Ferrari F10測試新的煙當共
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#2
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可以增加分流器的效果 而產生更大的下壓力嗎?
LEE大
丟了😀
LEE大
丟了😀
#3
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為什麼 不能給評價...😞😩
LEE 大 先欠著😆
LEE 大 先欠著😆
#4
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會飛...看歐洲站
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#5
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後半段全都是平的
看起來一整個不習慣😆
看起來一整個不習慣😆
#6
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科學說
熱是以輻射的方式擴散
排氣管出口擺那邊不曉得會不會間接影響後輪胎溫🙂
熱是以輻射的方式擴散
排氣管出口擺那邊不曉得會不會間接影響後輪胎溫🙂
台灣何時才流行賽車啊？
#7
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看到acer的廣告了耶😀
#8
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擺到下面
那跟RB6是一樣的嗎?
那跟RB6是一樣的嗎?
#9
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| 可以增加分流器的效果 而產生更大的下壓力嗎? LEE大 丟了😀 | |||
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回應 kimi_chung (KIMI~所向無敵!) 所寫我只知道 應該有下面兩項功能
車尾的氣流 比較平順
另外擴散器的效果可以提升
#10
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我只知道 應該有下面兩項功能 車尾的氣流 比較平順 另外擴散器的效果可以提升 | ||||||||||||
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好評給了
車尾的氣流 較平順可以理解
但擴散器的效果 會提升 原理 我就不清楚了
不過 氣流變平順 下壓力 和 車尾的穩定性應該會提升 應該可以配合 法拉拉自己的 失速尾翼喔!
就看這星期 便知分曉😀
#11
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| 科學說 熱是以輻射的方式擴散 排氣管出口擺那邊不曉得會不會間接影響後輪胎溫🙂 | |||
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嗯, 擔心燒胎~ 😇
希望ok. 😀
#12
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官網有解說資料
http://www.formula1.com/news/technical/2010/824/726.html
高溫 低速賽道 解決方案
http://www.formula1.com/news/technical/2010/827/742.html
#13
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忽然覺得怪怪的....
一位從中台灣跑到東台灣讀書的女孩,...
她...來到這裡更加努力, ...
她...是永遠的汽車正妹。...
她的無名http://www.wretch.cc/blog/onlylovevmp
#14
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感謝ＬＥＥ大的分享.等等在來去官網看看
期待六、日的表現摟😀😀😀
期待六、日的表現摟😀😀😀
#15
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我只知道 應該有下面兩項功能 車尾的氣流 比較平順 另外擴散器的效果可以提升 | ||||||||||||
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還有一個功能~~~~~
記者:為什麼煙當共要往下移勒????
嘎哩:這麼簡單的道理都不懂
噗~~~~~因為煙當共多出很多位子可以貼貼
錢錢吶來😆😆😆
acer王董可以考慮貼貼的新位子了
#16
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於
2010/06/21 23:14:58
發文
還有各東西被遺忘.
擴散器可以大改了...
#17
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還有一個功能~~~~~ 記者:為什麼煙當共要往下移勒???? 嘎哩:這麼簡單的道理都不懂 噗~~~~~因為煙當共多出很多位子可以貼貼 錢錢吶來😆😆😆 acer王董可以考慮貼貼的新位子了 | ||||||||||||||||||||||
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哈哈, 跑完歐洲站就知道到底是性能提升還是單純的招商~ 😝
新的位置
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