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[轉貼]2.0 EcoBoost搭配Powershift,Ford新年式Mondeo英國開賣

marchchen

一切按照劇本演出 😊😊😊
好車值得期待


====================================


[轉貼][U-CAR新聞]2.0 EcoBoost搭配Powershift,Ford新年式Mondeo英國開賣
2010/06/14

記者/陳奕宏

今年日內瓦車展,Ford為世人揭示動力升級後的新年式Mondeo,植入旗下新一代動力心臟-EcoBoost汽油引擎,同時標配6速PowerShift雙離合器變速箱。另外也在柴油動力編程中,新增一具最大輸出163匹馬力的柴油引擎,為Mondeo帶來更為環保且強勁的動力輸出。日前,新年式Mondeo已正式於英國當地推出上市,國內市場部分最快預計於明年第一季導入。


隨著新年式的Mondeo於國外推出,國內市場也預計最快於明年第一季導入販售,但配備等細節部分仍有待規劃,確定的是EcoBoost引擎將會隨著新年式Mondeo引進國內。

EcoBoost引擎植入

新年式Mondeo的主要焦點,著重於汽油動力的升級,Ford為Mondeo導入旗下新一代汽油動力EcoBoost汽油引擎取代現行2.3升汽油引擎,期望為Mondeo帶來更具燃油效率、動力輸出也更為出色的表現。這具為Mondeo所搭載的2.0升EcoBoost缸內直噴渦輪增壓引擎,擁有最大203匹馬力與30.5公斤米的扭力峰值。不僅較台灣現行汽油車型搭載的2.3升汽油引擎擁有更為強勁的動力輸出,同時市區11.2km/l、高速16.6km/l與平均15.5km/l的油耗表現 (原廠油耗數據) ,也較國內現行車款的市區9.3km/l、高速14.5km/l以及平均11.2km/l的油耗數據 (國內能源局油耗測試) 出色的多。另外,平均179g/km的二氧化碳排放量,也較現行2.3升自排車型減少大約19%。


新年式Mondeo主要著重於動力編成的更新,汽油動力以2.0升EcoBoost引擎取代現有的2.3升汽油引擎。柴油動力部分也新增一具最大輸出163匹馬力的2.0升TDCi柴油引擎,作為柴油動力旗艦。

163匹柴油動力旗艦登場

至於Mondeo柴油動力方面,Ford也在原有的115匹與140匹馬力兩具柴油引擎外,新增加一具最大輸出163匹馬力的Duratorq TDCi引擎作為柴油車型的旗艦動力。這具2.0升Duratorq TDCi引擎不僅採用高達2,000bar的壓力讓燃油更均勻霧化,並且改採新開發的8孔噴油嘴,使其擁有更佳的燃油效率,同時也能通過Euro 5的排放標準。搭配英國地區標配的6速手排變速箱,這具引擎擁有市區18.7km/l、高速26.0km/l以及平均22.6km/l的油耗表現,同時也具有139g/km的二氧化碳排放數據。另外,在變速箱搭配方面,在標配的6速手排外,原廠也提供6速PowerShift變速箱供消費者選用。


最快明年第一季導入國內

更新動力編成的Mondeo目前已於英國當地正式推出,搭載兩具新引擎的車型售價方面,2.0汽油車型訂價為22,095英鎊,約合台幣104萬元。而163匹柴油旗艦則為19,895英鎊,選用PowerShift變速箱增加為22,395英鎊,換算台幣約為105萬元。至於國內的導入計畫,福特六和汽車表示,國內也將追隨原廠腳步為Mondeo更新動力陣容,雖然詳細細節部分仍待評估,但確定的是2.0升EcoBoost引擎將會隨著新年式Mondeo引進國內,取代現有的2.3生汽油車型。導入時程部分,目前預計最快於明年第一季導入國內市場。
料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

正牌小魚兒

#2

回應 marchchen (marchchen) 所寫
一切按照劇本演出 😊😊😊
好車值得期待


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[轉貼][U-CAR新聞]2.0 EcoBoost搭配Powershift,Ford新年式Mondeo英國開賣
2010/06/14

記者/陳奕宏

今年日內瓦車展,Ford為世人揭示動力升級後的新年式Mondeo,植入旗下新一代動力心臟-EcoBoost汽油引擎,同時標配6速PowerShift雙離合器變速箱。另外也在柴油動力編程中,新增一具最大輸出163匹馬力的柴油引擎,為Mondeo帶來更為環保且強勁的動力輸出。日前,新年式Mondeo已正式於英國當地推出上市,國內市場部分最快預計於明年第一季導入。


隨著新年式的Mondeo於國外推出,國內市場也預計最快於明年第一季導入販售,但配備等細節部分仍有待規劃,確定的是EcoBoost引擎將會隨著新年式Mondeo引進國內。

EcoBoost引擎植入

新年式Mondeo的主要焦點,著重於汽油動力的升級,Ford為Mondeo導入旗下新一代汽油動力EcoBoost汽油引擎取代現行2.3升汽油引擎,期望為Mondeo帶來更具燃油效率、動力輸出也更為出色的表現。這具為Mondeo所搭載的2.0升EcoBoost缸內直噴渦輪增壓引擎,擁有最大203匹馬力與30.5公斤米的扭力峰值。不僅較台灣現行汽油車型搭載的2.3升汽油引擎擁有更為強勁的動力輸出,同時市區11.2km/l、高速16.6km/l與平均15.5km/l的油耗表現 (原廠油耗數據) ,也較國內現行車款的市區9.3km/l、高速14.5km/l以及平均11.2km/l的油耗數據 (國內能源局油耗測試) 出色的多。另外,平均179g/km的二氧化碳排放量,也較現行2.3升自排車型減少大約19%。


新年式Mondeo主要著重於動力編成的更新,汽油動力以2.0升EcoBoost引擎取代現有的2.3升汽油引擎。柴油動力部分也新增一具最大輸出163匹馬力的2.0升TDCi柴油引擎,作為柴油動力旗艦。

163匹柴油動力旗艦登場

至於Mondeo柴油動力方面,Ford也在原有的115匹與140匹馬力兩具柴油引擎外,新增加一具最大輸出163匹馬力的Duratorq TDCi引擎作為柴油車型的旗艦動力。這具2.0升Duratorq TDCi引擎不僅採用高達2,000bar的壓力讓燃油更均勻霧化,並且改採新開發的8孔噴油嘴,使其擁有更佳的燃油效率,同時也能通過Euro 5的排放標準。搭配英國地區標配的6速手排變速箱,這具引擎擁有市區18.7km/l、高速26.0km/l以及平均22.6km/l的油耗表現,同時也具有139g/km的二氧化碳排放數據。另外,在變速箱搭配方面,在標配的6速手排外,原廠也提供6速PowerShift變速箱供消費者選用。


最快明年第一季導入國內

更新動力編成的Mondeo目前已於英國當地正式推出,搭載兩具新引擎的車型售價方面,2.0汽油車型訂價為22,095英鎊,約合台幣104萬元。而163匹柴油旗艦則為19,895英鎊,選用PowerShift變速箱增加為22,395英鎊,換算台幣約為105萬元。至於國內的導入計畫,福特六和汽車表示,國內也將追隨原廠腳步為Mondeo更新動力陣容,雖然詳細細節部分仍待評估,但確定的是2.0升EcoBoost引擎將會隨著新年式Mondeo引進國內,取代現有的2.3生汽油車型。導入時程部分,目前預計最快於明年第一季導入國內市場。


1.柴油那具
其實都是調增壓值出來的拉
2.汽油那具其實那具換成渦輪直噴
妳看是不跟VW 2.0TSFI輸出差不多一樣

窮學生(鍵盤車手)

#3

期待ing 希望安全配備能向Accord/Teana看齊!😍
安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+4WD+電動尾門

Dr. KK

#4

回應 uy (正牌小魚兒) 所寫


1.柴油那具
其實都是調增壓值出來的拉
2.汽油那具其實那具換成渦輪直噴
妳看是不跟VW 2.0TSFI輸出差不多一樣


柴油是全新的引擎...😇

Dr. KK

#5

回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
期待ing 希望安全配備能向Accord/Teana看齊!😍


"如果"有七顆氣球,不知道壞機大認為夠不夠哩?!



我說"如果"唷...........😆

marchchen

#6

回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
期待ing 希望安全配備能向Accord/Teana看齊!

嗯嗯
希望新改款的不要老是「少人家兩顆」😲😆
料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

marchchen

#7

回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
2.汽油那具其實那具換成渦輪直噴
妳看是不跟VW 2.0TSFI輸出差不多一樣
應該是差不多,都是缸內直噴+渦輪增壓技術,可以有小排氣量+大動力+節能

可是 ...

人家 PASSAT 2.0 FSI 要價 141.8 萬耶 😲
料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

marchchen

#8

回應 griffin5070 (杰他弟) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
1.柴油那具
其實都是調增壓值出來的拉
2.汽油那具其實那具換成渦輪直噴
妳看是不跟VW 2.0TSFI輸出差不多一樣
柴油是全新的引擎...


還是跑輸你的 S80 D5 大無畏旗艦啦 😆😆
料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

Dr. KK

#9

回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 griffin5070 (杰他弟) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
1.柴油那具
其實都是調增壓值出來的拉
2.汽油那具其實那具換成渦輪直噴
妳看是不跟VW 2.0TSFI輸出差不多一樣
柴油是全新的引擎...


還是跑輸你的 S80 D5 大無畏旗艦啦 😆😆


有這回事,當真?!D5充其量不過是台加強版的 Mondeo ....😌



CAESAR

#10

嗯嗯~~

照劇本演出..........

明年三月以前應該可以看到三月大的新柴莽了😍😍😍

marchchen

#11

回應 tkk (凱哥哥) 所寫
嗯嗯~~
照劇本演出..........
明年三月以前應該可以看到三月大的新柴莽了
讓凱哥哥失望了
明年三月若可以看到我開新莽,那一定是齣胡扯的鬧劇 .... 😌
料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

CAESAR

#12

回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 tkk (凱哥哥) 所寫
嗯嗯~~
照劇本演出..........
明年三月以前應該可以看到三月大的新柴莽了
讓凱哥哥失望了
明年三月若可以看到我開新莽,那一定是齣胡扯的鬧劇 .... 😌

我公司剛透過關係買了一輛新莽
不到一年的主管車,不過是2.3汽油版的,下個月才能交車
我去試開過~~還挺不錯的說😀

正牌小魚兒

#13

回應 griffin5070 (杰他弟) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫


1.柴油那具
其實都是調增壓值出來的拉
2.汽油那具其實那具換成渦輪直噴
妳看是不跟VW 2.0TSFI輸出差不多一樣


柴油是全新的引擎...😇



這我沒有注意看

不過這其實都是不難的

還有若我是車廠的話

其實去共用引擎就好拉

沃爾沃不是也有嗎?

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10372

2.0 GTDi

柴油也有1.6 2.0 2.4

共用就好拉

拉低雙方成本

marchchen

#14

回應 tkk (凱哥哥) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 tkk (凱哥哥) 所寫
嗯嗯~~
照劇本演出..........
明年三月以前應該可以看到三月大的新柴莽了
讓凱哥哥失望了
明年三月若可以看到我開新莽,那一定是齣胡扯的鬧劇 ....
我公司剛透過關係買了一輛新莽
不到一年的主管車,不過是2.3汽油版的,下個月才能交車
我去試開過~~還挺不錯的說
恭喜貴公司牽車

紅字部分,之前好像有看您提過? 😲
料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

CAESAR

#15

回應 marchchen (marchchen) 所寫

恭喜貴公司牽車

紅字部分,之前好像有看您提過? 😲

跟老闆有認識啦

他們好像還代理中部的另兩個進口品牌😆

正牌小魚兒

#16

回應 tkk (凱哥哥) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫

恭喜貴公司牽車

紅字部分,之前好像有看您提過? 😲

跟老闆有認識啦

他們好像還代理中部的另兩個進口品牌😆


凱哥哥有英國那隻會跑的動物嗎?

😆😆

CAESAR

#17

回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 tkk (凱哥哥) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫

恭喜貴公司牽車

紅字部分,之前好像有看您提過? 😲

跟老闆有認識啦

他們好像還代理中部的另兩個進口品牌😆


凱哥哥有英國那隻會跑的動物嗎?

😆😆

沒買過說😆~~

只知道這牌的S也不是軟腳蝦😀

正牌小魚兒

#18

回應 tkk (凱哥哥) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 tkk (凱哥哥) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫

恭喜貴公司牽車

紅字部分,之前好像有看您提過? 😲

跟老闆有認識啦

他們好像還代理中部的另兩個進口品牌😆


凱哥哥有英國那隻會跑的動物嗎?

😆😆

沒買過說😆~~

只知道這牌的S也不是軟腳蝦😀


凱哥哥看不上這種便宜貨低

😇😇😇

marchchen

#19

回應 tkk (凱哥哥) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 tkk (凱哥哥) 所寫
他們好像還代理中部的另兩個進口品牌
凱哥哥有英國那隻會跑的動物嗎?
沒買過說~~
只知道這牌的S也不是軟腳蝦
本板淪為有錢人的對話ing 😲
小弟就 先行告退了 😇😭
料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

正牌小魚兒

#20

回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 tkk (凱哥哥) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 tkk (凱哥哥) 所寫
他們好像還代理中部的另兩個進口品牌
凱哥哥有英國那隻會跑的動物嗎?
沒買過說~~
只知道這牌的S也不是軟腳蝦
本板淪為有錢人的對話ing 😲
小弟就 先行告退了 😇😭


瞇兔

小小弟先走一步

😇😇

窮學生(鍵盤車手)

#21

回應 griffin5070 (杰他弟) 所寫
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
期待ing 希望安全配備能向Accord/Teana看齊!😍

"如果"有七顆氣球,不知道壞機大認為夠不夠哩?!
我說"如果"唷...........😆
有內幕喔! 6顆就很夠了😍
安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+4WD+電動尾門