我是一個關心電動車發展的愛車人,Luxgen品牌推出電動車EV+,<br>個人感到很興奮與期待,但是礙於政府官僚與立法進度的緩慢,仍無法正式<br>在台銷售,實在令人遺憾,茲提供以下幾點意件<br><br>1.對於充電式的電動車,以大部份亞洲國家的環境來說其實並不適合,<br>因為我們畢竟有車庫可對車子充電的民眾只佔少部份,而建充電站則<br>非短時間能做得到的, 而且以現有之電池來說,充電所需時間至少要1小時<br>以上.所以,我的建議是Luxgen的電動車設計應捨棄充電式電池,而改用鋅-空氣<br>免充電式電池,它的好處是便宜,效率高,壽命長,電消耗完後只要更換鋅板,是最<br>適合我們發展電動車做為電力來源的方式,而且舊電池可完全回收再利用.目前<br>可提供鋅-空氣電池的廠商有明鑫科技和異能科技這兩家公司.<br><br>2.電動車最關鍵零組件除電池外,還有電動馬達和控制系統,在電動馬達方面,我必須<br>推薦位於台中的富田電機公司,它的研發能力超強,已在2006年成功為TESLA電動車<br>製造出輕巧馬力強大的馬達,使TESLA加速竟能不遜於法拉力跑車.如果能夠借助這家<br>公司在電動馬達的製造能力,相信小型高性能電動車的製造絕非難事.至於控制系統方面,<br>國內也有多家廠商專精,包括致茂,公準等公司.<br><br>所以我認為,要搶得先機,就要與國內這些優良廠商合作,否則如果真如台灣之光-先勁科技所言,<br>鋅電池搭配高性能電機的SALAMANDER電動車將交給大陸廠商量產,那只能落在大陸後面了.<br>以上是我個人淺見,希望Luxgen高層能加以參考.身為台灣人,如果能見到陪伴我們長大的裕隆<br>汽車公司有朝一日能藉由電動車擠身全球前5大車廠,那才是我們台灣真正的驕傲🙂