油電混合車有可能直接進化成水電混合車

花叔(uncleflower)

2009/12/29 14:44:43

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#1687478 IP 74.144.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
日本有一家叫Genepax的公司,發明了新的質子交換膜<br>那說不定是個劃時代的產品<br>先不要急著嘲笑我,因為我這樣說是有理由的<br>這個質子交換膜,是跟水起反應的交換膜,直接產生氫並進行質子交換就產生電力<br>這家公司用這個交換膜製造一個能源轉換器,裝在一輛自製的小汽車<br>這輛汽車只要裝入一公升的水進入轉換器,可以讓這輛小車以80公里時速跑1小時<br><br>這個轉換器需要電力供應,它的消耗功率是300w<br>於是我們可以這麼想-目前油電混合車上面的汽油引擎可以直接換成電動馬達了<br>因為只要裝上這個能源轉換器,加5公升的水,它就可以至少讓車子跑約300公里<br>只要消耗約1.5仟瓦的電,而在車子行駛當中馬達已經將這1.5仟瓦的電回充給蓄電池了<br>還有剩,因為目前油電混合車的電池蓄電量都不只1.5仟瓦.<br><br>這是純電動車和內燃機汽車命運的終結吧,氫氣站根本不用建<br>因為汽車只要加水以及一段時間後更換老舊的蓄電池就行了!

11

則留言

1

花叔(uncleflower)

2009/12/29 15:21:15

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#1687572 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

花叔(uncleflower)

2009/12/29 15:30:42

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#1687598 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

花叔(uncleflower)

2009/12/29 15:34:22

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#1687604 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

花叔(uncleflower)

2009/12/29 16:21:01

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#1687721 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
任何影響重大的新科技出現都難免遇到保守人仕的質疑
甚至嘲弄,以及害怕傷害自身利益者的攻擊
我並不以為意
說我是白痴瘋子無聊都沒關係
只要這是促進我們進步和福旨的
我們都應該用開放的態度來面對不是嗎?
雖然我是不太喜歡日本人啦
但這個發明具有革命性的意義

有羽毛的大樹(altaseforever)

2009/12/29 16:39:46

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#1687799 IP 250.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
理性討論一下~
先說環境好了~寒冷國家車子停在外面水會結凍吧?加防凍劑還可以用嗎??還是要有預熱系統??
非洲中東缺水國家~喝水都有問題了~上次看電視杜拜600cc礦泉水美金10塊 = =

整套機器裝到車上費用很高吧?看哪一家大公司壓寶~撐到量產壓低成本才有市場

最重要是要機過多少實驗各種因素考量變數通過~才有機會成功~因為實驗室的變數太少了~

不過有創新就有激發~說不定成功勒🙂

台灣也要加把勁阿!!!

MONEY(a0203)

2009/12/29 16:45:25

發文

#1687825 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 altaseforever (有羽毛的大樹) 所寫
理性討論一下~
先說環境好了~寒冷國家車子停在外面水會結凍吧?加防凍劑還可以用嗎??還是要有預熱系統??
非洲中東缺水國家~喝水都有問題了~上次看電視杜拜600cc礦泉水美金10塊 = =

整套機器裝到車上費用很高吧?看哪一家大公司壓寶~撐到量產壓低成本才有市場

最重要是要機過多少實驗各種因素考量變數通過~才有機會成功~因為實驗室的變數太少了~

不過有創新就有激發~說不定成功勒🙂

台灣也要加把勁阿!!!



別回他了讓文沉吧


任何新科技我可接受

但是一個所謂討論只是單方面發表自己的看法
完全不接受別人意見那還用討論嗎

不要用那種不能接受新科技還有利益這頂大帽子來扣在別人身上









根本是你的心態態度都有問題




J.U.泰勒(takamura)

2009/12/29 16:58:39

發文

#1687883 IP 82.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uncleflower (花叔) 所寫
日本有一家叫Genepax的公司,發明了新的質子交換膜
那說不定是個劃時代的產品
先不要急著嘲笑我,因為我這樣說是有理由的
這個質子交換膜,是跟水起反應的交換膜,直接產生氫並進行質子交換就產生電力
這家公司用這個交換膜製造一個能源轉換器,裝在一輛自製的小汽車
這輛汽車只要裝入一公升的水進入轉換器,可以讓這輛小車以80公里時速跑1小時

這個轉換器需要電力供應,它的消耗功率是300w
於是我們可以這麼想-目前油電混合車上面的汽油引擎可以直接換成電動馬達了
因為只要裝上這個能源轉換器,加5公升的水,它就可以至少讓車子跑約300公里
只要消耗約1.5仟瓦的電,而在車子行駛當中馬達已經將這1.5仟瓦的電回充給蓄電池了
還有剩,因為目前油電混合車的電池蓄電量都不只1.5仟瓦.

這是純電動車和內燃機汽車命運的終結吧,氫氣站根本不用建
因為汽車只要加水以及一段時間後更換老舊的蓄電池就行了!


這真是太神奇了 傑克
能量源源不絕
還會有多耶
我想這會是明年諾貝爾化學獎的大熱門
哇~~~~
人類的能源問題解決囉
耶~~~~
產油國去吃大便吧
--
1.5千瓦
又要推車又要發電還有剩
你還是早點睡吧 孩子
能量的轉換只會越換越少
而水轉換成氫的化學位能再怎麼降也不會比燃燒氫產生的能量來的少
每一道能量的轉換手續都一定會有能源散失(大部分失去的能量都是熱能)
能量是不會憑空增加的
就算是核子反應也是以質量的消失轉換成能量
所以說
最少轉換手續的交通工具
就是最節省能源的工具
轉換手續越多耗能一定越大

花叔(uncleflower)

2009/12/29 17:11:34

發文

#1687926 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 takamura (泰樂) 所寫
回應 uncleflower (花叔) 所寫
日本有一家叫Genepax的公司,發明了新的質子交換膜
那說不定是個劃時代的產品
先不要急著嘲笑我,因為我這樣說是有理由的
這個質子交換膜,是跟水起反應的交換膜,直接產生氫並進行質子交換就產生電力
這家公司用這個交換膜製造一個能源轉換器,裝在一輛自製的小汽車
這輛汽車只要裝入一公升的水進入轉換器,可以讓這輛小車以80公里時速跑1小時

這個轉換器需要電力供應,它的消耗功率是300w
於是我們可以這麼想-目前油電混合車上面的汽油引擎可以直接換成電動馬達了
因為只要裝上這個能源轉換器,加5公升的水,它就可以至少讓車子跑約300公里
只要消耗約1.5仟瓦的電,而在車子行駛當中馬達已經將這1.5仟瓦的電回充給蓄電池了
還有剩,因為目前油電混合車的電池蓄電量都不只1.5仟瓦.

這是純電動車和內燃機汽車命運的終結吧,氫氣站根本不用建
因為汽車只要加水以及一段時間後更換老舊的蓄電池就行了!


這真是太神奇了 傑克
能量源源不絕
還會有多耶
我想這會是明年諾貝爾化學獎的大熱門
哇~~~~
人類的能源問題解決囉
耶~~~~
產油國去吃大便吧
--
1.5千瓦
又要推車又要發電還有剩
你還是早點睡吧 孩子
能量的轉換只會越換越少
而水轉換成氫的化學位能再怎麼降也不會比燃燒氫產生的能量來的少
每一道能量的轉換手續都一定會有能源散失(大部分失去的能量都是熱能)
能量是不會憑空增加的
就算是核子反應也是以質量的消失轉換成能量
所以說
最少轉換手續的交通工具
就是最節省能源的工具
轉換手續越多耗能一定越大

內燃機的熱能散失比較多
它的作功效率不如直接驅動馬達的效率那麼高
而水經過化學反應產生氫然後直接進行質子交換消耗氧來發電
這是絕妙的點子
可以解決氫儲存問題
被消耗掉的是水和氧氣

花叔(uncleflower)

2009/12/29 17:15:15

發文

#1687935 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 altaseforever (有羽毛的大樹) 所寫
理性討論一下~
先說環境好了~寒冷國家車子停在外面水會結凍吧?加防凍劑還可以用嗎??還是要有預熱系統??
非洲中東缺水國家~喝水都有問題了~上次看電視杜拜600cc礦泉水美金10塊 = =

整套機器裝到車上費用很高吧?看哪一家大公司壓寶~撐到量產壓低成本才有市場

最重要是要機過多少實驗各種因素考量變數通過~才有機會成功~因為實驗室的變數太少了~

不過有創新就有激發~說不定成功勒🙂

台灣也要加把勁阿!!!

這個東西一定貴
但大量生產後就能cost down
水的來源會是問題
但是因為產物也只有水回歸大自然
即使這只是神話
也令人很嚮往!

肥YA~(coolfat)

2009/12/29 17:17:04

發文

#1687940 IP 246.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 takamura (泰樂) 所寫
回應 uncleflower (花叔) 所寫
日本有一家叫Genepax的公司,發明了新的質子交換膜
那說不定是個劃時代的產品
先不要急著嘲笑我,因為我這樣說是有理由的
這個質子交換膜,是跟水起反應的交換膜,直接產生氫並進行質子交換就產生電力
這家公司用這個交換膜製造一個能源轉換器,裝在一輛自製的小汽車
這輛汽車只要裝入一公升的水進入轉換器,可以讓這輛小車以80公里時速跑1小時

這個轉換器需要電力供應,它的消耗功率是300w
於是我們可以這麼想-目前油電混合車上面的汽油引擎可以直接換成電動馬達了
因為只要裝上這個能源轉換器,加5公升的水,它就可以至少讓車子跑約300公里
只要消耗約1.5仟瓦的電,而在車子行駛當中馬達已經將這1.5仟瓦的電回充給蓄電池了
還有剩,因為目前油電混合車的電池蓄電量都不只1.5仟瓦.

這是純電動車和內燃機汽車命運的終結吧,氫氣站根本不用建
因為汽車只要加水以及一段時間後更換老舊的蓄電池就行了!


這真是太神奇了 傑克
能量源源不絕
還會有多耶
我想這會是明年諾貝爾化學獎的大熱門
哇~~~~
人類的能源問題解決囉
耶~~~~
產油國去吃大便吧
--
1.5千瓦
又要推車又要發電還有剩
你還是早點睡吧 孩子
能量的轉換只會越換越少
而水轉換成氫的化學位能再怎麼降也不會比燃燒氫產生的能量來的少
每一道能量的轉換手續都一定會有能源散失(大部分失去的能量都是熱能)
能量是不會憑空增加的
就算是核子反應也是以質量的消失轉換成能量
所以說
最少轉換手續的交通工具
就是最節省能源的工具
轉換手續越多耗能一定越大


不用花力氣跟他解說一些基本的物理原理了~
去看他以前的文吧~他根本沒在鳥的~
他根本不懂那些運作的原理..別人跟他解說他還用自己的理論還擊
我都解說到累了~你就別浪費力氣了
或許他真的是下個諾貝爾獎得主!我們這些平凡的人是無法理解他的想法的😆

花叔(uncleflower)

2009/12/29 17:27:04

發文

#1687955 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 coolfat (肥爺) 所寫
回應 takamura (泰樂) 所寫
回應 uncleflower (花叔) 所寫
日本有一家叫Genepax的公司,發明了新的質子交換膜
那說不定是個劃時代的產品
先不要急著嘲笑我,因為我這樣說是有理由的
這個質子交換膜,是跟水起反應的交換膜,直接產生氫並進行質子交換就產生電力
這家公司用這個交換膜製造一個能源轉換器,裝在一輛自製的小汽車
這輛汽車只要裝入一公升的水進入轉換器,可以讓這輛小車以80公里時速跑1小時

這個轉換器需要電力供應,它的消耗功率是300w
於是我們可以這麼想-目前油電混合車上面的汽油引擎可以直接換成電動馬達了
因為只要裝上這個能源轉換器,加5公升的水,它就可以至少讓車子跑約300公里
只要消耗約1.5仟瓦的電,而在車子行駛當中馬達已經將這1.5仟瓦的電回充給蓄電池了
還有剩,因為目前油電混合車的電池蓄電量都不只1.5仟瓦.

這是純電動車和內燃機汽車命運的終結吧,氫氣站根本不用建
因為汽車只要加水以及一段時間後更換老舊的蓄電池就行了!


這真是太神奇了 傑克
能量源源不絕
還會有多耶
我想這會是明年諾貝爾化學獎的大熱門
哇~~~~
人類的能源問題解決囉
耶~~~~
產油國去吃大便吧
--
1.5千瓦
又要推車又要發電還有剩
你還是早點睡吧 孩子
能量的轉換只會越換越少
而水轉換成氫的化學位能再怎麼降也不會比燃燒氫產生的能量來的少
每一道能量的轉換手續都一定會有能源散失(大部分失去的能量都是熱能)
能量是不會憑空增加的
就算是核子反應也是以質量的消失轉換成能量
所以說
最少轉換手續的交通工具
就是最節省能源的工具
轉換手續越多耗能一定越大


不用花力氣跟他解說一些基本的物理原理了~
去看他以前的文吧~他根本沒在鳥的~
他根本不懂那些運作的原理..別人跟他解說他還用自己的理論還擊
我都解說到累了~你就別浪費力氣了
或許他真的是下個諾貝爾獎得主!我們這些平凡的人是無法理解他的想法的😆

你的氫燃料電池一定要灌氫氣
於是你的理想就是建氫工廠,加氫站
這過程中又會消耗多少能量?
別人的想法不見得行得通是沒錯
但一味自以為是的認為所謂大國大企業作的事才對
這樣令我很反感
喜歡麥當勞嗎?這個大家愛的東東在巴西砍了多少樹來養牛你知道嗎?
我所描述的美麗未來再怎麼無知好了
需要這樣輕視嗎?
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