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外國人習俗跟台灣人不太一樣 你可能要轉台 難道拿桿位贏冠軍還要裝哭臉嗎? | ||||||||||||
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回應 f1insight (F1Insight) 所寫唉，論壇po文一不小心就被人認為你充滿惡意。
就只因不是當面對談而無法讓人感受到你的真誠。
還是平衡一下，我不認為Vettel稱得上清流。
但他的天份以及充滿熱情的強烈企圖心真是令人讚賞。😊
我不厭惡他的招牌動作，
只是，在英國換上隊友鼻翼拿下排位竿位的情況下做那動作，所展露出的個性就相當鮮明。
很多人認為『清流』車手都落到二、三流。
這說法令我感到不可思議。
我倒覺得剛好相反，應該是每當車手面臨頭銜誘惑時，人性將禁不起考驗。
所以去年紅牛兩位車手上頒獎台時互動良好氣氛佳。今年則是深怕對友在自己前方。
我看f1的年資不長，但也能說出兩個『清流冠軍車手』Mika Hakkinen、Kimi Raikkonen。
Mika那時我年紀尚小，事實或許不見得如回憶那般美好。
Mika退休後，支持車手重Kimi換到BAR的Button，之後又換到Renault的Alonso。
原因無他，就只因內心深處期待著能有一個傢伙能終止紅魔王朝。
所以當05年Alonso手舞足蹈地慶祝時，電視機前的我也是一樣。
並大喊著『沒有車神，只有神車。』。到如今應該加上兩句『兩者皆無，FIA最大。
隨著Alonso邁向高峰。誰是鈕扣誰是冰人，我根本不在乎。
直到07、08年，看著麥隊兩個隊友的『精采演出』。
才驚覺到Kimi以溫淳的個性與車隊、隊友相互配合，這才難能可貴，這才是清流！
此後我對清流定義的門檻提高了。
之後Button在戰場上雖是君子，但BAR時期曾參與過車隊內的政治角力。
就不把他列入清流行列。
最後回應下f1insight。
我看F1，就愛看車手爭冠過程中所引發的衝撞，
不只是車輛也包含車手間的衝突。
所以不需轉台，因為Vettel太精采了。
也不會去美化支持車手，並且來論壇替他站台。
所以看F1倒是挺開心且輕鬆自在。
Kimi都不再這圈子了，我也不需特地替他拉抬聲勢吧。
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| 清流就要像MASSA 老巴 車隊叫做什麼就做什麼 乖乖拿薪水 聽命辦事😆 | |||
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沒有歐 之前老巴就是開始不爽 所以去了honda 才找了Massa頂他
到了honda 07年在適應車子 當年button也不怎樣 08年積分超過button
這兩年根本不用2號車手 因為兩個都像2號
09年在Brawn還是被當2號車手 因為Brawn說還給他車開很ok了 雖然他積分高
但09年脾氣好的老巴發了好幾次飆 都是因為車隊給他出狀況 且多次表示奪冠的意志
但今年的Massa 沒錯 一直遵守著二號車手競業條款...
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😰😰😰 你說ALONSO VS MASSA嗎...不見得吧~ 是沒有必要吧~該超車的時候~有曾經見過這位西班牙車手放過機會的嗎.. 跑在前面的如果不是MASSA..就過往的經驗~在車輛允許的狀況之下..這位西班牙車手通常是貼上去拉近距離等待超車的機會.. ALONSO應該一開始就很清楚,MASSA是一定要讓車的..既然如此~何必貼在背後吸廢氣.....不然在兩輛車差不多的狀況之下~MASSA有機會把秒數拉大嗎......... 對車隊而言,如果不處理.想必的是兩輛紅車近身肉搏,在競爭已經落後的狀況之下,要冒著兩部車都出去的風險...能不處理嗎... 技術落後.......如果閣下說的是這兩個人的事情的話.....那才是一件好笑的事情 | ||||||||||||
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您說的這招其實小黑玩的不比ALONSO差.後面的車手小林和ㄚ古也很會玩.無奈車太爛鏡頭太少常常要被人家玩😭😭
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