不要臉的三菱要跟人家BMW比
最近的廣告實在要告三菱廣告不實三菱的保修跟其他的品保等怎麼跟BMW比我的一台1.8VIARGE手自排變速箱有問題一直跟我說保固的問題人客ㄚ算一算成本概念兩年一顆12萬的變速箱平均1年連其他保養費用油資等等買了1台將近70萬的車一年還要再花10萬左右的費用你多會賺錢跟他們說連他們自己保修廠品保部門的人也不能接受ㄚ只有一句沒辦法就要我們消費者來吸收他們的品質不良合理嗎哪一家的自排箱兩年6萬公里就會掛掉的請告訴我那我就認了如果沒有請三菱把那一支廣告拿掉
到每個汽車網站留言是無濟於事,打0800的服務申訴電話,讓公司來處裡才能解決最基本的問題
我是正常使用的狀態下掛掉的我很少在操車我保養車比保養自己還要寶貝被撞或被刮就算是小小的一個擦撞我都會難過很久他們的廣告雖然只是說比較快可是比到價錢也關乎品質嗎如果比較便宜就比較爛那我就認了他們如果承認的話我並不是不講理只是他們太惡劣了光是我之前幾年介紹出去的買他們的車朋友公司親戚等等加一加有將近百台光是我客戶在台灣跟大陸買他們的貨車就將近40台左右我覺得我介紹錯了我也不怕他們告我還打算找消保官告他們漠視消費者的權益只有台灣看的到可悲的台灣
變速箱怎麼掛的要說清楚講明白,不然我也可以蓄意弄給他掛.
嗯嗯 我是很贊成三菱要跟人家BMW比是很好笑啦 就是拿藍色的小鳥再跟雞腿比嘛..車的定位不同阿 要比快去跟硬皮鯊比一比好了 至少都是台灣產車阿
也不是說外國的月亮比較圓啦..真的是定位取向不同啦 三菱...唉..他的廣告代理商能力因該再加強一點吧........
也不是說外國的月亮比較圓啦..真的是定位取向不同啦 三菱...唉..他的廣告代理商能力因該再加強一點吧........
其實我到不會想去否定那ㄍ廣告, 因為這只是代表車廠ㄉ膚淺, 不了解目前汽車引擎設計的趨勢.
目前多數知名車廠在汽車引擎ㄉ設計上, 已不再將0-100KM加速及最大馬力列為首要(因為不實用,一般駕駛人一天內有幾次需要用到0-100KM加速? 有多少機會要用到最大馬力?), 而是將"中段加速"(或是"行駛中再加速")列為首要. 試想如果你在路上要超車時, 如果後繼無力那不是很可怕嗎? 所以許多知名車廠這幾年所推出ㄉ引擎已不再只追求最大馬力ㄉ提昇而是更加追求中段扭力ㄉ精進.
所以,這個廣告並不代表VIRAGEㄉ性能比較好,反而表現出車商ㄉ膚淺^^
目前多數知名車廠在汽車引擎ㄉ設計上, 已不再將0-100KM加速及最大馬力列為首要(因為不實用,一般駕駛人一天內有幾次需要用到0-100KM加速? 有多少機會要用到最大馬力?), 而是將"中段加速"(或是"行駛中再加速")列為首要. 試想如果你在路上要超車時, 如果後繼無力那不是很可怕嗎? 所以許多知名車廠這幾年所推出ㄉ引擎已不再只追求最大馬力ㄉ提昇而是更加追求中段扭力ㄉ精進.
所以,這個廣告並不代表VIRAGEㄉ性能比較好,反而表現出車商ㄉ膚淺^^
其實我到不會想去否定那ㄍ廣告, 因為這只是代表車廠ㄉ膚淺, 不了解目前汽車引擎設計的趨勢.
目前多數知名車廠在汽車引擎ㄉ設計上, 已不再將0-100KM加速及最大馬力列為首要(因為不實用,一般駕駛人一天內有幾次需要用到0-100KM加速? 有多少機會要用到最大馬力?), 而是將"中段加速"(或是"行駛中再加速")列為首要. 試想如果你在路上要超車時, 如果後繼無力那不是很可怕嗎? 所以許多知名車廠這幾年所推出ㄉ引擎已不再只追求最大馬力ㄉ提昇而是更加追求中段扭力ㄉ精進.
所以,這個廣告並不代表VIRAGEㄉ性能比較好,反而表現出車商ㄉ膚淺^^
目前多數知名車廠在汽車引擎ㄉ設計上, 已不再將0-100KM加速及最大馬力列為首要(因為不實用,一般駕駛人一天內有幾次需要用到0-100KM加速? 有多少機會要用到最大馬力?), 而是將"中段加速"(或是"行駛中再加速")列為首要. 試想如果你在路上要超車時, 如果後繼無力那不是很可怕嗎? 所以許多知名車廠這幾年所推出ㄉ引擎已不再只追求最大馬力ㄉ提昇而是更加追求中段扭力ㄉ精進.
所以,這個廣告並不代表VIRAGEㄉ性能比較好,反而表現出車商ㄉ膚淺^^
其實我到不會想去否定那ㄍ廣告, 因為這只是代表車廠ㄉ膚淺, 不了解目前汽車引擎設計的趨勢.
目前多數知名車廠在汽車引擎ㄉ設計上, 已不再將0-100KM加速及最大馬力列為首要(因為不實用,一般駕駛人一天內有幾次需要用到0-100KM加速? 有多少機會要用到最大馬力?), 而是將"中段加速"(或是"行駛中再加速")列為首要. 試想如果你在路上要超車時, 如果後繼無力那不是很可怕嗎? 所以許多知名車廠這幾年所推出ㄉ引擎已不再只追求最大馬力ㄉ提昇而是更加追求中段扭力ㄉ精進.
所以,這個廣告並不代表VIRAGEㄉ性能比較好,反而表現出車商ㄉ膚淺^^
目前多數知名車廠在汽車引擎ㄉ設計上, 已不再將0-100KM加速及最大馬力列為首要(因為不實用,一般駕駛人一天內有幾次需要用到0-100KM加速? 有多少機會要用到最大馬力?), 而是將"中段加速"(或是"行駛中再加速")列為首要. 試想如果你在路上要超車時, 如果後繼無力那不是很可怕嗎? 所以許多知名車廠這幾年所推出ㄉ引擎已不再只追求最大馬力ㄉ提昇而是更加追求中段扭力ㄉ精進.
所以,這個廣告並不代表VIRAGEㄉ性能比較好,反而表現出車商ㄉ膚淺^^
小孩子的話,
沒常識的廣告,
大家一笑置之可也,
千萬別當真..............!
沒常識的廣告,
大家一笑置之可也,
千萬別當真..............!