版 交車後到現在約2個禮拜 我感覺這部車起步滿沒力的 D擋綠燈起步到40前半段有感覺到力量 但過40以後與前車距離越來越遠..😆 | |||
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前車是破許嗎?😲
#39
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於
2010/08/25 22:07:29
發文
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| 我家94年ACCORD起步也很無力耶😞 難道我家ACCORD也是cvt嗎?!😆 | |||
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可能開的人是CVT😇
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已經越級挑戰了 你說呢😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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妙大..我的 Fortis剛滿2萬5...
你要換車嗎...
不過我的是1.8的...😊
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應該是要讓電腦學習一下，小弟現在起步輕輕一踩就跳到2000轉，速度到40後轉速就會下降，起步明顯變快，之前也是慢吞吞的，幾次大腳之後就會改善。
推薦的行車記錄器http://goods.ruten.com.tw/item/show?21007293905424
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