toyota很硬.....................
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最近為了要買車.去和toyota業務殺了一陣子了.只有一種感覺.如果不是欠一台車就到達業績.可以有紅利.他們是不可能讓步的.所以.....本田...加加油吧.<br>至少每個人的價錢都一樣..才不會買了又被叫盤仔.幹的要命............
#2
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TOYOTA應該是五大國產房車裏，最難殺價的吧。
或許真的買車想買TOYOTA的車，並且也想殺多點價錢，就如同樓上大大說的。
不然很難殺價的。
其他的產牌的房車，似乎比較有點台灣人情味唷！
^^
或許真的買車想買TOYOTA的車，並且也想殺多點價錢，就如同樓上大大說的。
不然很難殺價的。
其他的產牌的房車，似乎比較有點台灣人情味唷！
^^
#3
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那台灣本田怎麼辦???
根本是鋼筋水泥的硬度..(不二價)
照你所說的.豐田往台灣本田看齊..價格一定要很"硬"
根本是鋼筋水泥的硬度..(不二價)
照你所說的.豐田往台灣本田看齊..價格一定要很"硬"
#4
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TOYOTA的車真的是很貴
TOYOTA的黃金三角中只有VIOS價格我比較滿意
TOYOTA的黃金三角中只有VIOS價格我比較滿意
#5
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TOYOTA是真的較貴
不過等車子開了7,8年之後
你自然就知道為何貴
不過等車子開了7,8年之後
你自然就知道為何貴
#6
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以現有各廠牌全力改善組裝配備精度與維修體系的情況,從現在起算7,8年,恐怕Toyota 已漸漸失去這項優勢,時間正將這方面的差距縮短,決勝的關鍵將會再回到車子基本性能與底盤設計上,Toyota與Honda的價格策略終會因地制宜進行修正,以免造成盛極而衰的情形發生.
#7
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說實在的,車要一直開到那麼多年七至八年以上,大部分只要有賺點錢就有可能換車再加上新款車型功能實用越來越
好,吸引力很大且有些人買車純粹上下班開頂多假日多個幾百公里,現在爛車都操不壞了好車要開的什麼時候才壞,反倒是車做太好以後沒錢賺,賣越多以後死更快.....以上純粹閒聊
好,吸引力很大且有些人買車純粹上下班開頂多假日多個幾百公里,現在爛車都操不壞了好車要開的什麼時候才壞,反倒是車做太好以後沒錢賺,賣越多以後死更快.....以上純粹閒聊
#9
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其實有時候買車只是一種感覺
認定好的車價格大家都差不多的話
剩下來就是比業務的能力了
像我買的TOYOTA VIOS也只問兩家而已
第一個業務給我很誠懇的感覺價格也很實在
雖然後來我在公司附近問到便宜一萬的同款車
但是他一付"我給你最便宜了你幹麻不買"的態度讓我很不舒服
所以我還是跟第一個業務買
所以我覺得既然價格空間上無法讓步
那起碼業務的服務心態就要自行跟著提高
而不是抱著我就是品質好的老大心態去賣車
所以樓上的
以你的心態去賣車
應該撐不過幾個月
社會是很殘酷的
比價格比不過人家
比服務比不過人家
比業務態度又比不過人家
你就等著喝西北風吧
畢竟花錢的是老大
沒必要花錢去聽你這個毛頭小子廢話吧
認定好的車價格大家都差不多的話
剩下來就是比業務的能力了
像我買的TOYOTA VIOS也只問兩家而已
第一個業務給我很誠懇的感覺價格也很實在
雖然後來我在公司附近問到便宜一萬的同款車
但是他一付"我給你最便宜了你幹麻不買"的態度讓我很不舒服
所以我還是跟第一個業務買
所以我覺得既然價格空間上無法讓步
那起碼業務的服務心態就要自行跟著提高
而不是抱著我就是品質好的老大心態去賣車
所以樓上的
以你的心態去賣車
應該撐不過幾個月
社會是很殘酷的
比價格比不過人家
比服務比不過人家
比業務態度又比不過人家
你就等著喝西北風吧
畢竟花錢的是老大
沒必要花錢去聽你這個毛頭小子廢話吧
#11
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價格最硬的應該是台灣本田，他現在的所謂國產車，其實有80％的零件都是進口的，但是價格又必須在國產車範圍內，所以價錢很硬。
T牌跟H牌中古車都很值錢，如過你想一直換車，尤其53-5年換車的話，這兩個牌子很好。
若你想開個10年8年的，這兩個牌子品質很好，也可以選擇。
若你是個有錢人，那就不必選了，哪種車子炫，夠屌，就買啦。
T牌跟H牌中古車都很值錢，如過你想一直換車，尤其53-5年換車的話，這兩個牌子很好。
若你想開個10年8年的，這兩個牌子品質很好，也可以選擇。
若你是個有錢人，那就不必選了，哪種車子炫，夠屌，就買啦。
#12
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謝謝各位大大.但是永遠不要相信服務.
買了誰還理妳啊...............
買了誰還理妳啊...............
