VW Jetta網路發表的消息言猶在耳，其選在台灣16日凌晨發佈的時間，讓不少車迷為了搶先目賭而挑燈夜戰，不過VW Jetta的新面貌總算沒讓大家失望，未來將首先在十月於美國市場接單，售價自15,995美元(約合新台幣51.6萬元)起；至於歐洲市場的上市計劃與報價，官方也將在不久後釋出。

如同先前的預估猜測，2011年式Jetta果然與一月底特律車展上現身的NCC雙門概念車在〝概念〞上如出一轍，有著與VW Scirocco相仿的車頭線條和類Audi的車尾配置，除了底盤仍然調校自六代Golf外，這是Jetta頭一回沒在車身上與Golf共用套件。

新款Jetta依NCC的雙門概念調整為四門車型後的車身比例，尺碼變動為4640×1780×1450mm，較前一代車身拉長了90mm，軸距增加70mm，據VW原廠測得數字顯示，乘客座的膝部空間因放大的尺碼，而由原先的900mm進步為967mm。

提供英國市場的動力輸出主要來自六具全面搭載渦輪增壓的引擎，汽車版本有最大馬力105hp的1.2 TSI、122hp的1.4 TSI、160hp的1.4L TSI和200hp的2.0 TSI；而柴油型式動力源共分兩款，105hp的1.6 TDI 與140hp的2.0 TDI；所有引擎皆可依車型分別搭配六速或七速DSG自手排變速箱。

此外，針對1.2 TSI汽油引擎與1.6 TDI柴油車款還配有包括Start-Stop 引擎自動啟閉系統與動能回收在內的BlueMotion環保科技；原廠聲稱1.2 TSI在BlueMotion技術挹注後，有著18.9km/L的油耗表現與123 g/km的低CO2排放水準；而同樣有BlueMotion加持的1.6 TDI ，則分別將油耗與碳排降至24.4km/L與109 g/km。

可惜的是北美的消費者將沒有1.2 TSI、1.4 TSI汽油引擎的選擇(至少目前VW沒有在美國、加拿大推這兩款動力的打算)，取而代之的是現行的五缸2.5L 汽油引擎將繼續延用；至於其它動力系還包括擁有32.7kgm峰值扭力的2.0L渦輪柴油引擎(其0-100km/h起步加速在8.7秒便告完成)、2.0L自然進氣汽油引擎與自2011年式起增列的性能化2.0 TSI汽油引擎。

所有Jetta車款將以手排變速箱為標配，自排則需加價選用，唯新的2.0 TDI與2.0TSI引擎是標配六速DSG自手排變速箱。