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😲😲😲 還要注意錄音筆😇 | |||
woo嫂這麼不放心你嗎😇😇😇
~~ 生命越到高峰,人生越要大器 ~~
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連這都讓你猜到了😊😊😊 | ||||||||||||
凱哥一直都是我學習的對象😇
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woo嫂這麼不放心你嗎😇😇😇 | ||||||||||||
挖咧......😰😩😞
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挖咧......😰😩😞 | ||||||||||||||||||||||
woo都上hotel的😇
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挖咧......😰😩😞 | ||||||||||||||||||||||
安全才是回家唯一的路 LSUV: 6SRS+ESP+4WD+Diesel=王道!
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挖咧......😰😩😞 | ||||||||||||||||||||||
😌成熟有魅力的男人是這樣的啦...😌
~~ 生命越到高峰,人生越要大器 ~~
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woo都上hotel的😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是我不對
我多嘴😇
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是我不對 我多嘴😇 | |||
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😭😭😭
我去睡午覺了😭
於
2010/05/07 13:25:03
發文
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對了,您女王不是還有一部結婚獲贈的賓士w212 E300嗎?為何要同時擁有兩部車呢?為何不開E300上班呢?😇 | ||||||||||||
您的資訊有誤喔,根據台灣代理商表示
3.2 自然進氣引擎車款瑞典是有生產的
台灣也有送認證,且最近有更精進
要買此款車是ok的,採接單引進
現車是以3.0 t6作為銷售主力
不過
這台l6自然進氣車款排氣相當環保
引一下u car上面的新聞新引擎到位,2011年式Volvo車系環保再進化
裡面有提到
這波進化名單之中也包含另一具6缸汽油引擎,這具排氣量3.2升的自然進氣引擎,在改進曲軸、降低內部零件間的摩擦後,動力輸出也提升為243匹馬力及32.6公斤米扭力,以及10.4km/l的平均油耗與221g/km的二氧化碳排放量。另外,這具引擎也將推出PZEV幾近零排放車輛標準版本,最大輸出231匹馬力與30.5公斤米扭力。
而且volvo低調不顯眼
適合取代vw
vw 跟 volovo都是v開頭
比較適合公務用,出門隨便停到處停比較不用擔心一轉眼車子不見或只剩下空殼零件被拔光的慘事發生
我們家就是這樣平常上下班和假日用車是分開的
這樣假日才會有不同的心情
不會一上車就想到上班時候的狗屁事和工作上的壓力
您說是吧!🙂
妻奴+狗奴+車奴=源自於對女王&小黑與汽車的熱愛
😰.朋友2008年的A3-1.4TFSI 是7速手自排,也會有得獎的可能嗎?
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😰.朋友2008年的A3-1.4TFSI 是7速手自排,也會有得獎的可能嗎? | |||
應該是7速"自手"排才對
也一樣是DSG
七速的DSG耐用度不詳
因為發表沒多久
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應該是7速"自手"排才對 也一樣是DSG 七速的DSG耐用度不詳 因為發表沒多久 | ||||||||||||
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七速DSG變速箱是採"前軸橫置"安裝的DSG變速系統,也就是僅能搭載在FF前驅車上!
此外七速DSG變速箱採用兩片"乾式"離合器,與過去六速DSG變速箱採"溼式"離合器相異。
原廠表示乾式離合器的設計能有效降低變速箱本體的體積和重量,同時也能稍微更有效提升傳輸效能。
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附註:影片是2.0 TDI車款😇 | |||
源自於對"修車"的熱愛 德國第一 世界第一
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七速DSG變速箱是採"前軸橫置"安裝的DSG變速系統,也就是僅能搭載在FF前驅車上! 此外七速DSG變速箱採用兩片"乾式"離合器,與過去六速DSG變速箱採"溼式"離合器相異。 原廠表示乾式離合器的設計能有效降低變速箱本體的體積和重量,同時也能稍微更有效提升傳輸效能。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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五度五關不是獎十萬嗎?😆 | |||
因為有打折阿~~😝😝
油門一拜~追風少年仔~
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想不到oooo老早就出前輪驅動車子.😆 | |||
恩恩,買奧迪車如果沒買它家招牌的quattro恆時四輪傳動系統實在很可惜😇
真是長知識了
我老爸的04年趴薩現在還很健壯...
應該不受影響吧 🙂
我老爸的04年趴薩現在還很健壯...
應該不受影響吧 🙂
曾經最掏心 所以最傷心 過去讓它過去~
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