在大陸看過實車,大陸製的質感一般般,手排的檔位還好不會太卡,手排的車價5萬RMB有找
不過只有2顆球的可選..,所以台灣如果真的是賣6SRS+ESP,台灣這次終於贏了...😀
http://www.autohome.com.cn/spec/5417/config.html
不過只有2顆球的可選..,所以台灣如果真的是賣6SRS+ESP,台灣這次終於贏了...😀
http://www.autohome.com.cn/spec/5417/config.html
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文中有一段 << 佐以國人接受度較高的「四速自排」變速箱 >> 不太懂😇 | |||
撰文者應該是參考市售車中比例最高的就是四速自排啦(Altis+Yaris)
所以認為國人比較喜歡"四速自排"
真會倒果為因呀😵
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撰文者應該是參考市售車中比例最高的就是四速自排啦(Altis+Yaris) 所以認為國人比較喜歡"四速自排" 真會倒果為因呀😵 | ||||||||||||
賣的好,不就是接受度高嗎 😆
小車的撞擊~質量慣性本來就較輸...我還記得看過S320撞SMART..噗~SMART還撞到往後彈😰
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不過小車在SRS跟ESP取捨下..還是以SRS為優先吧...但是仍應該建立在優質的車體剛性!!
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不過小車在SRS跟ESP取捨下..還是以SRS為優先吧...但是仍應該建立在優質的車體剛性!!
CTS如果能出個版V式3.0柴油版那就真的超棒了~小車中FIESTA看來是目前視覺拉風~車體安全~底盤操控~油耗經濟並打著德國進口的適合都市遊走的買菜車了....中樂透就買這兩部!!
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那午摳寧!? SX4都沒ESP了耶😇 再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!? 側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全! 再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結 | |||
老師在講
大家有沒有聽
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文中有一段 << 佐以國人接受度較高的「四速自排」變速箱 >> 不太懂😇 標配6氣囊、ESP又賣50萬以內,給予好評+1 | |||
數據會說話
看T牌的銷售數字就可以反推了
所以不是T牌不願意改進
而是市場反應4AT就可以了!
四速自排變速箱是臺灣民眾最為熟悉的高科技, 用過的都說讚.
以前速利303 那個四速手排變速箱真是極品~ 😍
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有機會打敗鴨子??...(灰色的例外) | ||||||||||||
小灰鴨無敵🙂
1.0要賣45~50萬?!不如拿去買中古車勒..
鈴木台灣代理商會倒不是沒原因的...😌
鈴木台灣代理商會倒不是沒原因的...😌
天才也是要努力才能成功的!更何況你只是個蠢材~
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四速自排變速箱是臺灣民眾最為熟悉的高科技, 用過的都說讚. | |||
而且VSC動態穩定系統覺得用不到,因為該廠牌車主技術超好都用不到,車商順應民意紛紛取消~~
悟饕便當不關我的事喔~~~
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