回應 bugatti (Jimmy) 所寫
	回應 cargogo (CARgogo) 所寫 洋流發電-台灣可望成全球首例大型洋流發電國家😍 希望是真的😍 「光是綠島一帶黑潮能發電量，就已經是３座核能電廠的發電量」，台大教授兼工研院能源與資源研究所所長陳發林說，若政府支援，台灣將成全球第一個有大型洋流發電能力的國家，不僅洗刷助長全球暖化的惡名，更重要的是邁向清潔發電，甚至可成為全電化島嶼。 六月十六日，端午節連假中，陳發林率領研究團隊，在台大應用力學研究所三樓會議室內召開「綠島黑潮能－電廠開發計畫」組織分工及細部規劃，前一天他們才剛向行政院經建會主委何美玥簡報，獲得高度肯定。 好消息一波接一波，諾貝爾獎得主、行政院科技顧問組首席科技顧問李遠哲也表達高度興趣，要在七、八月安排個時間好好了解。 陳發林在黑板快速寫下海事工程要找誰、資訊工程找誰協助、台大、哈佛出身教授名字一個個被列入，台下幕僚不時提出看法，外面下著大雨，但會議室中，每個人眼神充滿熱情、一副要打一個超大型作戰的模樣。 確實，向黑潮借電，將海水化成電，剛聽到的人不免搔著頭說「什麼？怎麼可能」，同樣的問題，陳發林笑笑的說，洋流發電早已研究多年，但一直「大器未成」， 主要是研發國家的先天條件並非是最好，例如黑潮距離日本有百餘公里，但距離台灣本島僅20餘公里，放眼全球，台灣人一直不知道，最好的地方就是台灣。 近年全球暖化議題受到高度注意，陳發林的研究團隊有天看到台大長期在進行海洋研究，資料高達數萬筆，卻沒有好好整理，於是在今年初開始分類、分析。 結果得到一個非常令人震驚結果，黑潮一年四季定向往北流動，不僅是全球少見的優質洋流，且自菲律賓轉向台灣後，與台灣陸地距離不到一公里、且流速一秒一公尺，寬達１５０公里，是一股巨大無比能量，若透過科技轉化，那麼將是一個最天然、乾淨的發電機。 據台大海洋所1985年至2002年有關黑潮在台東與綠島9048筆資料，發現若以台東與綠島間的黑潮為例，高流速區較偏向綠島，深度在５０公尺以內，若 以1MW(百萬瓦特)雙葉片海流發電機組估計，在25平方公里 (設定為一個場址)海域面積，約可布放1000Mwe(即1GW)。 且每一個場址均有相當於核一 (635MWe)、核二(985MWe) 或核三(951MWe)的額定發電量潛力，如果政府支援，台灣可望成為全球第一個有大型海洋發電能力的國家。 這些夠多嗎？陳發林表示，若綠島再加上蘭嶼間黑潮能，這6000平方公里區域內，若每平方公里布置4座潛浮式載台，估計每年可發電1兆6816億度，而台灣一年所需發電量約980億度，即使是長江三峽大壩的年平均發電量更僅是846億度。 換言之，黑潮能對台灣而言，未來若商業運轉，不僅火力發電可退役、核能發電也退居二線，陳發林說，想像未來台灣不再排放大量二氧化碳、沒有幅射威脅，可洗刷全球平均氣溫在２０世紀上升 0.6度，但台灣百年來平均上升 1.1度，暖化速度是全球的2倍的惡名。 甚至連台灣水利界國寶的行政院經建會顧問黃金山聽了簡報後，都發想出一個更偉大的願景，希望未來台灣原來吃油機器改吃電，例如汽車改成電車，長期台灣可向「全電化島嶼」邁進。 難道海流發電 (洋流發電)沒有負面影響嗎？陳發林想了想，說當初在與日本東京一個知名的學者討論時，一向以謹慎出名的日本教授只說出想法可能有點太樂觀外，但也講不出來有什麼不可行或有壞處的可能。 陳發林研究團隊沒有休假，正努力架構細部研究計畫，他們神秘的說「全球對黑潮都非常關注，這可是商業機密」，但台灣太幸運，距離黑潮這麼近，這個計畫不僅是實現學工程人員的夢想，更是台灣能源發展的史上最關鍵一步。 之前不知道是Discovery還是國家地理雜誌播的有關於"杜拜"的介紹，原本以為可行的潮汐發電，後來雖來建成了，不過也很快的停機下來維修，所以對於這一點只能說海浪的力量太大了，狠難控制。設備毀損的代價太高了。

抱歉，字打錯了。"狠"難控制→"很"難控制。我自己改。

	回應 bugatti (Jimmy) 所寫
	回應 bugatti (Jimmy) 所寫 回應 cargogo (CARgogo) 所寫 洋流發電-台灣可望成全球首例大型洋流發電國家😍 希望是真的😍 「光是綠島一帶黑潮能發電量，就已經是３座核能電廠的發電量」，台大教授兼工研院能源與資源研究所所長陳發林說，若政府支援，台灣將成全球第一個有大型洋流發電能力的國家，不僅洗刷助長全球暖化的惡名，更重要的是邁向清潔發電，甚至可成為全電化島嶼。 : :恕刪 : 難道海流發電 (洋流發電)沒有負面影響嗎？陳發林想了想，說當初在與日本東京一個知名的學者討論時，一向以謹慎出名的日本教授只說出想法可能有點太樂觀外，但也講不出來有什麼不可行或有壞處的可能。 陳發林研究團隊沒有休假，正努力架構細部研究計畫，他們神秘的說「全球對黑潮都非常關注，這可是商業機密」，但台灣太幸運，距離黑潮這麼近，這個計畫不僅是實現學工程人員的夢想，更是台灣能源發展的史上最關鍵一步。 之前不知道是Discovery還是國家地理雜誌播的有關於"杜拜"的介紹，原本以為可行的潮汐發電，後來雖來建成了，不過也很快的停機下來維修，所以對於這一點只能說海浪的力量太大了，狠難控制。設備毀損的代價太高了。 抱歉，字打錯了。"狠"難控制→"很"難控制。我自己改。

對這個理想, 個人是樂觀其成; 但也別太理想化了,
首先, 在流速1m/s 的淺層洋流中的工程, 仍有技術問題待克服,
接著, 設點的維護成本可能也超過陳教授的估計, 即使沒有東北季風+颱風,可能也需要不到一年就換整個機組.

想體驗一下困難何在, 先跟著海洋所的航次實地探勘, 會先有個概念!
🙂

我有位在台電工作的工程師朋友...
某日跟他在聊政府發電政策規劃..

他直接說一句"幹!!風力發電是騙人的..投資及回收不成比例..我們台電虧錢虧的要命"...
那我就問啦..什才有效益又環保??

他答到.."還是核電廠有效也少二氧化碳"...

呵~~沒想到風力發電竟會是.台電人的夢魘ㄚ..😌😌

沒錯就如各位大大所說的..做完後能用的又有多少呢??
1隻風力發電機組含土建及設備安裝加每年維修須要多少金錢..
要其攤本應該要百年才能回收吧!!這樣的發電機具..真是勞財傷民!!

更何況是學者所提的"洋流發電"呢..那將會是天文數字ㄚ..
想到光是中華電信地下海纜都會被颱風破壞了..更何況是大型機具及電纜呢..
😩😩

	回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
	我有位在台電工作的工程師朋友... 某日跟他在聊政府發電政策規劃.. 他直接說一句"幹!!風力發電是騙人的..投資及回收不成比例..我們台電虧錢虧的要命"... 那我就問啦..什才有效益又環保?? 他答到.."還是核電廠有效也少二氧化碳"... 呵~~沒想到風力發電竟會是.台電人的夢魘ㄚ..😌😌 沒錯就如各位大大所說的..做完後能用的又有多少呢?? 1隻風力發電機組含土建及設備安裝加每年維修須要多少金錢.. 要其攤本應該要百年才能回收吧!!這樣的發電機具..真是勞財傷民!! 更何況是學者所提的"洋流發電"呢..那將會是天文數字ㄚ.. 想到光是中華電信地下海纜都會被颱風破壞了..更何況是大型機具及電纜呢.. 😩😩

我在台電的朋友也說
目前成本最低的是核一廠 雖然前朝政府表面上要廢掉它
實際上卻在做延長壽命的更新

風力發電不會擋住風
但成本太高 每座超過新台幣一億元
德國廠商叫囂賠錢
叫他滾回去 不要威脅軟軟的馬政府
實際上賺翻了
另外
風力發電成的污染不小
一座風力發電要塗多少的油漆和化學藥劑?
葉片轉動要耗掉多少機油?
很恐怖 如果大家知道數據的話

	回應 puchang (pu) 所寫
	回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫 我有位在台電工作的工程師朋友... 某日跟他在聊政府發電政策規劃.. 他直接說一句"幹!!風力發電是騙人的..投資及回收不成比例..我們台電虧錢虧的要命"... 那我就問啦..什才有效益又環保?? 他答到.."還是核電廠有效也少二氧化碳"... 呵~~沒想到風力發電竟會是.台電人的夢魘ㄚ..😌😌 沒錯就如各位大大所說的..做完後能用的又有多少呢?? 1隻風力發電機組含土建及設備安裝加每年維修須要多少金錢.. 要其攤本應該要百年才能回收吧!!這樣的發電機具..真是勞財傷民!! 更何況是學者所提的"洋流發電"呢..那將會是天文數字ㄚ.. 想到光是中華電信地下海纜都會被颱風破壞了..更何況是大型機具及電纜呢.. 😩😩 我在台電的朋友也說 目前成本最低的是核一廠 雖然前朝政府表面上要廢掉它 實際上卻在做延長壽命的更新 風力發電不會擋住風 但成本太高 每座超過新台幣一億元 德國廠商叫囂賠錢 叫他滾回去 不要威脅軟軟的馬政府 實際上賺翻了 另外 風力發電成的污染不小 一座風力發電要塗多少的油漆和化學藥劑? 葉片轉動要耗掉多少機油? 很恐怖 如果大家知道數據的話

不自製都是花很大外商賺最大..😆
舉凡武器裝備飛機捷運高鐵科技業製成工具零配件..等

未來最節能環保的發電應該是屬核融合了吧..😇

減什麼炭
趕快種植原始海藻大部分的光合作用都是在海上進行的
原始海藻所產生的氧氣是比樹木多3倍


電動車我不看好的是電池
未來電池產生的重金屬要怎麼處理??

太陽能我看還是有開發空間
預估未來會有從太空傳能源到汽車上 (現在已經有這個技術了)
在太空上建立太陽能版 再將電流傳到地球上

最後我認為
那些大企業像GOOGLE 微軟 APPLE TOYOTA 法拉力 ETC.
都要負責 每年種植原始海藻還有樹木
他們是害我們人類每年製造大量的CO2的主要原因

還有我不贊同風力發電這個東西
大量的風力發電廠 會改變地區的氣候
研究有調查過 某些地區的鳥大量消失原因是那地區的風力發電 改變了地區氣候

	回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
	未來最節能環保的發電應該是屬核融合了吧..😇

核融是很有可能是未來主力
不過還不夠成熟
已經在測試階段
現在是核融啟動1分鐘
可以一個CITY供應10年的電量

	回應 jimmy41609 (lovelooser) 所寫
	減什麼炭 趕快種植原始海藻大部分的光合作用都是在海上進行的 原始海藻所產生的氧氣是比樹木多3倍 電動車我不看好的是電池 未來電池產生的重金屬要怎麼處理??

造成溫室效應的主要氣體是水蒸氣,而不是二氧化碳。
沒人敢去節省水氣,只好朝二氧化碳下手,實在是本末倒置。

環保重視的是資源回收,資源回收重視的是垃圾分類,
那麼一大塊相同金屬成份的電池,很好賣的!因為很容易資源回收!
就算壞掉的汽車電瓶丟路邊,都會有人拿去賣,大約1~2百元吧!

環保材質是代表環保,並不代表省錢,較環保的用法其實都比較貴!
像塑膠袋/塑膠杯很便宜,紙袋/紙杯可就貴了!

地球上所有的原料,都是在地球產生的,
只差在塑膠是石油原料產品,原本儲存在地底,才較難做到資源回收。
紙張是林木原料產品,原本是在地表樹木,才較容易資源回收。

撇開核能不談..
太陽能應該是比較需要發展的...前題是...能有足夠高的發電效率..
地球大部份的熱能應該還是來自太陽...
地球暖化之下..把熱能的部份,轉換成需要的能量型式...
相對之下 ...可以把一部份產生溫室的熱能給轉換掉....
風力發電是會阻隔掉風的流動的..
風的流動能量被轉換成電能..磨擦後的熱能...
原本的風豈會保持同樣的能量流動!?
那就太強了...無中生有耶.................

台灣為什麼不發展地熱發電??

	回應 19134 (咖哩) 所寫
	台灣為什麼不發展地熱發電??

😰小弟淺見認為,台灣的地熱源都拿去泡溫泉了~

	回應 jimmy41609 (lovelooser) 所寫
	回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫 未來最節能環保的發電應該是屬核融合了吧..😇 核融是很有可能是未來主力 不過還不夠成熟 已經在測試階段 現在是核融啟動1分鐘 可以一個CITY供應10年的電量

也可以讓一台 DeLorean 飛起來做時光跳躍旅行