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車體結構也很重要沒錯,但我相信日本進口車絕對比國慘的好太多了 | ||||||||||||
基本上日本小車的車體結構不見得會贏國產大型車
不要太神話日本車了
再說Alto是印度進口車不是日本進口車
Adrian Sutil:
你認為成為車手 就很好把妹嗎?? 沒錯 真的很容易......
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裕隆牌熊貓完了😰 | |||
小弟一直搞不懂是我的審美觀有問題還是裕隆的審美觀有問題~
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所以才又現身是嗎.....🙂 | ||||||||||||
也沒打算重出江湖...只是偶而浮出水面一下而已
就看到好笑的事情所以就發個聲...我繼續潛水去了😀
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車,走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
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車體結構也很重要沒錯,但我相信日本進口車絕對比國慘的好太多了 | ||||||||||||
Suzuki不玩了,土城車廠關建大樓.. 以後零件維護不知道會不會有問題呀...
http://news.pchome.com.tw/finance/tvbs/20091119/index-12586299023963939003.html
[quote=cheapdog (cheapdog)][quote=bluelyindas (Arcadia)]
戰車 讚ㄡ!
只是很耗油ㄟ! 😀
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買的起戰車的,氣球沒半顆也無所謂 😆 | ||||||||||||
戰車 讚ㄡ!
只是很耗油ㄟ! 😀
[quote=timfang (全世界最孤獨的人)][quote=cheapdog (cheapdog)]
也不能上路吧!!!😰
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戰車 讚ㄡ! 只是很耗油ㄟ! 😀 | ||||||||||||||||||||||
也不能上路吧!!!😰
板上就是有人喜歡耍白木....
拿Alto跟c8....當然 Alto會輸
那幹嘛不拿c8和國產cm11中型戰車對撞一下(那c8不就跟廢鐵一樣)😆
拿牛腿比雞腿.....真會比阿😩
拿Alto跟c8....當然 Alto會輸
那幹嘛不拿c8和國產cm11中型戰車對撞一下(那c8不就跟廢鐵一樣)😆
拿牛腿比雞腿.....真會比阿😩
[quote=drinkerlin (BB)][quote=timfang (全世界最孤獨的人)]
路上的沙石車、連結車、、等,一些大型車輛,就應該算是路上可以合法上路的戰車了。
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也不能上路吧!!!😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
路上的沙石車、連結車、、等,一些大型車輛,就應該算是路上可以合法上路的戰車了。
於
2009/11/20 13:41:22
發文
有興趣, 沒需求. 有喜歡, 沒期待.
[quote=byybos (新手)][quote=drinkerlin (BB)]
原來如此!!!😆
不過這些都還是很貴!!買不起!!😰
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路上的沙石車、連結車、、等,一些大型車輛,就應該算是路上可以合法上路的戰車了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
原來如此!!!😆
不過這些都還是很貴!!買不起!!😰
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拿這台和cv8比 白痴啊 大小台差那麼多 為什麼不拿美規全配cv8(6srs abs esp 堅固沒偷料的車體) 和國慘爛cv8比 對了有人希望坐在國慘偷料版上面😵 | |||
喔喔喔~爛爛爛,然後又白癡
你好鮮喔!感覺你的發言真的有自以為的高尚ㄝ!!
哪台車被你開了以後,還會有人說這台車是有品味的好車嗎?
進口小車四氣囊Suzuki Alto .....🙂祝福 上市成功
諸如Peugeot 1007,Toyota iQ,Fiat 500等supermini,氣囊數往往比同廠上一級車款來得多
這就是因為小車先天結構上無法改變的弱勢所致
這就是因為小車先天結構上無法改變的弱勢所致
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也沒打算重出江湖...只是偶而浮出水面一下而已 就看到好笑的事情所以就發個聲...我繼續潛水去了😀 | ||||||||||||||||||||||
人生無法重來,珍惜身邊的"愛"......
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進口小車四氣囊Suzuki Alto .....🙂祝福 上市成功 | |||
對於喜歡I10的消費者來說也是種福因不是嗎?祝上市成功🙂
人生無法重來,珍惜身邊的"愛"......
i10根本也沒什麼人買,路上很少見,應該是說只看過一兩次而已
四十幾萬的小車給四氣囊,我覺得是很有誠意了
四十幾萬的小車給四氣囊,我覺得是很有誠意了
國產車都在買了 還會怕印度車嗎 希望送個印度神油😀😀
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這樣比不夠真切的 應該是 i10 經典型 44.9萬元 氣囊、ABS、EBD、BAS 一概都無 Alto 44.8萬 4氣囊、ABS、EBD、BAS 非常接近的價格,配備卻是差的極遠 Alto甚至還多了鋁合金輪圈 | ||||||||||||
i10跟i30真的可以拿去填海了
共
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