(轉貼):豐田在美召修400萬輛汽車 歷來最大規模
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| 以下資訊摘自路透社 （路透東京14日電）「共同社」（Kyodo News）報導，「豐田汽車公司」（Toyota Motor Corp）近期內將在美國召修高達400萬輛汽車油門踏板，這是該公司歷來最大規模安全召修行動的一部份。 共同社報導引述熟知內情消息來源表示，外界認為豐田已接受美國當局的要求，自願維修上述油門踏板。 不過豐田發言人本間秀明（Hideaki Honma）否認該公司已與美國「國家高速公路交通安全管理局」（National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA）達成協議，他說磋商仍在持續進行中。 因腳踏墊會鬆脫而存在下壓油門的風險，全球最大汽車製造商豐田公司9月底表示，將在美召修約380萬輛汽車。外界懷疑那是造成一起五死車禍的主因。 豐田已因召修準備耗資近56億美元。不過豐田表示，相關維修開銷不影響業績。 共同社報導，豐田自認踏板的形狀並無缺陷，因此選擇主動召修油門踏板，而非召回汽車。 報導引述消息來源的話說，豐田與美國NHTSA的協商已進入最後階段。 召修車款包括轎車Camry和Avalon、油電混合車Prius 、小貨車Tacoma和Tundra，以及豪華房車凌志（Lexus）IS250、IS350、ES350等。中央社（翻譯） 😰😰😰 "豐田自認踏板的形狀並無缺陷，因此選擇主動召修油門踏板，而非召回汽車。" 既然踏板沒有缺陷,為何要主動召修踏板?😩 既然是主動召修踏板那麼非召回汽車,又是什麼意思?難不成是要車主們自行將踏板拆下送回原廠檢修嗎?😞 | |||
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回應 231cgs (白色閃電) 所寫可能是怕召回數量太多會擠爆維修廠,所以只召回油門踏板吧!😀
（路透東京14日電）「共同社」（Kyodo News）報導，「豐田汽車公司」（Toyota Motor Corp）近期內將在美國召修高達400萬輛汽車油門踏板，這是該公司歷來最大規模安全召修行動的一部份。
共同社報導引述熟知內情消息來源表示，外界認為豐田已接受美國當局的要求，自願維修上述油門踏板。
不過豐田發言人本間秀明（Hideaki Honma）否認該公司已與美國「國家高速公路交通安全管理局」（National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA）達成協議，他說磋商仍在持續進行中。
因腳踏墊會鬆脫而存在下壓油門的風險，全球最大汽車製造商豐田公司9月底表示，將在美召修約380萬輛汽車。外界懷疑那是造成一起五死車禍的主因。
豐田已因召修準備耗資近56億美元。不過豐田表示，相關維修開銷不影響業績。
共同社報導，豐田自認踏板的形狀並無缺陷，因此選擇主動召修油門踏板，而非召回汽車。
報導引述消息來源的話說，豐田與美國NHTSA的協商已進入最後階段。
召修車款包括轎車Camry和Avalon、油電混合車Prius 、小貨車Tacoma和Tundra，以及豪華房車凌志（Lexus）IS250、IS350、ES350等。中央社（翻譯）
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"豐田自認踏板的形狀並無缺陷，因此選擇主動召修油門踏板，而非召回汽車。"
既然踏板沒有缺陷,為何要主動召修踏板?😩
既然是主動召修踏板那麼非召回汽車,又是什麼意思?難不成是要車主們自行將踏板拆下送回原廠檢修嗎?😞