車行停止時，打到N檔對變速箱比較好，或是維持D檔比較好 ??
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<br>小弟習慣遇到紅綠燈或需要暫停一陣子的情況，如平交道，習慣會打到 N檔，原因只是單純不讓右腳不要一直踩煞車。<br>但是有一次朋友看見告訴我，這樣常常換檔，會增加磨損，對變速箱不好。他說最好保持在 D檔，踩住煞車即可。<br><br>我朋友說的對嗎 ?? 不知道那位高手可以解惑呢??
#2
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看時間如果剛變紅燈...
或平交道柵欄剛放下...
當然打到 N檔對車比較好,
不過最好是等後面有二部車以上,才打到 N檔,以免有被冒失鬼直接追撞得跑個老遠,呵呵
或平交道柵欄剛放下...
當然打到 N檔對車比較好,
不過最好是等後面有二部車以上,才打到 N檔,以免有被冒失鬼直接追撞得跑個老遠,呵呵
#3
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之前有看過某討論區,結論是除非是車子較長時間的停車,否則如平時停紅綠燈之類的,應該在D檔,而非N檔,如此較不會傷變速箱.
#4
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toyota的看法
排N檔時，變速箱會因分離、結合動作而磨耗，
或排D檔時，變速箱油溫易升高，
但實際對機件而言，這些損耗其實都微乎微，可略而不計，
亦即排任何檔位，對機件皆無影響。
而您要考量的是，怎麼操作較方便、順手？
所以下次您停紅燈，不要懷疑猶豫，您認為那個方便就排那一檔，
但千萬記位要踩煞車，以免車子滑而Kiss到前車，尤其排D及N檔時。
最後建議您停紅燈時，若還不會馬上變綠燈，”排N檔踩住煞車”應是較佳的選擇模式。
vw的看法
1.只要引擎在運轉，自動變速箱中的油壓泵就在運轉提供油壓及潤滑，所以不論置於P或N或D，皆不會對變速箱造成損壞。
2.為了減少不必要操作，建議預期暫停時間短如等紅綠燈時，不必作任何變動，直接以D檔等待即可。
3.預期暫停時間較長，則可排入N檔，減少引擎負荷，附帶好處有：減少油耗、降低引擎溫度。
4.如果停得更久，可排入P檔或乾脆熄火
排N檔時，變速箱會因分離、結合動作而磨耗，
或排D檔時，變速箱油溫易升高，
但實際對機件而言，這些損耗其實都微乎微，可略而不計，
亦即排任何檔位，對機件皆無影響。
而您要考量的是，怎麼操作較方便、順手？
所以下次您停紅燈，不要懷疑猶豫，您認為那個方便就排那一檔，
但千萬記位要踩煞車，以免車子滑而Kiss到前車，尤其排D及N檔時。
最後建議您停紅燈時，若還不會馬上變綠燈，”排N檔踩住煞車”應是較佳的選擇模式。
vw的看法
1.只要引擎在運轉，自動變速箱中的油壓泵就在運轉提供油壓及潤滑，所以不論置於P或N或D，皆不會對變速箱造成損壞。
2.為了減少不必要操作，建議預期暫停時間短如等紅綠燈時，不必作任何變動，直接以D檔等待即可。
3.預期暫停時間較長，則可排入N檔，減少引擎負荷，附帶好處有：減少油耗、降低引擎溫度。
4.如果停得更久，可排入P檔或乾脆熄火
