賦改會研擬新版能源及環境稅
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#2
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感謝en大大的分享,雖只是提案,但是若真的實行,
每天開車上下班或長途開車者,要多準備點油錢預算了!😞
每天開車上下班或長途開車者,要多準備點油錢預算了!😞
愛車:Focus 1.8,除了正職軟體工程師外,亦從事興趣的音樂詞曲創作,人生觀:"隨遇而安,享受平凡也是一種福氣",人生也是不斷學習,不斷在失敗中爬起的!
#3
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取消燃料稅確實是應該,
但以政府規劃的那種計
劃就太扯了一點!
1公升多26塊多,這樣多出來的油錢比一年燃料稅還要多很多,
再看看我國國民所得,與鄰國相比,這根搶錢有什麼兩樣!😞
但以政府規劃的那種計
劃就太扯了一點!
1公升多26塊多,這樣多出來的油錢比一年燃料稅還要多很多,
再看看我國國民所得,與鄰國相比,這根搶錢有什麼兩樣!😞
#4
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收入貼油錢都不夠😞
#5
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| 取消燃料稅確實是應該, 但以政府規劃的那種計 劃就太扯了一點! 1公升多26塊多,這樣多出來的油錢比一年燃料稅還要多很多, 再看看我國國民所得,與鄰國相比,這根搶錢有什麼兩樣!😞 | |||
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回應 timfang (全世界最孤獨的人) 所寫同意
這樣搶錢的，還故作公平狀！
#6
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同意 這樣搶錢的，還故作公平狀！ | ||||||||||||
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意在節能減碳推行再生節能產業發展..😆
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
#7
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於
2009/10/19 16:37:52
發文
如果我不想被課稅,我想買電動車,那請問有幾台電動車可以買?
#8
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意在節能減碳推行再生節能產業發展..😆 | |||
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打著環保的口號，旨在創造另外一種"商機"
閣下一直在推的電動車，本身還是需要能源才能生產
雖然跑的過程當中，污染比汽柴油少了很多的汙染
但是消費者要付出的代價不見得比較少，且一樣需要能源生產
😌
網路上堅持的發言原則：1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註：純粹喇低賽(LDS)，卡唬爛的話，不在此限。
反轉車頭燈家族申請截止，請勿再申請進入，只是滿十八歲還是會核准。
#9
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| 如果我不想被課稅,我想買電動車,那請問有幾台電動車可以買? | |||
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台灣還買不到電動汽車，因為政府禁止電動汽車掛牌。
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打著環保的口號，旨在創造另外一種"商機" 閣下一直在推的電動車，本身還是需要能源才能生產 雖然跑的過程當中，污染比汽柴油少了很多的汙染 但是消費者要付出的代價不見得比較少，且一樣需要能源生產 😌 | ||||||||||||
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我覺得是一種迷思啦，不過沒有這樣的美麗遠景，生意去哪作？
#11
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打著環保的口號，旨在創造另外一種"商機" 閣下一直在推的電動車，本身還是需要能源才能生產 雖然跑的過程當中，污染比汽柴油少了很多的汙染 但是消費者要付出的代價不見得比較少，且一樣需要能源生產 😌 | ||||||||||||
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例如之前新聞所提"鋰"產量稀少的問題.
很多事情都一體雙面,是要以那個角度闡述"節能減碳"?
#12
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我覺得是一種迷思啦，不過沒有這樣的美麗遠景，生意去哪作？ | |||
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擺明就是做生意啊
打著口號跟招搖撞騙又有何不同?
😆
高爾就是最好的範例
😀
網路上堅持的發言原則：1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註：純粹喇低賽(LDS)，卡唬爛的話，不在此限。
反轉車頭燈家族申請截止，請勿再申請進入，只是滿十八歲還是會核准。
#13
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擺明就是做生意啊 打著口號跟招搖撞騙又有何不同? 😆 高爾就是最好的範例 😀 | ||||||||||||
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廣告這種東西，打久了真的會有人相信。
#14
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當民眾因稅負增加而緊縮消費，
造成百業蕭條的時候.....
嗯......
過沒多久，大概又要發放消費卷了.....
不過，發放消費卷又會增加財政赤字，
到時候又不知道會把課稅的腦筋動到哪.....
空氣稅？政府花那麼多『心思』改善空氣品質，都會區收點空氣稅好像不過份.....
(不爽的話，你可以住到荒郊野外，或是請老闆把公司遷到深山林內)
塞車稅？政府花那麼多『心思』改善空氣品質，而你還敢塞在都會區製造空氣汙染，不收點塞車稅哪行....
(應變方式同上)
治安稅？養那麼多條杯杯就是為了維持治安，犯罪率高的區域收點治安稅好像也不過份....
(你如果覺得不合理的話，只有拜託地頭大哥把地盤顧好)
行人道路使用費？道路又不是只有車輛使用，基於平等原則，行人收點道路使用費好像也不過份....
(不爽的話，你可以練輕功，飛簷走壁)
還可以課什麼稅，歡迎大家幫致府想想辦法，擴大稅基.......
造成百業蕭條的時候.....
嗯......
過沒多久，大概又要發放消費卷了.....
不過，發放消費卷又會增加財政赤字，
到時候又不知道會把課稅的腦筋動到哪.....
空氣稅？政府花那麼多『心思』改善空氣品質，都會區收點空氣稅好像不過份.....
(不爽的話，你可以住到荒郊野外，或是請老闆把公司遷到深山林內)
塞車稅？政府花那麼多『心思』改善空氣品質，而你還敢塞在都會區製造空氣汙染，不收點塞車稅哪行....
(應變方式同上)
治安稅？養那麼多條杯杯就是為了維持治安，犯罪率高的區域收點治安稅好像也不過份....
(你如果覺得不合理的話，只有拜託地頭大哥把地盤顧好)
行人道路使用費？道路又不是只有車輛使用，基於平等原則，行人收點道路使用費好像也不過份....
(不爽的話，你可以練輕功，飛簷走壁)
還可以課什麼稅，歡迎大家幫致府想想辦法，擴大稅基.......
#15
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我比較好奇的是...
有人知道這是怎麼算出來的嗎?
😞
有人知道這是怎麼算出來的嗎?
😞
#16
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| 如果我不想被課稅,我想買電動車,那請問有幾台電動車可以買? | |||
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2011年開始徵收能源及環境稅那時差不多就知道有拿幾款台灣有賣了吧..
其他電動車車款請搜索2009法蘭克福與東京車展..
http://proj.moeaidb.gov.tw/lev/default.asp
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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台灣還買不到電動汽車，因為政府禁止電動汽車掛牌。 | ||||||||||||
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電動機車已可以上路了..電動汽車還在等相關法規與政策配套..
開創電動車兆元商機 政策配套是關鍵
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
#18
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🙂暫停一下
提醒各位，這個討論串不準備討論電動車。
提醒各位，這個討論串不準備討論電動車。
#19
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廣告這種東西，打久了真的會有人相信。 | |||
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有沒有全球人口縮減計畫?
每個人都想生存、延續
老的還未死、年輕的還在陸續出生
還要保護近乎絕種的生物
😰
網路上堅持的發言原則：1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註：純粹喇低賽(LDS)，卡唬爛的話，不在此限。
反轉車頭燈家族申請截止，請勿再申請進入，只是滿十八歲還是會核准。
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| 有沒有全球人口縮減計畫? 每個人都想生存、延續 老的還未死、年輕的還在陸續出生 還要保護近乎絕種的生物 😰 | |||
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以前我的高中歷史老師說過，不用擔心人口爆炸的議題，因為當資源有限的時候爭奪勢在必行，爭奪很嚴重就會有戰爭，自然解決很多問題。
#21
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以前我的高中歷史老師說過，不用擔心人口爆炸的議題，因為當資源有限的時候爭奪勢在必行，爭奪很嚴重就會有戰爭，自然解決很多問題。 | ||||||||||||
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但現在很難有大規模戰爭，原因是很多國家都有核子彈，一打起來是地球直接滅亡，所以各國會不敢打大規模戰爭，而且小規模戰爭減少人口有限。
未來以戰爭減少人口是不太可能，除非有人想要讓地球滅亡。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5201352.shtml
- (聯合)根據規畫，稅額將逐年增加，到第十年，每公升汽柴油光是課徵能源與環境稅，每公升將分別課徵廿六點一五及廿三點七六元。
- 加計能源與環境稅後，開徵當年，每公升汽柴油價格將增加為卅八點九六元與卅一點一三元。由於汽油隨油徵收能源與環境稅，行之有年的燃料稅也將取消。
- 賦改會今天將進行能源及環境稅的期末報告，負責提出研究報告的中華經濟研究院院長蕭代基表示，能源稅的課徵邏輯是引用「使用者付費」的概念，而環境稅則是針對使用者所造成的環境汙染課稅，兩者都是為了要減少能源加速消耗。他表示只要是有使用汽柴油的人就必須繳稅，工業大戶或機車騎士都必須繳交能源與環境稅。
- 蕭代基表示，新增的能源及環境稅收會優先用來補貼低收入戶，其次補貼大眾運輸系統的硬體建設和票價，取消貨物稅、印花稅和娛樂稅，如果稅收還有剩餘，就用來調降所得稅。
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最近種菜太過熱烈，公司下了禁令；雖然我沒有種菜的嗜好，但為避免被潑及還是低調點，上工去。