建議妳不如改換電動開關按鈕疊,可以隨心所欲控制,然後請車廠把當初新車這功能價差退還.....

	回應 longhill (面斥不雅) 所寫
	後視鏡用手喬的車子就不能開嗎? 為什麼要自動?

自動總是比較方便

個人習慣停車的時候會儘可能的靠牆邊停放

讓巷弄的車子比較容易通行

	回應 john118kimo (john118kim) 所寫
	健生是行銷全球的後視鏡OEM大廠🙂 http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=844 中華汽車是自認聰明的失敗者，竟然放棄保固維修義務！😩

健生原來算大廠喔~~~
那村上開明堂、市光工業、石崎本店、東海理化、Magna、Ficosa算什麼呢????😞

***車子延常保固
---> 在行車電腦(ECU)尚未更換前，它有提議要終生保固「電動後視鏡」，乍聽之下，就是不想要找到根本的問題所在！😵
---> 在行車電腦(ECU)更換後一星期，電動後視鏡又智障，這表示行車電腦的整體運作有嚴重暇疵，這才是讓消費者真正擔心的事，也是中華汽車要放棄保固維修義務的最大考量吧？
---> 健生的白先生說，99.9xx%的國產車都是她們提供(電動)後視鏡。

	回應 john118kimo (john118kim) 所寫
	***車子延常保固 ---> 在行車電腦(ECU)尚未更換前，它有提議要終生保固「電動後視鏡」，乍聽之下，就是不想要找到根本的問題所在！😵 ---> 在行車電腦(ECU)更換後一星期，電動後視鏡又智障，這表示行車電腦的整體運作有嚴重暇疵，這才是讓消費者真正擔心的事，也是中華汽車要放棄保固維修義務的最大考量吧？ ---> 健生的白先生說，99.9xx%的國產車都是她們提供(電動)後視鏡。

回應一下版大，
台灣國產車，後視鏡供應商有健生與福華，福華提供馬自達車種的後視鏡。
那位"白"先生說99.9%，說的太誇大其辭。
健生供應國產車有
日系：T牌、N牌、M牌、H牌、H牌
韓系：H牌
美系：F牌、B牌、C牌
台系：L牌、T牌

以市佔率來說，馬自達應該不會只有0.1%吧。
別被那位"白"先生給呼弄了!!!

後來想了一下...動作可能是這樣
ECU 收到車速訊號後
判斷目前後視鏡位置(只判一邊!?還是2邊位置都判斷!?不知道線路怎麼接的)
然後決定要不要打開後視鏡
是否...................
1.各元件本身既有的合理誤差範圍,單元件正常,也符合運作規格要求
可是當這3-5樣元件一組合,就是沒辦法正常運作.產生的無法配合現像
是否考慮弄部正常庫存車,拆元件將這些一次換掉!?
2. ECU/後視鏡雙邊位置開關/車速訊號線(機率不太大吧....)
3.是否有干擾源!?
最後,個人與30打交道的經驗是....30的維修能力確實存在一點問題
我猜...多數是跟預算,權限,還有心態有關系...大家都想隨便解決,騙騙客戶了事就好.
個人現開的車....(2001 Galant) 新車就有某種狀況下,很特殊的頓挫問題(其它車沒有),可是30沒能力解決
搞到我也很累.....最後放棄在吵下去....
因為我寫信到日本30去抱怨...結果中華30也只是派人來唬嚨而已...

以市佔率來說，馬自達應該不會只有0.1%吧。

--> 原來山中的三隻「唬」都已經出來嚇人了，中華汽車的區承辦人員還不出面(秘雕)，匯豐台北廠都在代傳「假聖旨」，彰化健生應該只是小虎啦。健生的白先生會主動給名片(有自信)，中華汽車的品保人員跟它要都不給，那就是「無名氏」也？

--> (udn.com, 0528'99) 新車頻修 消基會籲訂退車條款, http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5628530.shtml
🙂這樣看來消費者只有運用消基會的力量，才不會孤立無援了。那就大家幫忙推一下「新車頻修 消基會籲訂退車條款」，才會有更好的便利生活。

***因為我寫信到日本30去抱怨...結果中華30也只是派人來唬嚨而已...
--> 大家推一下吧！(twitter, facebook, plurk) 新車頻修 消基會籲訂退車條款, http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5628530.shtml

--> 以Outlander的全車電路系統手冊的第199頁，278 pages totally.
**行車電腦ECU的C-317.13 & 14: 推電動後視鏡收折的輸出端(output)，一次推動左右兩個，
**行車電腦ECU的C-301.24: 機械開關的輸入端(input)。
**車子的行車電腦ECUs使用CAN BUS來串聯，有如PC(上級)上的周邊使用USB來串聯。控制電動後視鏡收折的動作是以啟動繼電器(relay)，並以提供霜向的電流來達到收折和打開。因此，行車電腦ECU必需接受「上級指令」才開動。

冷笑話!!
因為它是「CHINA MOTOR」中華汽車的英文

	回應 peer0926 (Johnson) 所寫
	冷笑話!! 因為它是「CHINA MOTOR」中華汽車的英文

--> 還好汽車未列入ECFA這次的早收清單，要不然，中華車可能全部換成made-in-china的零件。零件品質？售後服務惡劣？沒有(電子)維修能力？只會傳「假聖旨」！這.....怎麼了得？

大家趕快大力推一下(facebook, plurk, twitter, .....)
(udn.com, 0528'99) 新車頻修 消基會籲訂退車條款, http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5628530.shtml

中華汽車不錯耶,比本田的好太多了
我的車當天買來有問題,一直都都都都
本田還會說應客戶的要求,更換零件
中華真的滿有誠意的
好車商

http://www.nextmedia.com.tw/applenews/article/art_id/2426942/IssueID/20060225
消基會副董事長程仁宏說，車廠不解約關鍵在經濟部的《汽車買賣定型化契約範本》，.......

2010/6/21早上的第二道「聖旨」，又是頭爽約的大黃牛！這是中華汽車和匯豐的售後服務品質！😀
--->這個星期(6/21~6/26)真...真的準備好一組「特別篩選過」的電動後視鏡單體來試一試！

http://myoutlander.tw/viewthread.php?tid=10976&extra=page%3D1&page=9

***或是楊梅的總廠試試看. 因為你的維修紀錄都看的到.
--->2010/五月底的時候，匯豐台北廠黃技師長(02-25157906)有傳來「聖旨」，楊梅的總廠要我的Outlander進廠大檢修三天，說是儀器設備很齊全。但是，她又再次放棄。還是以市場殘值買回比較省事又有賺頭！

***只是電動後視鏡, 怎麼會弄到這麼嚴重?似乎不太可能.
--->嚴重以對，是因行車電腦都換了還智障，才會讓消費者擔心，也是她要放棄保固維修義務的最大考量！
ps: ---------------------------------------------------------------------------------------------
--> 大家推一下吧！(twitter, facebook, plurk) 新車頻修 消基會籲訂退車條款, http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5628530.shtml

(2)http://www.nextmedia.com.tw/applenews/article/art_id/2426942/IssueID/20060225
消基會副董事長程仁宏說，車廠不解約關鍵在經濟部的《汽車買賣定型化契約範本》，.......

應明訂屢修不復情況
警察大學交通系教授郭守穗認為，應比照美國《檸檬車法》，明訂屢修不復的各種情況，強制車商遵守。對消基會訴求，福特公共事務處處長李秋萍說，會參酌各方意見後決定；中華汽車公共事務室經理楊明德則說：「只要政府明確規範，都會遵守。」，裕隆汽車說，不會違反規定；
台灣戴姆勒克萊斯勒公關協理劉秀盈則說，若要延長解約期限得從長計議。和泰汽車公關經理楊湘泉說：「這樣誰敢賣車，期限應只是形式，合理要求車商都會配合。」

***只是電動後視鏡, 怎麼會弄到這麼嚴重?似乎不太可能.
--->嚴重以對，是因行車電腦都換了還智障，才會讓消費者擔心，也是她要放棄保固維修義務的最大考量！
新安東京保險如果知道「行車電腦都換了還智障」，還會承保嗎！

--> (udn.com, 0528'99) 新車頻修 消基會籲訂退車條款, http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5628530.shtml

	回應 john118kimo (john118kim) 所寫
	***只是電動後視鏡, 怎麼會弄到這麼嚴重?似乎不太可能. --->嚴重以對，是因行車電腦都換了還智障，才會讓消費者擔心，也是她要放棄保固維修義務的最大考量！ 新安東京保險如果知道「行車電腦都換了還智障」，還會承保嗎！ --> (udn.com, 0528'99) 新車頻修 消基會籲訂退車條款, http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5628530.shtml

(N+1) 99/06/30, 2:30pm, 匯豐黃技師長又傳來「聖旨」，這次要 outlander回楊梅幼獅「大檢修7天」，「但書」不給 。五月底也有轉達要回楊梅幼獅「大檢修3天」，結果是再度放棄了！(昨天，中華汽車和匯豐已經收到消基會的公文函。)
(N+0) 99/06/30, am, 新安東京保險如果知道「行車電腦都換了還智障」，還會承保嗎！

一直修不好，拖到現在才要用殘值價構回，如果讓他們繼續修下去還是修不好，那再拖個幾年殘值就不到40%了，總該想個辦法解決吧。

一直修不好，拖到現在才要用殘值價構回
-->消保官已經要求我先把「存證信函」寄出。🙂

(N+2) 99/7/1, 收到匯豐「匯服字第2010063001號」藉以函覆消基會：當中錯誤的辨詞有 (2a) 行車電腦(ECU)換了一星期就故障，總共是有三次，回函只寫一次！發生的第二次，有派員照相採證， (2b) 這次還要彰化健生再次特別挑選一組電動後視鏡，還要糞力一搏，應該是第13次更換，太神奇了，Jack。後續再看它還要玩什麼把戲？😌

如果今天自己也碰上這種問題的話一定氣悶 😞😞，感覺就一個後照鏡也能處理成這樣，或許不選有電動後視鏡除了省錢也省麻煩