回應 lee5751 (Hwa) 所寫
	換電池應該不可行, 新舊蓄電量有差異, 一個壽命將盡的電池, 誰要跟你換, 反之你的是新的, 你會換不清不楚的電池嗎? 反正電池是隨車跟著你, 出門前充飽, 到目的地再充, 只能這樣! 😌 總之, 充電汽車有先天的障礙, 電瓶重且不易隨處充電, 要盛行不易啦! 😌

可以在每顆電池上裝上電量表，以電量表顯示的電量計費就好了，裝比較新的電池，電量表顯示的電量會較多，自然要付比較多的錢。

電動車普及化,我個人是覺得不太可能啦!
想想看!未來耗油工具全面電動化,中油台塑要賺什麼(又一批人被裁)!
還有國家稅收(燃料稅,環保稅,中油台塑給的稅)應該也會減一大半吧!
為了增加國家稅收,政策是不會鼓勵推動耗油工具全面電動化的!
除非油價漲到不像樣(如1公升100元台幣)!大家開不起汽油車,就有可能推電動化.
收不到油錢,收電錢!😝

加壓縮空氣比較快

而且零污染

電池應該國營化 像汽油一樣 由政府提供民眾租用更換 所有電動車都用一樣的電池 大cc數的用多顆電池 小cc數的車用少顆
就像油一樣 都加中油、台塑的嘍 所有車廠都研發適用中油的引擎 那當然都該研發用台電電池的引擎嘍

	回應 nan45678 (東榮牌點仔膠) 所寫
	電動車普及化,我個人是覺得不太可能啦! 想想看!未來耗油工具全面電動化,中油台塑要賺什麼(又一批人被裁)! 還有國家稅收(燃料稅,環保稅,中油台塑給的稅)應該也會減一大半吧! 為了增加國家稅收,政策是不會鼓勵推動耗油工具全面電動化的! 除非油價漲到不像樣(如1公升100元台幣)!大家開不起汽油車,就有可能推電動化. 收不到油錢,收電錢!😝

ha ha ! 連鎖反應,基努李維 🙂

	回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
	鋅空電池 不是只要換鋅粉就行 而且鋅粉可以回收

您說的沒錯, 鋅-空氣燃料電池換新鮮的鋅粉即可繼續放電, 而且放完電的鋅粉(氫氧化鋅)可以回收

但是, 不可能當場換鋅粉, 仍然是以交換電池方式進行

看來電力雖然不錯，但是充電是個大問題。
去年5月新聞說國內有一家--台灣友荃科技，號稱獨步全球 汽車加水就能跑 ，但現在連個鬼影子也沒有！😞
一對法國父子成功發明--空氣汽車，時速 96公里 ，最快更可達 110公里 ，而每一缸壓縮氣體，也可行 300公里，看起來比電力更吸引人，只要加空氣耶！可惜到目前為止也沒有產品上市！
看起來應該是空氣汽車和加水汽車比電動汽車更環保更省錢！🙂

[quote=bchanger (mcrsam)]😆油價高漲.很多汽車廠商一直在研究
.用電池取代汽油.但車廠們想的都是.萬一在汽車開到外面電池沒電了後.要
到充電站去充電.但一支手機的電池充電就要花上2個小時.更何況是汽車的電池
呢?等到充完電的時間就可以從台北開到墾丁再開回到台北了
😀所以應該不是設立充電站.而是要改為換電池站.把電池規格標準化
.小車裝1大顆.中型車裝2大顆.大型車裝3大顆等等.開電池站的人.電池早
已充好電.客人的車子沒電時.開到電池站抽換電池即可.方便又迅速.這樣才能
迅速有電.否則現有的科技怎可能做到像現在加油那麼快速的充電方式.3分鐘
充好電.充電站不變成爆炸站才怪😩


如果您問自已5個為什麼?
您會發現現在科技可做到的是氫燃料電池，這些問題都可迎刃而解，只是車價高。

快速充電!?
有呀...我記得看過一篇報導..
已經有找到適合的奈米塗層,可以讓電子(好像吧!?我忘了),更容易穿過(好像是有好幾倍的速度)..達到快速充電的目的
只是...不知道要多久才能普及就是了.............