不一樣的豐田 prius !
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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本來我也打算買這台的說,但是個人太大隻塞不進去😭
只好選比較寬的Camry
只好選比較寬的Camry
#3
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好酷的皮爾斯😲😲😲
#7
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😍省油的車..就是可以裝大腳..
#8
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| 在偶然的機會下看到新聞的片段,前外交部長歐鴻鍊先生,他上下班的座車是豐田的 prius 讓我有些驚訝,原本以為大官都是黑頭車,歐部長卻能跟上時代,跟隨環保的流行腳步走! ------------------------------------------------------------------------------------- 「前朝」外交部長黃志芳座車就是prius，歐前部長坐的prius可能是交接下來的..... | |||
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回應 ysc (ysc) 所寫原來有這層關係,感謝您的分享啦! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#9
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大概他比較不「衝洞」吧。
沒有七年之病，不用三年之艾。 雲無心以出岫亦為詩， 詩若無心花月亦不苦。 睏欲眠時晝亦眠，醒欲起時夜亦起。 若無登九品蓮台之慾， 亦無墜八萬地獄之罪。若盡情活到當活之日。死亡不過是退隱而已。
#10
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| 大概他比較不「衝洞」吧。 | |||
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不過有時候太衝動也不是好事! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#11
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TOM'S 的包來了,雖不誇張但很漂亮,台灣不知道有沒有賣!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#12
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😲😰
Because in the past and if one man stopped, then also how to move forward?
#13
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好吧～其實Prius改的還不錯看 😌
#14
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| 好吧～其實Prius改的還不錯看 😌 | |||
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😀😀😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#15
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好屌😍😍😍
小P的改裝還真開了眼界~~~
100級距的車就這車蠻超值~~又不會被認錯開罰單😍😍
小P的改裝還真開了眼界~~~
100級距的車就這車蠻超值~~又不會被認錯開罰單😍😍
小時候，幸福是一件簡單的事。長大了，簡單是一件幸福的事。
#16
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| 好屌😍😍😍 小P的改裝還真開了眼界~~~ 100級距的車就這車蠻超值~~又不會被認錯開罰單😍😍 | |||
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頂一下!!!😍
我想長的跟大樹，一樣高！一樣壯！
我想跟大樹一樣，站得穩！不會捯！
我就像大樹一樣，不會跑！只會幫助更多人！
在偶然的機會下看到新聞的片段,前外交部長歐鴻鍊先生,他上下班的座車是豐田的 prius
讓我有些驚訝,原本以為大官都是黑頭車,歐部長卻能跟上時代,跟隨環保的流行腳步走!
在台灣2009年結束後已經有將近 600 位3代 prius 的車主,因為他有配額的關係,所以沒
辦法引進太多,日本車主更可憐,必須要長久等候,不過日本政府因為聽到民眾需求的聲音,
已將減稅與補助措施延長6個月,讓消費者能滿心歡喜的購買 hybrid 的車款!不過這可能
不是一個結束,因為日本的汽車媒體還在做問卷,是否這個政策可以再延續.因為民眾認為還
是不夠,排不到減稅!(或許還能提供政府參考,因為日本景氣仍在低迷當中,油電車似乎是民
眾願意掏錢出來消費的產品).
2010東京沙龍車展目前在日本如火如荼的上演,各家改裝廠無不使出渾身解數,也有許多的
vip車款現身,還有很多誇張的改裝手法,這包含了 prius 在內,看的真是讓人眼花撩亂,因
為在日本有滿坑滿谷的 PRIUS ,所以選擇的樣式也非常的多,每台都很有個人風格,至於美
醜與否在於個人的觀點不同,所以就挑幾款跟大家分享啦!(個人很喜歡豐田的直屬改裝廠
TOM'S 的空力套件,另外還有一部 HS250H 和 SAI,經過修飾之後變的更漂亮了).
不過在台灣會買豐田的車主應該大部份比較低調與溫和,要看到這種改裝車可能較為稀少,油
電車不是買來飆的,他適合順順開,環保節能才是他們的任務,但日本人似乎不是這麼認為,對
於日本較瘋狂的行為也讓我們開了眼界.
🙂