於
2010/02/10 09:37:30
發文
沒台灣的事
安啦安啦
安啦安啦
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
toyota那麼安全
要氣球幹麻😞
要氣球幹麻😞
於
2010/02/10 09:52:40
發文
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toyota那麼安全 要氣球幹麻😞 | |||
可是這新聞是HONDA耶
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沒台灣的事 安啦安啦 | |||
下這個新聞的記者也LAG太久了吧!!
【轉貼】http://news.pchome.com.tw/finance/cna_business/20091228/index-12620070171958022003.html
南陽實業表示,召回2001年1月2日至2002年3月14日所生產858輛HONDA ACCORD,已在10月底、11月初專函通知車主,目前召回率已逾2成。
行政院消費者保護委員會今天表示,三陽工業(2206)因方向盤上空氣囊膨脹器不良,召回在2001年1月2日至2002年3月14日所生產858輛HONDA ACCORD,請車主儘速與南陽實業顧客服務中心聯絡,或赴南陽/南誠實業全省維修據點免費檢修。
三陽表示,這個問題不會有立即性行車安全,但因空氣囊內的膨脹器,因氣體發生劑經年劣化,在空氣囊展開時,可能因膨脹器產生異常高壓,導致容器破損,飛散的容器碎片恐有造成人員受傷可能。
三陽旗下南陽實業表示,已在10月底、11月初專函通知車主,目前召回率已逾2成。
於
2010/02/10 09:54:21
發文
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糗了 😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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可是這新聞是HONDA耶 | ||||||||||||
ㄛㄛ
看錯
拍謝(因為最近都是toyota的消息,所以會有先入為主的觀念😭)
改成
honda那麼安全
下次直接偷掉氣球就好
省得麻煩😡
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糗了 😆 | ||||||||||||||||||||||
倫家不是故意的😇
於
2010/02/10 09:56:09
發文
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南陽實業表示,召回2001年1月2日至2002年3月14日所生產858輛HONDA ACCORD,已在10月底、11月初專函通知車主,目前召回率已逾2成。....(恕刪) | |||
南陽早就有動作了
這點給予肯定 🙂
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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南陽早就有動作了 這點給予肯定 🙂 | ||||||||||||
還真lag😰
外國的天氣跟台灣不同,台灣的月亮比較圓,台灣沒事😲😲😲
本質好的車要氣球幹什麼?
是買車還是買氣球??
再囉唆下次陵墓桑直接把氣球拿掉!😝
是買車還是買氣球??
再囉唆下次陵墓桑直接把氣球拿掉!😝
於
2010/02/10 13:20:25
發文
台灣也早已經有召回修正動作了
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外國的天氣跟台灣不同,台灣的月亮比較圓,台灣沒事😲😲😲 | |||
到是頭又大€招回的慢三拍~
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到是頭又大€招回的慢三拍~ | ||||||||||||
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下這個新聞的記者也LAG太久了吧!! 【轉貼】http://news.pchome.com.tw/finance/cna_business/20091228/index-12620070171958022003.html 南陽實業表示,召回2001年1月2日至2002年3月14日所生產858輛HONDA ACCORD,已在10月底、11月初專函通知車主,目前召回率已逾2成。 行政院消費者保護委員會今天表示,三陽工業(2206)因方向盤上空氣囊膨脹器不良,召回在2001年1月2日至2002年3月14日所生產858輛HONDA ACCORD,請車主儘速與南陽實業顧客服務中心聯絡,或赴南陽/南誠實業全省維修據點免費檢修。 三陽表示,這個問題不會有立即性行車安全,但因空氣囊內的膨脹器,因氣體發生劑經年劣化,在空氣囊展開時,可能因膨脹器產生異常高壓,導致容器破損,飛散的容器碎片恐有造成人員受傷可能。 三陽旗下南陽實業表示,已在10月底、11月初專函通知車主,目前召回率已逾2成。 | |||
2001年的車
到去年才召回
還敢說快😝
早就你個頭😝
投又大這次的事件好歹也是召回這兩三年的車
I want you revenge.
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還真lag😰 | ||||||||||||||||||||||
肯定三小😝
拖那麼還肯定咧(2002-2009)
拖幾年給俺屬屬看
笑話😝
I want you revenge.
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肯定三小😝 拖那麼還肯定咧(2002-2009) 拖幾年給俺屬屬看 笑話😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
再見了炳叔 😭😭
於
2010/02/10 13:37:09
發文
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肯定三小 拖那麼還肯定咧(2002-2009) 拖幾年給俺屬屬看 笑話 | |||
問題是,你們家牛頭牌弄出幾條人命了??
要不要先屬屬看?
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
toyota的暴衝比較恐怖都沒在召回了
氣囊小問題拖個幾年也是應該的阿😆
氣囊小問題拖個幾年也是應該的阿😆
於
2010/02/10 13:41:42
發文
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肯定三小😝 拖那麼還肯定咧(2002-2009) 拖幾年給俺屬屬看 笑話😝 | |||
注意你的口氣😠😠😠😠
沒事不要亂放粗口😡😡😡😡😡😡😡😡
經常上u-car來LDS,有益身心健康~
拒絕筆戰,筆戰反而有害,使人身心不愉快!!
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100210/16/20czi.html
(路透底特律9日電)日本汽車製造商本田(Honda)今天表示,他們正在美國召修37萬8758輛車,以修理氣囊瑕疵。這個問題與11人受傷及1人喪生有關。
本田2008年11月因為氣囊充氣裝置瑕疵首度宣布召修不到4000輛的Accord與Civic轎車;去年7月再擴大召修44萬輛。
最新的召修適用於2001及2002年款的Accord、Civic、Odyssey、CR-V與2002年的Acura TL。
本田表示,部分本田車的氣囊充氣設備,充氣壓力可能過大,導致充氣設備的盒子破裂,有可能造成車內人員受傷或喪生。
本田表示,2009年7月首度擴大召修氣囊之後,沒有再接獲發生新事故的報告。
本田發表聲明說:「然而,我們的結論是,我們無法完全確定新增至這次召修的車輛,駕駛氣囊充氣器是否會依照原先設計發揮功能。」中央社