<b>駕駛200匹馬力以上的<u>快感</u></b>
<b>只要是駕駛<u>200匹馬力</u>以上的車主.就會感受到駕車的<u>樂趣</u>.真的嗎?<br><u>樂趣</u>是那部份,,</b>
超越200匹馬力.在加速中引擎是寧靜順暢穩定奔跑...日本車系懸掛較軟性.減少快感度.
歐洲車系..較硬性.快感度較勁.
歐洲車系..較硬性.快感度較勁.
於
2002/02/14 22:43:31
發文
一字形容~~~爽~~~~~
但在山路灣道中,更是過癮~~
保證開到兩腿發軟,爽手不由自主的發抖~~-爾且會領悟到人生道理,~~~還是安全第一.但嚇一次,又忘記教訓~~
但在山路灣道中,更是過癮~~
保證開到兩腿發軟,爽手不由自主的發抖~~-爾且會領悟到人生道理,~~~還是安全第一.但嚇一次,又忘記教訓~~
即使有200hp馬力的峰值,
用到的機會也不多.........
看看你多少轉速,
察一下馬力圖表,
就知道......!!
用到的機會也不多.........
看看你多少轉速,
察一下馬力圖表,
就知道......!!
其實只要車子輕一點,不用兩百匹馬力也可以讓人感受到駕駛的樂趣~
200匹..其實大多時候都用不到...
要拉轉速才感覺的到....有馬力在湧現...不然..有跟沒有一樣.扭力大比較有感覺.ㄜ..其實日本車也有懸吊粉不錯的...起碼我不會感到軟軟的...像S2000阿...我是那麼覺得...跟各位大大分享...
要拉轉速才感覺的到....有馬力在湧現...不然..有跟沒有一樣.扭力大比較有感覺.ㄜ..其實日本車也有懸吊粉不錯的...起碼我不會感到軟軟的...像S2000阿...我是那麼覺得...跟各位大大分享...